tag:blogger.com,1999:blog-34060803652535645332024-03-13T18:37:56.625+01:00MyNomadLife.semynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.comBlogger93125tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-25974738607956218642022-12-20T19:05:00.006+01:002022-12-20T19:29:51.965+01:00Husbilen förtöjd på sin åretruntplats den här gången och cancern gör sig påmind <p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk33QXt8TK7iEXWJEfnxBz2TSRbEzenl8vLOgmpY2Ct2pEEf1us4xGzSJ4ZrL9DVsVZvOJcEvczEBvOD_kwo71t9v5e9iSxQApewrZ3lbfiyMEADalproc3vBI60ZzsxNkq0Amq64Ez3lieqfvf5qsKJyzxeFwAxznGJ89DZ6pzuABx_J0zFN5MxP0/s4032/20221123_150658.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk33QXt8TK7iEXWJEfnxBz2TSRbEzenl8vLOgmpY2Ct2pEEf1us4xGzSJ4ZrL9DVsVZvOJcEvczEBvOD_kwo71t9v5e9iSxQApewrZ3lbfiyMEADalproc3vBI60ZzsxNkq0Amq64Ez3lieqfvf5qsKJyzxeFwAxznGJ89DZ6pzuABx_J0zFN5MxP0/w480-h640/20221123_150658.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Långe Erik. Det blev ngt mysko med fotot. Ser<br />gammalt ut men är rätt nytaget. Tror det var<br />skitig lins med "blixt" som rörde till det 😄</b></td></tr></tbody></table><br />Det har blivit ett långt avbrott mellan mina inlägg i sommar. Mycket beroende på att det egentligen inte hänt så mycket på "nomadfronten". Jag står sedan i våras relativt fast förtöjd bakom min dotters "kycklinghus" (tack och lov har de varken skaffat kycklingar, tuppar eller höns ännu ;-)). Det har dock blivit några rundor in på fastlandet. Som längst en sväng om Lysekil och Orust (där jag har goda vänner som liksom jag är lite husbilstokiga)<span><a name='more'></a></span> men även kortare rundor lite närmre Öland. <br />Beträffande Öland har man i a f uppe i de norra delarna lyckats förstöra möjligheterna till min form av husbilsresande. T o m inne i Bödaskogen har man lyckats få upp skyltar med P-förbud och telefonnummer till Securitas. Mina gamla favoritplatser längs med Kalmarsund har fått nya "fina" skyltar med information om att parkering är förbjuden nattetid och securitas kryssar runt och bötfäller på löpande band.<span></span><p></p><!--more--> <br />Mitt inne i skogen straxt innan Lyckesands badstrand har man dock byggt en stor grusplan avsedd för husbilar. Glädjen efter upptäckten blev dock kortvarig. Även här kom det snabbt upp skyltar att det förbjudet stå över natt. Med stor sannolikhet är det campingägarna som legat på och vill tvinga in alla på sina områden. Tyvärr för deras del är det väldigt troligt att man istället tappar ett antal för ön i övrigt, inkomstbringande husbilsturister. På mina rundor träffade jag några som väldigt besvikna förklarade att nu hade de för sista gången tagit sig till den här ön med husbil.<br />Jag kan förstå att campingarna ser varje "lösrullande" husbil som en kossa på rymmen, men för mig och många andra är campingplatser inte ett alternativ. Dels är de ofta dyra. Dels har jag allt jag behöver i husbilen i form av dusch, kök, toalett mm. Självklart gör jag undantag ibland. Det kan vara skönt stå med elkoppling, tömma och fylla tankar, tvätta när säcken är full eller stråla samman med vänner någon gång.<br />Ytterligare en anledning till att de fina gratisplatserna allt mer försvinner är säkert även att det blivit väldigt många husbilar och jag kan förstå att man retar sig på att de står uppställda lite överallt. Inte blir det bättre av att många av oss beter oss illa: Står på tvären, fäller ut markiser, bord, stolar mm där det alls inte är lämpligt och på så vis retar upp övriga som vill nyttja parkeringen. En del av oss drar igång elaggregat som de låter stå och "brumma" i timmar. Även detta störande för många. <br />M a o är vi till vissa delar delaktiga i skulden till att mycket av det fria husibilslivet försvinner allt mer.<p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoJr8Ba42KslQ-K78PPx1WzgY5PjrSisa-7dUArllLFnEWB7f_0QEX0mj_F34F6ttc8cBM-9Nk_JYtZJjSASA-4qBnFphyRPl9xlshtbbjeSvLbOriO-9PaakoNKrlSSQXH7o55onA65n7E9bcNXFWGn6DJufpIzFl5A725Nc1kqNHpc1Rr6QWf5YA/s3024/20220703_202726.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="3024" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoJr8Ba42KslQ-K78PPx1WzgY5PjrSisa-7dUArllLFnEWB7f_0QEX0mj_F34F6ttc8cBM-9Nk_JYtZJjSASA-4qBnFphyRPl9xlshtbbjeSvLbOriO-9PaakoNKrlSSQXH7o55onA65n7E9bcNXFWGn6DJufpIzFl5A725Nc1kqNHpc1Rr6QWf5YA/w400-h400/20220703_202726.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Jag lyckades trampa ner i ett dyigt dike på en av sommarens<br />Geocachingrundor inåt landet. Hittade det jag letade efter i a f 😏</b></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br />Ni som känner mig eller har följt mig här på min blogg vet kanske att jag sedan 2015 har KLL (kronisk lymfatisk leukemi). Det är den vanligaste blodcancern i Sverige och som namnet anger är den kronisk. Läkarna kan dock bekämpa den när den "blommar" upp och trycka tillbaka själva förloppet några år (sist gav den behandlingen 5 problemfria år).<br /><br />Som en liten rekapitulation kan jag göra en liten sammanfattning: <br />Sommaren 2017 steg mina vita blodkroppar drastiskt i antal. Från de normala värden på 3 - 7 (vilken enhet de mäts i vet jag inte) hade de stigit relativt mycket. På några månader fortsatte de sen stiga upp till ca 50 för att sedan snabbt (jag tror det var i september) närma sig 500. Mitt blodvärde rasade samtidigt från det normala på 130 - 150 ner till 60 och och även om jag aldrig varit känd för att vara något konditionsfenomen blev jag nu tvungen att inse att jag med största sannolikhet var motsatsen. En sköldpadda hade med lätthet kunna slå mig på 100 m. <br />Det tog mig minst 10 minuter att med support av Caroline (min dotter) gå de 300 meter jag hade från mitt hem som var parkerat utanför Linköpings universitetssjukhus och fram till Hematologens dörr. Efter en sängliggande vecka som deltagare i en studie av nya läkemedel kunde jag kliva upp ur sängen och hade nog kunnat jogga samma väg tillbaka till hemmet.<br />Det följande året gick jag på ständiga kontroller och medicinerades både intravenöst och med piller. Jag mådde dock bra och kunde leva mitt husbilsliv enligt planerna. När det var dags för provtagning förtöjde jag hemmet på någon "säker" parkering nära lämpliga flygplatser och flög upp till Sverige och tillbaka. <br />Sedan medicineringen avslutades hösten 2018 har jag fram till Coviden drabbade oss, gått på kontroll var 12'e vecka. Mina värden har hela den tiden varit stabila och normala <br /><br />När jag i våras kom tillbaka till Sverige efter att under vinterhalvåret ha kört genom 16 Europeiska länder var det återigen dags för min numera rutinmässiga provtagning. <br />Den här gången visade det sig att herr Cancer tydligen har börjat vakna till liv igen. Mina värden låg nu på ca 12 och när jag tog mina prover i september låg de på ca 50. Vid min senaste provtagning i början på december låg de på 77. Min läkare och jag bestämde gemensamt att det är dags dra igång medicineringen i mitten på januari. Den här gången behöver vi inte vänta till alla värden gått i topp sa läkaren.<br />Förra gången väntade man längre eftersom man inte visste om jag tillhörde den kategori som klarar mig utan medicin medan vi nu vet att jag måste medicineras.<br />Behandlingen tar ett år med en medicin intravenöst en ggn/månad och en annan i tablettform varje dag. Under tiden kommer de att följa upp det hela. I början med täta intervaller men så småningom med enmånadsintervall. <br />Eftersom det suger i min husbilstarm och längtan efter ljusare och lite varmare klimat är stor försökte jag få en omedelbar start så att jag kan styra hemmet söderut i lagom tid nästa år. Vi kom dock överens om att om allting funkar som vi hoppas och tror kan man avsluta den intravenösa medicinen i november även om det bara gått 10 månader. Jag kan då starta upp nomadhemmet nästa år i november/december med sydlig kurs<br />Jag mår bra (precis som förra gången) men är lite extra tung i benen och lite tröttare än normalt. Det får bli en extra tupplur ibland ;-) . De senaste dagarna har jag fått något litet fel på "termstaten". Jag blir varm helt oförklarligt ibland och kan börja svettas för att sen återgå till mer normal temperatur. Mitt minne säger mig att jag upplevde liknande känslor vid mitt förra insjuknande.<br />Om du vill läsa mer om min cancer finns en rubrik "min cancer" (eller klicka här <a href="https://www.mynomadlife.se/p/min-cancer.html" target="_blank">länk</a>) en bit upp på sidan där jag skrivit lite om den.<br /><br />Ovanstående rader om herr Cancer plus att jag sedan drygt två år har en liten solstråle till barnbarn som växer och frodas på Öland har gjort att jag den här vintern bestämde mig för att inte göra som flyttfåglarna och dra söderut. Det blev istället att tillbringa min första vinter på 6 år här uppe i mörka vintersverige. <br />Förutom att jag i lugn och ro kan avvaktat värdeförändringarna vid mina provtagningar får jag se och vara tillsammans med mitt barnbarn och hans familj. Eftersom Caroline kommit in på sjuksköterskeutbildning och är tvungen att pendla till Kalmar och plugga en hel del tror jag att jag kan vara till lite hjälp med deras sysslor på deras lilla gård och försöka vara ngn form av "hustomte". <br />Tack vare att jag bor i husbilen och är helt självförsörjande fungerar umgänget trots närheten bra. Vi trampar inte på varandra och kan hjälpa varandra när det behövs.<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiJsyuO00qmuIGUGANcJUaJC8FjTHCda9ahv829CurlTszuRuz6tSVpyfhBPDVhfHZJQIWuaVVJDpfbxdAz9OfF5EEsxg8xxQxgAPuofmeFwp2uIRYQw0CAYdfjOolLC1-ooZu7o-mLliuFTT2kaPI78CC4AGxPSC4ZCRWfpnx1vzDY86xeo0HntjJ/s4032/20221029_083044.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiJsyuO00qmuIGUGANcJUaJC8FjTHCda9ahv829CurlTszuRuz6tSVpyfhBPDVhfHZJQIWuaVVJDpfbxdAz9OfF5EEsxg8xxQxgAPuofmeFwp2uIRYQw0CAYdfjOolLC1-ooZu7o-mLliuFTT2kaPI78CC4AGxPSC4ZCRWfpnx1vzDY86xeo0HntjJ/w400-h300/20221029_083044.jpg" width="400" /></a><br /> <b>Vad vore Öland utan sina fyrar? 😍<br /></b> <b>Högby fyr i soluppgång. Tror det är andra gången i mitt liv som<br /></b> <b>pensionär jag är uppe och ser soluppgången ;-)</b><br />När hösten kom, löven föll och mörkret la sig började jag allt mer inse hur mycket värt det är för mig att kunna ta mitt hem och lämna kyla och mörker bakom mig. Jag saknar ljuset, apelsinträden, atlantkusten och "för det mesta" klimatet där nere.<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Dy9s37WsuOG-ektVlI3I8eI8GeXZNuDs2WlakQ63tQ5T1kywqNFRqP8R48rslNWU1ajMm_5GqsSZcbNk86TwVkVCOdzKRZRCbRYKHDt5PoqR0QQpRcoRkwBDyZJnBQjwr-H2_podA3I-T98BNcOp0CDMxFV2bqA2e1hg30UCQE44_IWgMFqdE6VE/s4032/20221217_165847.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Dy9s37WsuOG-ektVlI3I8eI8GeXZNuDs2WlakQ63tQ5T1kywqNFRqP8R48rslNWU1ajMm_5GqsSZcbNk86TwVkVCOdzKRZRCbRYKHDt5PoqR0QQpRcoRkwBDyZJnBQjwr-H2_podA3I-T98BNcOp0CDMxFV2bqA2e1hg30UCQE44_IWgMFqdE6VE/w400-h300/20221217_165847.jpg" width="400" /></a><br /> <b>En av mina förtöjningsplatser i Kalmar. Längst ut på elevator-<br /></b> <b>kajen finns 6 husbilsplatser. Gratis på helgen och 30 kr/dygn vardagar.</b><br />Jag har börjat inse att husbilslivet är helt annorlunda när man befinner sig i kallt klimat. <br />I normala fall tillbringar jag väldigt mycket tid utomhus. Husbilen blir en plats för att laga mat, gå på toa, duscha och sova. Den vakna tiden tillbringar jag då till allra största delen utomhus (förutom när jag är på resande fot och sitter bakom ratten förståss ;-))). <br />När mörkret här lagt sig tidigt på eftermiddagen och det antingen blåser, regnar, är ruggigt eller snöar inbjuder det inte till något uteliv. <br />Fram till för några veckor sedan hade jag mitt fristående förtält uppsatt bakom gårdens gamla kycklinghus. I tältet har jag en 4 kw gasolkamin som gör att jag kan sitta utomhus relativt sent på hösten och ändå ha det behagligt. När risken/varningarna för snö kom blev jag dock tvungen packa ihop tältet för att inte snötrycket skulle trycka ihop det till ett plockepinn. <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNrDadUOxZmic8TJoiqKrJdYEnJ3HHawTKe7LfEPTDspU-cpdGUMsyik7dB38v3obgdWfNw7_uRXqEHJgXV0yJZyhS605fI-mkPfb1VHdVBHkbH0K9mqXC6EMaKOn-PWiK_O8yJjxZd1o-AagXJ7AcYs05JBvqe-O6xASDWMg3Xmf57Q0aTmdqgnUg/s3024/20220921_190130.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="3024" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNrDadUOxZmic8TJoiqKrJdYEnJ3HHawTKe7LfEPTDspU-cpdGUMsyik7dB38v3obgdWfNw7_uRXqEHJgXV0yJZyhS605fI-mkPfb1VHdVBHkbH0K9mqXC6EMaKOn-PWiK_O8yJjxZd1o-AagXJ7AcYs05JBvqe-O6xASDWMg3Xmf57Q0aTmdqgnUg/w400-h400/20220921_190130.jpg" width="400" /></a><br /> <b>Det blev några fina dagar i somras tillsammans med min gode <br /></b> <b> vän Roger. Den här bilden är från <a href="https://glasriket.se/resa/torestorps-camping/" target="_blank">Törestorps camping</a> i Vissefjärda.<br /></b> <b>Molnen går inte av för hackor heller ;-)</b><br />För att få tiden att gå när jag inte pillat på gården eller med husbilen, har jag engagerat mig på ytterligare två vis: Dels har jag gått med i veteranpoolen och dels har jag blivit anställd som "konsult" vid Lernia. <br />Uppdragen hos Veteranpoolen har varit allt från att klippa gräs till att sätta fönsterfoder eller bygga altaner. Genom Lernia har jag hittills enbart hunnit med en syssla: Jag var i förra veckan uthyrd i tre dagar till Scania i Oskarhamn där jag hjälpte till leta insekter i de pallar som innertaken till lastbilshytterna kom i. Man hade för en tid sedan upptäckt ett antal "Mjölbaggar" när man öppnaden några pallar och man ville nu säkerställa att det problemet inte fortsatte. <br />Troligen var detta en engångshändelse. Under mina tre dagar hittade jag bara två små "baggar". <br /><br />Både som veteranpoolare och som lerniakonsult har jag haft nytta av att vara husbilsnomad. Jag har alltid med mig hemmet. Vid kortare jobb lagar jag lunch och fixar kaffe i bilen och vid längre jobb som nu på Scania bor jag på parkeringen nära jobbet och kan sova fram så länge som möjligt innan jag måste lämna den goa sängen ;-). <br /><br />Det går åt betydlig mer gas när det är höst och vinter uppe i den kalla Norden. Den sista veckan har jag legat på ca 7liter/dygn. Då har jag sänkt nattemperaturen till 13 grader och likadant när jag inte är i bilen på dagen. På kvällar och mornar höjer jag till 20 - 22 grader. Kan jag, står jag på ström för att driva kylskåp och laddning medan värmen lönar sig köra på gasol med dagens elpriser. <br />Gasolen köper jag på Gasolkungen i Kalmar för 17 kr/liter vilket gör att mina värmekostnader ligger på ca 100 kr/dygn. Hade jag behövt köra de 8 milen in till Kalmar enbart för att fylla gas hade kostnaden blivit omotiverat hög i jämförelse med att använda el, men eftersom jag ändå rör mig in på fastlandet relativt ofta blir den lösning jag valt ekonomiskt försvarbar ;-). <br /><br />Ni som har följt mig genom åren kommer kanske ihåg att jag har en <a href="https://www.husbilhusvagn.se/reportage/prylar/smidigt-med-el-fran-gasolgenerator" target="_blank">gasolgeneratur</a> under bilen. Det är en tvåtaktsmotor (tystare än de bärbara bensingeneratorer som många använder) som drivs med gasol och laddar mina batterier när det är brist på sol. Den har genom åren även vintertid gjort mig oberoende av elkoppling och jag har kunnat friparkera obegränsat. <br />För några veckor sedan fick denna tyvärr nog (typiskt när jag behöver den som mest) och efter att först ha sänkt laddningen från 20 Ah till ca 6 gav den helt upp. Detta gör att jag nu har max två dyngs friparkering innan jag antingen måste köra ett antal timmar eller söka upp ett eluttag. Som tur är har jag min dotter och syster som är utrustade med dylka uttag. Hos dem kan jag koppla in mig. Jag har en elmätare som gör att jag kan göra rätt för mig. Inte minst viktigt med dagens elpriser.<br />Min tanke är att själv demonterar generatorn och försöka lokalisera felet så småningom. <br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmmmj9eTfWuhWHOmLBfeKBdhGVcoWyxr-E6b2R-GuE6cAeDiRUAS7WBJZb_5P5Pi0DsomVLezI6FnbqdnPV8XVnIjJn0nhVwumA4_blwWfegNs6yg-A8blEndfmMARcRFUqfPrMENj-kzwUWNsEdrWXcnDc_ts3_GhAYdwKlgV5fiXqKYfMBdLM5Yf/s4032/20221122_150754.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmmmj9eTfWuhWHOmLBfeKBdhGVcoWyxr-E6b2R-GuE6cAeDiRUAS7WBJZb_5P5Pi0DsomVLezI6FnbqdnPV8XVnIjJn0nhVwumA4_blwWfegNs6yg-A8blEndfmMARcRFUqfPrMENj-kzwUWNsEdrWXcnDc_ts3_GhAYdwKlgV5fiXqKYfMBdLM5Yf/w480-h640/20221122_150754.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nu är det jul igen. Gårdens tomte har krupit fram ur sin stubbe :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-22078777115576184132022-06-09T16:08:00.004+02:002022-06-09T17:52:43.427+02:00Vårens resa från Portugal mot Sverige<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9aeOSDB_2Y4XLgzaFesKXwpoH6nkIk34n4u9iOHSmMMbCoggpEx-R6alThNRV3CcYEPsCROBkJiPInKNq7Q2fdG-YZPhFy54Qq9vPSFdmli3GHkCol6g4lJ2Pu5MOaJ3CGerHiK3f85LXZfm-l-grvCE-hq6WHC0Q1OL_pWhJ9xvC2gKbofRIfrk/s4032/20220121_183708_Original.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9aeOSDB_2Y4XLgzaFesKXwpoH6nkIk34n4u9iOHSmMMbCoggpEx-R6alThNRV3CcYEPsCROBkJiPInKNq7Q2fdG-YZPhFy54Qq9vPSFdmli3GHkCol6g4lJ2Pu5MOaJ3CGerHiK3f85LXZfm-l-grvCE-hq6WHC0Q1OL_pWhJ9xvC2gKbofRIfrk/w480-h640/20220121_183708_Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Ca 30 träd försåg mig med vinterns c-vitaminbehov på min vinterförtöjning</b></td></tr></tbody></table><p>Från min övervintringsplats i Portugal hade jag ca 300 mil till Rostock närmsta icke betalvägen. Min vana trogen (förutom när pandemier och annat otyg ställer till det) brukar det dock sällan bli närmsta vägen. Så var oxå fallet i år. <br /><br />Min plan var att göra några stopp på vägen. Jag hade aldrig varit i Normandie. Dessutom har jag en vän Alireza som bor i Honfleur lite söder om Le Havre.<span></span></p><a name='more'></a> <br />På en strand söder om Aguilas i Spanien träffade jag i vintras en kille vid namn Jogges som bodde i ett gammalt mobilt duvslag. En lastbil från 70-talet som han byggt om till ett hem. På somrarna bor han med sitt "duvslag" utanför Stuttgart i Tyskland där han livnär sig på att bygga husbilar.<span></span><p></p><!--more--><p></p><p>Med dessa delmål fanns det inget att tveka på. Jag ska ändå köra och om jag tar ca 80 mil "omväg" kan jag förutom att se lite nya och intressanta platser även träffa Alireza och Jogges innan jag den 8 maj embarkerar Stena Lines färja i Rostock.<br /><br />Efter att ha skjutit upp min avresa ett dygn och därmed hunnit med att nästan stryka färdigt systers garagetak och slagit nästan halva tomten med grästrimmer, satte jag den 20e april kurs mot Salamance i Spanien. Min plan var att köra norrut i Portugal till Vilar Formoso för att sedan glida över i Spanien. Av någon anledning har jag och min GPS ibland svårt att komma överens. Vägen den föreslog gick över Badajoz i Spanien, betydligt mycket söder om min tänkta rutt. Jag ändrade till den väg jag önskade åka och tog sats. Efter några timmar på bra vägar såg jag skyltar med "Espanha" x antal kilometer frarmför mig. Det var tusan vad fort detta hade gott tänkte jag utan att reflektera närmare. När det sedan plötsligt stod "Badajoz" 10 kilometer hajade jag till. Vid koll av kartan såg jag nu att jag trots mina försök hamnat på den väg jag tidigare valt bort. <br />Nåja: Ingen skada skedd. Den här vägen var trots allt några km kortare. Enda förlusten var att jag kanske missade någon trevlig portugisisk by eller utsikt. Men dessa finns ju även i Spanien. <br />På kvällen vid 8 tiden förtöjde jag på en gratis <a href="https://www.campercontact.com/en/spain/castile-and-leon/carbajosa-de-la-sagrada/27584/carbajosa-de-la-sagrada-salamanca-" target="_blank">ställplats </a>i Salamance. Jag hade då avverkat en ovanligt lång dagsetapp för att vara jag (ca 50 mil). <br />Dagen efter vaknade jag relativt tidigt och för ovanlighetens skull började hemmet röra på sig redan kl 9. Efter ca 40 mil stod jag på nästa gratis <a href="ställplats" target="_blank">ställplats</a>. Denna gången i en stad som heter Vitoria och ligger ca 10 mil innan den nordligaste gränsövergången mellan Spanien och Portuga. Här hade jag även övernattat förra våren då jag varit tvungen att hitta en läkarmottagning som utförde CPR-tester vilket var en förutstättning för att komma lagligt över den franska gränsen. Nu blev det mer av en slump samma plats igen. <br />Från Vitoria rullade jag vidare mot Oradour del Glane. En liten fransk by som för en massa år sedan fick "besök" av nazisterna under deras härjningar i Europa. De låste in alla kvinnor och barn i byns kyrka för att sedan tända eld på densamma. Männen samlade man i lador som man sedan pepprade med kulspruteeld. Det är inte utan att man drar vissa liknelser till det som sker i Ukraina idag. <br />För att vi ska minnas dessa hemska händelser har man bevarat byn i det skick den lämnades och idag består den av ruiner som kan besökas för att väcka tankar om hur illa det kan gå. <br />Jag förtöjde hemmet på kvällen vid ännu en gratis ställplats och tog en promenad genom de delar av Oradour del Glane som växt upp efter kriget. I andra änden av byn hittade jag ruinerna. Tyvärr var dessa endast tillgängliga dagtid och jag fick nöja mig med att "smyga" runt på utsidan och se de delar som gick att se genom att titta över muren som omgärdade ruinerna. <br /><br />Honfleur är en turistort som ligger lite söder om Le Havre vid den franska engelska kanalkusten. I Honfleur blev jag kvar hos Alireza i två dagar. Förutom att ha en liten grillfest en kväll gick vi promenader i byn där vi bl a besökte ett museum i en bunker nere vid hamnen. Det är svårt att inte hamna vid minnesplatser från andra världskriget när man besöker Normandie. När jag kollade i min app "<a href="https://www.geocaching.com/play" target="_blank">Geochaching</a>" upptäckte jag att det fanns en del "cachar" att inkassera i själva centrum och på några timmar hade jag fyllt på min "logg" med 10 nya fynd och jag är nu uppe i nästan 550 funna små "askar" :-). <br />Geocaching är ett kul sätt att uppleva platser, hitta fina utsikter och lära sig lite nytt. Plus att nomadbenen får röra lite på sig :-). <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-0sleUyOfP3GQkn_6awBAPnpkcNdRPAomctMy_QcL1lHlemVqndZbp1rRusRufxxcwp4ovoaOlaQFh94vZrx1hIU1QlWDWpCZ8oHNYkGK0RAIA45OR8amu1rFxxQgrAL-FngeG8ckwAA9sbE1bzmfVnf45OEfC1yT5s_W-MjhgKbOd3B07W3JQK5n/s1440/277702238_3159788410969141_8317237115703925555_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-0sleUyOfP3GQkn_6awBAPnpkcNdRPAomctMy_QcL1lHlemVqndZbp1rRusRufxxcwp4ovoaOlaQFh94vZrx1hIU1QlWDWpCZ8oHNYkGK0RAIA45OR8amu1rFxxQgrAL-FngeG8ckwAA9sbE1bzmfVnf45OEfC1yT5s_W-MjhgKbOd3B07W3JQK5n/w400-h300/277702238_3159788410969141_8317237115703925555_n.jpg" width="400" /></a></p><p> <b>Alireza är på bra humör :-)</b><br />Från Honfleur satte jag igår kurs på Rouen. En stad som ligger vid floden Sein. Även här hittade jag en gratis ställplats och jag har sedan jag lämnade Portugal inte betalat för någon nattparkering. Det är lätt när man lämnar kusterna i de flesta länder här nere att hitta fina och gratis eller billiga övernattningsplatser för hemmet. När man som jag bor permanent i bilen blir det inte lösligt att betala en massa pengar för att parkera. Med dagens priser kommer man snabbt upp i vad det kostar att hyra en lägenhet. <br /><br />Från Rouen tog jag mig sedan ner mot Stuttgart för att besöka min vän från en spansk strandparkering. Han bor ju som jag skrev ovan i en gammal lastbil från 70 talet som han byggt om till husbil och livnär sig bl a på att bygga husbilar. <br />Det blev några trevliga dygn på den lilla gård Jogges hyrde och där han skapat något av en nomadby. Ca 10 olika mer eller mindre mobila hem samsades om marken. Var och en hade sin egen lilla tomt och levde sina egna liv men umgicks när andan föll på. En kväll annordnade man en lägereld där vi bl a eldade upp en gammal soffa medan den tyska ölen flödade i lagom mängd ;-).<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxS_RcixG0akYSaJJXmA6HRKzXtA9FLuxIYWY4wjSNwM612DB1KJ5EXhHEIq55khzIcHgs3bPlW8ja69D_T5MFcv98xygmw9DMVRYbsNfbwUJ2qSpVo35fxx5hptAfx12sh89yoFMZsikAtHC0qJOIeVlY5KmbkGUYpGouVjDJ_zBEX-VyVvz1I2zN/s756/IMG-3146.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxS_RcixG0akYSaJJXmA6HRKzXtA9FLuxIYWY4wjSNwM612DB1KJ5EXhHEIq55khzIcHgs3bPlW8ja69D_T5MFcv98xygmw9DMVRYbsNfbwUJ2qSpVo35fxx5hptAfx12sh89yoFMZsikAtHC0qJOIeVlY5KmbkGUYpGouVjDJ_zBEX-VyVvz1I2zN/w474-h640/IMG-3146.JPG" width="474" /></a></p><p><b> Jogges med sitt "duvslag" på stranden i Aguilas</b></p><p><b><br /></b>Den 7 e maj förtöjde jag hemmer utanför bordershoppen i Rostock. Efter att ha fyllt upp med lite olika drycker tog jag dagen efter färjan till Trellborg.<br /><br />Eftersom jag den här vintern först gav mig av österut och sen ner till Grekland för att sedan ta mig till Portugal har den här vintern blivit den vinter av de 5 jag tillbringat i södra Europa där jag nog avverkat längst transportsträcka. Nedan en liten sammanställning över diesel, km och gasol:<br /><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p>17450 km<br />24460 kr diesel<br />1638 liter diesel<br />3775 kr gasol<br />390 liter gasol<br />Mina färjekostnader rör sig totalt om ca 5000 kr (Trelleborg/Rostock tur och retur). (Durres i Albanien till Bari i Italien) och Rom till Barcelona).<br /><br />Mina kostnader för att övernatta är i det närmaste försumbara eftersom jag söker undvika campingar och ställplatser i görligaste mån och dessutom har tillgång till min systers tomt i Portugal. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUAEyZNvVTNxl4DjBwWcbw7xMC7ThJ5gH1uRGC41ELnx-GJj4eGhetDGaEsf-c9sRxey-oVrcrc3IGIyiIht1XaHtP3zomUNwM7AxvuI_lw3Y7uYSsciYl46bSyjUngLZ8xAnEg3RBL3ZQsX6aun4BfYACusrSQWelF-YkSZ0NT4v-p-yMajNLwTCq/s2048/IMG-3235%20(1).PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUAEyZNvVTNxl4DjBwWcbw7xMC7ThJ5gH1uRGC41ELnx-GJj4eGhetDGaEsf-c9sRxey-oVrcrc3IGIyiIht1XaHtP3zomUNwM7AxvuI_lw3Y7uYSsciYl46bSyjUngLZ8xAnEg3RBL3ZQsX6aun4BfYACusrSQWelF-YkSZ0NT4v-p-yMajNLwTCq/w480-h640/IMG-3235%20(1).PNG" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Min vinters Europa</b></td></tr></tbody></table><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-47509191821120847482022-04-09T14:39:00.002+02:002022-04-09T14:39:29.130+02:00Resan till Sverige närmar sig.<p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid3lfmhS9Pz2R-2SeS2oqnjdAQw3wIruig8xq696XtXtLb7vD041IZjicAsqdOslajH8K_vDcMsBfbugH7PAOJSqlicohjnE9Dg5-7jUfMcDewhvJTEF2Wjv6Rhtij_bogEzRNAK_S-pJpyx9_9BVxOu2LUjYhk0sHKYPJOxBTrQo54TCxixBMtbso/s1440/IMG-3243.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid3lfmhS9Pz2R-2SeS2oqnjdAQw3wIruig8xq696XtXtLb7vD041IZjicAsqdOslajH8K_vDcMsBfbugH7PAOJSqlicohjnE9Dg5-7jUfMcDewhvJTEF2Wjv6Rhtij_bogEzRNAK_S-pJpyx9_9BVxOu2LUjYhk0sHKYPJOxBTrQo54TCxixBMtbso/w400-h300/IMG-3243.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Ett av Abbas foton från Foz de Arelho. Dock utan speglingar</b></td></tr></tbody></table><br />I mitten på april är planen att starta upp mot Sverige (dessa årliga förflyttningar är de få händelser jag brukar ha några som helst planer för. Som husbilsnomad är det just denna frihet som är det stora pluset). Tanken den här gången är att låta resan ta en knapp månad och att jag ska angöra "hemlandet" i början på maj.<br />Vägen är tänkt att gå med två hållpunkter: I Le Havre ska jag hälsa på vännen<span></span></p><a name='more'></a> Alireza och i Stuttgart ännu en vän. På vägen mot Le Havre blir det kanske några spanska och franska vingårdar. Även ett stopp i den "<a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Oradour-sur-Glane" target="_blank">brända staden</a>" (minne som Hitler lämnade efter sig för länge sedan). Sedan om vädret är bra även lite besök längs atlantkusten. <br />Vännen jag ska hälsa på i Stuttgart träffade jag på en strandparkering söder om Aguilas i Spanien i höstas. Han bor i en lastbil från 70 - talet. Den har tidigare tjänstgjort som duvtransportlastbil. Man körde ut den på någon förutbestämd plats och öppnade sedan sidorna och släppte ut en massa brevduvor. Dessa tävlade sedan om att komma först hem (om jag nu förstått allt rätt). Nu har min vän inrett den till rullande bostad. När han inte kryssar runt i södra Europa med den livnär han sig på att bygga om bilar till att bli bostäder och husbilar. Min tanke är att kanske anlita för mitt nästa projekt. En höst i Stuttgart med ombyggnad av något fordon känns inte helt fel :-)<br /><br />Jag har ju sedan en tid funderat på om det inte är dags göra en liten rockad för min egen del. Efter att ha kryssat runt med mitt hem i ett otal länder under 6 år börjar jag allt mer känna att det är dags för ett nytänk. <br />Jag trivs fortfarande i min bil och ångrar inte mitt val att bosätta mig på hjul. Det har gett mig en massa upplevelser och fina minnen som jag kommer bära med mig så länge hjärnan fungerar. Men det finns några saker som får mig tänka lite nytt: <br />Dels har det blivit en väldig massa husbilar över nästan hela samhället (även på vissa ställen utanför Sverige). Det kommer på många platser upp allt fler skyltar som förklarar att man inte är välkommen eller önskvärd. Husbilarna blir allt fler och effekterna av detta tror jag kommer bli allt tydligare. Det är för mig inget alternativ att ställa mig bland en massa andra husbilar på en camping och bli där i månader. För mig är husbilslivet frihet. Möjligheten att lätt kunna förflytta mig. Stanna där jag tycker det är fint och med hjälp av den utrustning som hemmet har, klara mig utan vare sig elanslutning, externa duschar och toaletter mm. Att det ibland t o m kan vara svårt hitta en affär som tillåter att jag parkerar mitt hem utanför i syfte att handla förbättrar inte saken.<br />Jag kan förstå att irritationen mot oss husbilsåkare ökar. Det finns ett fåtal av oss som beter sig illa och respektlöst. Parkerar och blockerar på ett störande vis, eller lämnar skräp efter sig eller ställer ut sitt bohag lite här och där utan hänsyn. Dessa syns och märks väldigt tydligt av både lokabefolkning och "husbilskompisar" <br />Dels börjar det som innan kändes lite intressant och lockande kännas lite jobbigt. Att leta tömning för diverse vätskor och hitta fina ställen att stå på känns allt mindre lockande.<br /><br />På något vis känner jag att jag saknar en fast punkt. Någonstans där jag kan knyta fast och ha lite koll på läget. Jag kommer dock med största sannolikhet att fortsätta med husbil eller något fordon som jag kan använda för äventyr och upplevelser men där den inte är min enda fasta punkt. <br />Kanske blir det en lite modifierad skåpbil eller den lilla husvagn jag fått av vänner på Öland. Kanske blir den en lite större personbil inredd för övernattning. Den som lever får se 😇<br />Om pandemin fortsätter klinga av och de lite mer långväga resmöjligheterna återkommer är jag inte heller främmande för att ta ett flyg till något främmande land och tillbringa några vintermånader på det viset. Att resa är trots allt en viktig del av mitt liv.<br /><br />Jag ser nu att jag började skriva det här inlägget innan Mr Putin bestämde sig för att anfalla Ukraina. Det har ju sedan dess pågått ett krig. Diesel och matpriser skenar och min resa hem till Sverige kommer bli betydligt dyrare än vanligt. <br />Eftersom pandemin i alla fall tillfälligt verkar ha lugnat sig och för att fördela dieselkostnaderna känns det okay att låta resan ta lite tid. Förutom att jag därmed fördelar kostnaderna på två pensionsutbetalningar hinner jag se och uppleva mer. <br />Egentligen är det ingen nyhet att min förflyttning tar tid. Året innan pandemin blev min resa hit till Portugal knappt 600 mil lång. Tittar jag på närmsta vägen på kartan är det ca 300. Tittade man på mina spår i efterhand ser det ut som om en orm skulle bryta ryggen i sina försök följa mig. Under pandemins värsta tid följde jag istället snabbaste icke betalvägar. På 5 - 6 dygn bytte jag då land från Portugal till Sverige. <br />Innan pandemin har resan alltid varit en del av målet. Det finns ofta minst lika mycket att upptäcka och uppleva under själva förflyttningen. Att köra 50 - 80 mil per dag är mer ett "jobb" än en upplevelse. <br />Min resa hit i vinter blev nog min hittills längsta förflyttning under en och samma vinter. Jag började med att i mitten på augusti ta färjan från Malmö till Travemunde. Hamnade sedan i Belgien på ett möte för husbilsnomader som jag besökte tillsammans med min vän Uffe. Vi körde sedan tillsammans ner till Grekland. Även Uffe bor i husbil och är fortfarande ute och rullar i Europa. I skrivandets stund är han nog i Croatien. Du hittar lite om hans resande på <a href="https://www.youtube.com/results?search_query=vispop+vanlife" target="_blank">här</a> <br />Efter nomadmötet i Belgien sattes kurs mot Luxemburg och efter att sedan ha passerat Tyskland, Polen, Slovakien, Ungern, Rumänien, Bulgarien, Grekland, Albanien, Italien och Spanien hamnade jag för min tredje vinter här i Portugal.<br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ahnyDjWvgJX3MIzW2hPkxEKPU-CY5Sl_RLkSCoq_OoSA0XnN3GGBAru8c0G_RVYvadWD0LRQx5qTaToBiaSPDZBJzh6vZKtYfpnkuebbsfTmkut5MdoCsVVGy-cYnwX0wCddukXJm7vsqtus1sV8iVFqXd3HgUW8t4aAkVbMF7hh1DB8FUaWxLPw/s1440/277702238_3159788410969141_8317237115703925555_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ahnyDjWvgJX3MIzW2hPkxEKPU-CY5Sl_RLkSCoq_OoSA0XnN3GGBAru8c0G_RVYvadWD0LRQx5qTaToBiaSPDZBJzh6vZKtYfpnkuebbsfTmkut5MdoCsVVGy-cYnwX0wCddukXJm7vsqtus1sV8iVFqXd3HgUW8t4aAkVbMF7hh1DB8FUaWxLPw/w400-h300/277702238_3159788410969141_8317237115703925555_n.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Min vän Alireza som jag tänker hälsa på utanför Le Havre</b></td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw4f_YivwP_m-yg0P2eRIFxr64HMvrUhNUHQ0qDLkJoqEI35J6Y_GEOF1kFqGeXxrI5qck7-pk9yoKxp8ut0nQyfFvWSMeclOr9hGqWQa5RPGWNpxV_FozY9oijxy_3uWJOoD6Xc420OUmLbgMw41YLfQRKqyXrdL1B7Dp3VSi5vssbJpyLdxu8kqv/s756/IMG-3146.JPG" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw4f_YivwP_m-yg0P2eRIFxr64HMvrUhNUHQ0qDLkJoqEI35J6Y_GEOF1kFqGeXxrI5qck7-pk9yoKxp8ut0nQyfFvWSMeclOr9hGqWQa5RPGWNpxV_FozY9oijxy_3uWJOoD6Xc420OUmLbgMw41YLfQRKqyXrdL1B7Dp3VSi5vssbJpyLdxu8kqv/w474-h640/IMG-3146.JPG" width="474" /></a></div> <b>Jogges min Stuttgart vän på väg in i sitt "duvslag" på en spansk strand :-)</b><br /><p>Vinterns förflyttningar av hemmet har hittills inneburit ca 1300 mil. Den har kostat mig 17 800 kronor i diesel och ca 3100 kronor i gasol. Färjebiljetterna från Durres i Albanien till Bari i Italien och från Rom till Barcelona kostade ca 3000 kr. Mina ställplats och campingkostnader bokför jag inte men tror de kan ligga på ca 3 - 4000 för hela perioden. Jag undviker ju medvetet såna platser utan söker friheten och upplevelserna som det mer fria livet på egen hand innebät. Campingar och ställplatser är för mig bra för att tömma och fylla tankar, tvätta och nyttja lite extern el ibland ;-).<br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_54Rrta6vn2yBdIlJpTxlx_bfo7JzY_OyVV_MPCiuY6iQeJ0TZ1NUUvPEPOOlRbB5xXAXNtxwn1Kc0nepS1vMyz1R3lNBm0usnLx4uI3vjVSVpzqorNlMIvwHJpiEBcF9tlH5pijlFnYtiOV4GMBbPT6f0zzhvmb86KCzlbhmsmyC6FrSTQ-uGR-E/s1440/IMG-3238.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_54Rrta6vn2yBdIlJpTxlx_bfo7JzY_OyVV_MPCiuY6iQeJ0TZ1NUUvPEPOOlRbB5xXAXNtxwn1Kc0nepS1vMyz1R3lNBm0usnLx4uI3vjVSVpzqorNlMIvwHJpiEBcF9tlH5pijlFnYtiOV4GMBbPT6f0zzhvmb86KCzlbhmsmyC6FrSTQ-uGR-E/w480-h640/IMG-3238.JPG" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Abbas vid ett av våra besök i Foz de Arelho. Han tog många fina foton den här gången av viken bakom muren med lampor från andra sidan som reflekterade sig i vattnet :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0X0zcnOlmwaetxjuUZRKgo6cYWHwMmddd3EE2_vXb3RkyPbAkKcgEnIN_4F3EJ6sZ0zBW8yttYnSKSGfa1eKCw3HRYycHs3WM61jZGa3iPBzngwocKN6ORjw57_vCNBisgO5OueWFCNGbY0P5G4usm_2sPUUUtBBGQv9QeDLiWa3Qj909gkRUILmo/s4032/20220121_183708_Original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0X0zcnOlmwaetxjuUZRKgo6cYWHwMmddd3EE2_vXb3RkyPbAkKcgEnIN_4F3EJ6sZ0zBW8yttYnSKSGfa1eKCw3HRYycHs3WM61jZGa3iPBzngwocKN6ORjw57_vCNBisgO5OueWFCNGbY0P5G4usm_2sPUUUtBBGQv9QeDLiWa3Qj909gkRUILmo/w480-h640/20220121_183708_Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Apelsiner i överflöd kommer bli ett minne från årets vinter </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO1HOUgcOrYvOkeD8F-v-wuzrKaILJOzRuTYayQ0MPFwv5KND_Q4Kd_8LMLicSzKCbjaq1E9sSTKX7rxm_TA0N1FjUm-TnTLiigfY_k4e-LQZ2stUvZIpb3vmnp2Nn3IbHgVkufAIo1P1P-znbxecL0ONyv1Bcbyk6ZRjIObK5lud7GJJLq52bXlSK/s4032/20220220_191425_Original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO1HOUgcOrYvOkeD8F-v-wuzrKaILJOzRuTYayQ0MPFwv5KND_Q4Kd_8LMLicSzKCbjaq1E9sSTKX7rxm_TA0N1FjUm-TnTLiigfY_k4e-LQZ2stUvZIpb3vmnp2Nn3IbHgVkufAIo1P1P-znbxecL0ONyv1Bcbyk6ZRjIObK5lud7GJJLq52bXlSK/w480-h640/20220220_191425_Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vid ett besök i Lilssabon "besteg" jag ett "berg" som bjöd på fin utsikt. Om jag minns rätt blev det över 17 000 steg den dagen 😱😅</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNN2OgJaA_cVfnnac7ETyCeYMIgQy2JjiR1lwIoRkSFxJSuTUgV-OZ6FngM-6be-w8sm_540XE-LWLI8kxEeOwLpjvI0LA6HlxCAYbmeO_8vjfh82JB1caNK_dahsCIv7sBX3We5GVcnm-YMnYNQ6mo8fuxLN_aUvmHmCkpTm1x0vESBneJw7jXZog/s4032/20220221_112004_Original.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNN2OgJaA_cVfnnac7ETyCeYMIgQy2JjiR1lwIoRkSFxJSuTUgV-OZ6FngM-6be-w8sm_540XE-LWLI8kxEeOwLpjvI0LA6HlxCAYbmeO_8vjfh82JB1caNK_dahsCIv7sBX3We5GVcnm-YMnYNQ6mo8fuxLN_aUvmHmCkpTm1x0vESBneJw7jXZog/w480-h640/20220221_112004_Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>På tomten i Lissabon hade jag en liten bro. Vasco da Gama som går över floden Tejo </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3v6CIhRZRtadbnjZBXaFt_vADqZsVLC7mndOAY2oFGoU6kqaHXTDh8zhIIaaeSNIOjCeu4laqtAAafzKJlNJiu9vqHa5Gu-6QT4ljPY58efup0emscdlJ8GCXskrK4E6Zz57oiLfekWbsTFrnJlrPz3YIhy0OApLkesnOum1oKldfrv3py81liI_T/s2048/IMG-3235%20(1).PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3v6CIhRZRtadbnjZBXaFt_vADqZsVLC7mndOAY2oFGoU6kqaHXTDh8zhIIaaeSNIOjCeu4laqtAAafzKJlNJiu9vqHa5Gu-6QT4ljPY58efup0emscdlJ8GCXskrK4E6Zz57oiLfekWbsTFrnJlrPz3YIhy0OApLkesnOum1oKldfrv3py81liI_T/w480-h640/IMG-3235%20(1).PNG" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En liten repris på mina spår sedan förra våren när jag lämnade portugal sist</b></td></tr></tbody></table><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-2212601106853094382022-02-09T15:27:00.005+01:002022-02-09T15:32:16.098+01:00Tillbaka i Portugal. Apelsinodlingen producerar grismat och garagetaket slutar snart läcka.<p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh1g55RXpUstx91oy0aE4GlDPi8PBiAVwaC5Oun41Yfsrk-gOjduDL0n7dIVdq8gHPrc-Vf8UB7r65L405eUXtdf9j0yp7QqWQdvW2oPazW6ql5nCAoQhY5xRBnkl7Z_-kG2Qw9G_XnKLIZdP_ujLFCxRc4UE1AqNjbVFt2tCI73S_gF2qDIjj3RDYC=s1440" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh1g55RXpUstx91oy0aE4GlDPi8PBiAVwaC5Oun41Yfsrk-gOjduDL0n7dIVdq8gHPrc-Vf8UB7r65L405eUXtdf9j0yp7QqWQdvW2oPazW6ql5nCAoQhY5xRBnkl7Z_-kG2Qw9G_XnKLIZdP_ujLFCxRc4UE1AqNjbVFt2tCI73S_gF2qDIjj3RDYC=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Svårt låta bli ta foton på månen tydligen 😇</b></td></tr></tbody></table><br />Efter att i Spanien ha kört från Aguilas och upp till Ventas de Carrizal där min vän Mia bor körde jag den 3e januaria, via den spanska gränsstaden Badajoz in i Portugal och tog mig till "min" sedan förra vintern invanda apelsinodling. <br /><br /><p></p><p>I Ventas de Carrizal "firades" det nya året in under lugna former. Dock med en superb middag som Mia bjöd på.<span></span></p><a name='more'></a><p></p><p><br />Enligt de regler som gällde vid årsskiftet skulle man vid gränspassagen in i Portugal kunna visa upp ett max 48 timmar gammalt "antigentest" beträffande Covid. Jag förtöjde på en gratis ställplats med full service förutom tillång till el inne i centrala Badajoz. På kvällen letade jag rätt på ett apotek som bad mig komma tillbaka morgonen efter för att få testet utfört.<br />Med det negativa covidtestet i styrhytten satte jag sedan kurs mot den portugisisk gränsen. Jag förväntade mig att det som förra året när jag körde på andra hållet skulle vara en bevakad gränspassage där papper kontrollerades innan man fick rulla vidare. Utan att ha sett skymten av någon gränskontroll upptäckte jag så småningom att jag befann mig några mil in i Portugal.<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjaVh9h0zD1l1KRy3d-XEexLoprTiY6NL-lRXG7WvdRJKOmm6JGXIUDfquIbtr7so5Yg6ncLNB9tpK3Z9MAWrhXpqT-OnUAKFAyX7GNIKxYMtAW2bGAxaEKZH7l07WhBIdHgURSrOFSAymHeEjem-gE8maA-dE2bCoPyA6_FQTs6es3p0MF9c1wWmAK=s2048" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjaVh9h0zD1l1KRy3d-XEexLoprTiY6NL-lRXG7WvdRJKOmm6JGXIUDfquIbtr7so5Yg6ncLNB9tpK3Z9MAWrhXpqT-OnUAKFAyX7GNIKxYMtAW2bGAxaEKZH7l07WhBIdHgURSrOFSAymHeEjem-gE8maA-dE2bCoPyA6_FQTs6es3p0MF9c1wWmAK=w480-h640" width="480" /></a><br /> <b>Det blir några mil när man kryssar som en annan gör. <br /></b> <b>15 länder är jag uppe i nu sedan jag lämnade Sverige den 12 augusti</b><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjhLpzlwNb2JyZ9J1P5v10Le4KbTgVcgu-f0rPb0xLjHnNUVGBQsaiJJuaHW9HkG6qpbeEU0miK1yKgm5pcMcLwoCKVL9D5T0042jsXOsPuIkKDAi4POwC2mFLDSqwymTqDlv0NnP8Qr0wfIA3jC_ouKaYIOGT8UMWK4IixoDtXfo7P0Xbn2Ew2kT3r=s2048" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjhLpzlwNb2JyZ9J1P5v10Le4KbTgVcgu-f0rPb0xLjHnNUVGBQsaiJJuaHW9HkG6qpbeEU0miK1yKgm5pcMcLwoCKVL9D5T0042jsXOsPuIkKDAi4POwC2mFLDSqwymTqDlv0NnP8Qr0wfIA3jC_ouKaYIOGT8UMWK4IixoDtXfo7P0Xbn2Ew2kT3r=w480-h640" width="480" /></a><br /> <br />Det kändes skönt ankra upp på känd mark och koppla in landanslutningen. Eftersom elen är dyr även i Portugal har jag valt att köra värmen på gasol medan jag låter kylskåpet gå på el. Som vanligt använder jag hemmet även som personbil. Det blir en inköpsrunda i veckan ungefär och en del svängar för att införskaffa material till den ständigt långsamt pågående renoveringen av min systers hus. Eftersom jag har en fast installerad gasoltank är det aldrig något problem fylla detta. <br /><br />Den första arbetsinsatsen i år blev att med en nyinförskaffad grästrimmer slå det ogräs som verkar ha en perfekt växtmiljö på tomten. Jag har ju kört grästrimmer förut men måste erkänna att det var en ny upplevelse att köra bland apelsinträden. Ibland låg apelsinjuicedimman tät :-). <br />Precis som förra året finns här en betydligt större tillång än efterfrågan på apelsiner. På tomten finns över 30 mycket välmående apelsinträd som alla dignar av dessa c-vitaminrika frukter. Även om jag skulle äta till det rann ur öronen skulle jag inte ha en chans hinna med i tillväxttakten. <br />Tidgare har vi grävt ner överskottet men som tur är kom vi på att min vän Leonels grisar gillar apelsiner. Nu samlas fallfrukten i säckar som Leonel hämtar när grisarna är hungriga :-)<br /><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhkeSc3AuBkJkzEeyOIytE7iGwzcN_qnBY0xpUoFmDrLPTwwQBRSYtndFdPpbbkZVDbRNYM1zucruSRCAhKAYOq_Y8YzIZLhvrUrJbaUHHsdJfBXzoJmJbFEfAsZ3G-PlXfKJTUZ15Sgyx0FMJRx_jcn-Ye5xwL-BjaqabX5BWQQ4hF2akGZoKXGukI=s4032" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhkeSc3AuBkJkzEeyOIytE7iGwzcN_qnBY0xpUoFmDrLPTwwQBRSYtndFdPpbbkZVDbRNYM1zucruSRCAhKAYOq_Y8YzIZLhvrUrJbaUHHsdJfBXzoJmJbFEfAsZ3G-PlXfKJTUZ15Sgyx0FMJRx_jcn-Ye5xwL-BjaqabX5BWQQ4hF2akGZoKXGukI=w480-h640" width="480" /></a><br /> <b>Träden dignar :-)</b></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhtIY-lpIXQh-6J2dHGiNEa2hEBoEf6k-h-v7Zy0b9kxhTyXyJCGk0L0MokKu4brAz9AtRFNYHrzvEPzPo2SoMfNyVDlYonhURRQdC3ExktLGxO0USFmPeQH33H2yqCXb8f1LX2ZixrQa2vepO3f8r2PsrEopzHevoUz3B5kyWaNPRPbjLGK6wIRRSk=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhtIY-lpIXQh-6J2dHGiNEa2hEBoEf6k-h-v7Zy0b9kxhTyXyJCGk0L0MokKu4brAz9AtRFNYHrzvEPzPo2SoMfNyVDlYonhURRQdC3ExktLGxO0USFmPeQH33H2yqCXb8f1LX2ZixrQa2vepO3f8r2PsrEopzHevoUz3B5kyWaNPRPbjLGK6wIRRSk=w474-h640" width="474" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Grismat färdig för leverans</b></td></tr></tbody></table><br /><b><br /></b>Andra projekt som förekommer på fastigheten är att få installerat en varmvattenberedare i köket så man slipper värma diskvatten på spisen. Här löser man ofta varmvattnet genom gasoldrivna "genomströmingsberedare" och nu har huset två dylika (en för badrum och den vi installerat nu).<br />Två nya innerdörrar har kommit på plats och nu kan övernattare i dessa rum stänga om sig :-). En gammal köksfläktkåpa har fått gå till de sälla jaktmarkerna och taket på garaget håller på att få ett nytt tätskik Detta eftersom regnvattnet hade en förmåga att leta sig in. Vi lägger tre lager med någon dyr tätmassa som blandas med cement. I det första lagret lägger vi ett tunt glafibernät. Enligt säljarens utsago ska detta sen kunna utgöra golv som det är, läggas cement på eller täckas med klinkers. Det får visa sig så småningom vilken yta det blir när taket får sin slutbehandling för att utgöra en solterass på 55 kvadratmeter. Men detta ligger lite på framtiden.<br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEixcO6FHcQK512j716AVqeJucywUlOn6ucqqttqEgtvklhIG0frnaRXZ5q33uohUE3061HJCOSnUSqZuxUjEULdoZsLlthqI-ukJVVBnYSudcNLDU_JzyoxkmZgpLZIFAAhIwmwt6rEye1mV-v4iNLtyT2D8FLZtq29rc-avk5CCnD1QSdlQ4y_uTh0=s1764" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1764" data-original-width="1312" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEixcO6FHcQK512j716AVqeJucywUlOn6ucqqttqEgtvklhIG0frnaRXZ5q33uohUE3061HJCOSnUSqZuxUjEULdoZsLlthqI-ukJVVBnYSudcNLDU_JzyoxkmZgpLZIFAAhIwmwt6rEye1mV-v4iNLtyT2D8FLZtq29rc-avk5CCnD1QSdlQ4y_uTh0=w476-h640" width="476" /></a><br /> <b>Takarbetet pågår med ojämna mellanrum</b><br />För några helger sedan körde jag till min "favoritställplats" vid kusten. Jag har ungefär en timmas körning till Foz de Arelhos där man för 6 euro/dygn kan förtöja hemmet. Man har utsikt över en vik som går in från Atlanten och det ligger lite tavernor i byn. Även många av dessa med fin utsikt :-). <br />Det har även blivit en sväng till Lissabon och en övernattning på den gamla <a href="https://www.bracodeprata.com/" target="_blank">vapenfabrik</a> som sedan några år har blivit ställplats för husbilar. I den stora kontorsbyggnaden som finns kvar huserar ungdomar som skapar konst och musik. De driver oxå en restaurang och håller koncerer på kvällarna. <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />Helgen som gick åkte jag och min vän Abbas och hälsade på en annan vän. Clara bor i en by som heter Alfeizerao och ligger någon kilometer in från "</span><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Martinho_do_Porto" style="text-align: left;" target="_blank">Sao Martinho de Porto</a><span style="text-align: left;">" som är en turistort belägen längst in i en halvcirkelformad bukt av Atlanten. Det var en häftig syn stå högt upp på klipporna utanför vikens mynning och se vågorna som när de passerat det lilla hålet från havet, spred sig i samma halvcirkelform som stranden.</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhQnLh14w2odUHOBUk_a6UgMQFk48Vslbadk0zSoZ7SYET9YOMalbutGbraxxYp3g6VuqHO3yW3rggvKLPqYpz06aycVUE_NOQXP6_2eE6AydcuMHK3f-KvG4WHJdFXX2NqN_nWcvgQiKeZd8JjaEGnJQZvX7Y0C8hTCRHic9TinBAvmZt3Xjm_2wXg=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhQnLh14w2odUHOBUk_a6UgMQFk48Vslbadk0zSoZ7SYET9YOMalbutGbraxxYp3g6VuqHO3yW3rggvKLPqYpz06aycVUE_NOQXP6_2eE6AydcuMHK3f-KvG4WHJdFXX2NqN_nWcvgQiKeZd8JjaEGnJQZvX7Y0C8hTCRHic9TinBAvmZt3Xjm_2wXg=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>"Mynningen" till den halvcirkelformade atlantviken sedd från klippan utanför :-)</b></td></tr></tbody></table><p> </p><p>Jag hade i ett svagt ögonblick lovat hjälpa Clara lägga nya klinkers på hennes altan. Även Abbas drabbades av detta spontana löfte och på en dag hade vi (mest Abbas) lyckats knacka loss den gamla keramiken och lagt in ett nytt fint golv. <br />Efter balkongprojektet blev jag dock påminnd om att även om hjärnan tror jag fortfarande är 30 år visste kroppen att detta inte var fallet. Både rygg och knän kändes som jag tror en 100 åring känner sig efter en halvmara ;-). Tack och lov gick denna känsla över lika fort som den kom. En dag senare är jag åter övertygad om att jag har en fysik som en 30 åring 😜<br /><br />Även på djurfronten sker det saker i år. Förra året tog jag ju med mig en liten Tella hem till Sverige. Hon hade tillbringat sitt första år i livet bunden i en meterlång kätting i en tom gasolflaska innan hon räddades av ett av de många hundchelters som finns i Portugal. Tella lever i dag i all tänkbar välmåga hos min dotters mamma Eva och har fått ett bra liv.<br />Nu är det Abbas tur bli med hund. Vi har hittat en liten Bela som vi ska hämta fredag uppe i en stad som heter Fatima (lär vara något av Katolisimens vagga). Hon är 3 år och har bott hos en värdfamilj sedan även hon räddats från ett grymt hundliv.</p><p><br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjHFH2Pd1deb7B8Edh_WzRw-8hYRo8iukYsz6XzSV5nqaQvltxvfyDpEhnoDznAB1bajUjDsflNGFOf63auLk4nIZPihXH-r6z3osCUsovGUEKmzXGTPn6712njAA4lc1xqzMLcWDLudEOLgr1BzyK8wdfajxRWMPTrLlk91vEX0TQmH8bnLi2UB_g5=s2048" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjHFH2Pd1deb7B8Edh_WzRw-8hYRo8iukYsz6XzSV5nqaQvltxvfyDpEhnoDznAB1bajUjDsflNGFOf63auLk4nIZPihXH-r6z3osCUsovGUEKmzXGTPn6712njAA4lc1xqzMLcWDLudEOLgr1BzyK8wdfajxRWMPTrLlk91vEX0TQmH8bnLi2UB_g5=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>På fredag får Bela ett nytt hem och Abbas en ny vän :-)</b></td></tr></tbody></table><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-71547109576884582652021-12-21T17:30:00.000+01:002021-12-21T17:30:53.685+01:00Jag har lämnat Grekland för den här gången och förtsätter resan med lysande airbaglampa. <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhez1pmDCDu9VGasnMBOwfOjAUkBVc2y0HfrHqbm2tLUu5sZcV5l0LOpfkCD_R4v2lJxebDwdLw3e-xWjRbMWyF1cwJmf4V8CO3lFw0bA85Hy3twsV30zU2CfFoR1L7OW4IEJKqgCvO3xEcrm55762yFF7etMXTTgJOkMLtQJj-n45v4_wO6f38xH-Y=s756" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhez1pmDCDu9VGasnMBOwfOjAUkBVc2y0HfrHqbm2tLUu5sZcV5l0LOpfkCD_R4v2lJxebDwdLw3e-xWjRbMWyF1cwJmf4V8CO3lFw0bA85Hy3twsV30zU2CfFoR1L7OW4IEJKqgCvO3xEcrm55762yFF7etMXTTgJOkMLtQJj-n45v4_wO6f38xH-Y=w400-h300" width="400" /></a></div><br />Efter några veckors väntan i området runt Kalamata utan tillstymmelse till reservdelar bestämde jag mig för att rulla vidare. Det verkar som om Fiat och ev resten av världen har stora problem med elektronikdetaljer. Man har inte lyckats komma med ngt besked beträffande om man ens har någon styrenhet för leverans trots efterlysning i "hela" Europa. <br />Jag har ju <span><a name='more'></a></span>kört bilar utan airbag i många år innan dessa kom och tänker att även om säkerheten naturligtvis är naggad i kanten, är det fullt möjligt köra bilen. Jag kör alltid försiktigt och utan stress och nu får jag ännu en anledning fortsätta med detta. <br />Jag bokade av min beställning här i Grekland och har ringt en verkstad i Sverige och bett dem ta hem den efterlysta delen så snart som möjligt. Min plan är att det innan jag är hemma i Sverige någon gång i april, ska ska de ha fått fram det fallerande styrdonet. Jag byter sedan detta som första åtgärd på svensk mark :-).<br /><br />Jag har det senaste året från och till funderat lite över om det kanske är dags att göra någon liten rockad beträffande nomadlivet. Det är nu ca 6 år som jag bott och befunnit mig på hjul i ett rullande hem med 5 vintrar i södra Europa. Det har varit och är ett härligt liv med en mängd frihet och upplevelser som jag inte hade velat vara utan och jag ångrar inte mitt val, men allt mer känner jag att det kanske är dags växla om lite.<br />Jag fick i somras en liten äldre husvagn av goda vänner. Den behöver dock lite omvårdnad innan den är helt funktionabel. Troligen blir detta projekt nummer ett i vår, efter att hemmet fått fungerande airbag. När husvagnen känns redo tänker jag flytta över nödvändigt bohag i den och tömma husbilen Därefter är planen att fixa till så att mitt nuvarande hem är representabelt (det är det i o f s redan nu och har väl alltid varit men en genomgång och en rejäl städning får det bli). <br />Hemmet kommer troligen sedan att säljas. Jag har inte bestämt mig för om det blir på "hemnet", "bovision" eller på någon annan plattform som annonseringen kommer ske. Kanske även någon mäklare kan vara intresserad... 😉 Efter detta kommer en liten jakt på en mindre och troligen diskretare bil med övernattningsmöjlighet inledas. Husvagnen kommer troligen bli min bostad när jag är hos min familj på Öland sommartid och vintertid är sedan planen att tillbringa med en fast punkt någonsans. Till en början i mina släktingars hus i Portugal (där jag parkerade förra vintern). Där är jag välkommen husera till självkostnadspris, och min tanke är sedan att därifrån ta svängar på olika vis. Dels med det nyförvärvade fordonet och kanske även med andra transportmedel till lite mer avlägsna platser. <br /><br />Jag känner lite att det redan nu kan vara dags byta lite rutiner och har nog mer eller mindre bestämt mig för att redan nu stabilisera mig till viss del. Min systers hus i Portugal finns där och väntar på mig. Jag har ingenting som binder mig Grekland. Dessutom är Coviden mer än närvarande här och i länderna runt i kring medan det verkar lite lugnare i Portugal (vilket i o f sig kan ändra sig snabbt). <br /><br /><br /><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/sE__u3MLtRU" title="YouTube video player" width="560"></iframe><div><b>Den här mannen satt och lappade garn på Lefkada. Väckte gamla minnen från min<br />på slutet på 70 talet som fiskare på Öland.<br /></b><br />När jag började skriva det här inlägget stod jag åter på Elea Beach ca 15 mil söder om Patras. Jag tillbringade ett antal veckor på den här stranden för tre år sedan. Innan jag körde hit tog jag en runda ner på Peleponesos västligaste finger och hamnade i en liten by som heter Agios Andreas. Där blev jag kvar tre nätter och gillade stället. Jag kunde stå i hamnen och hade utsikt över viken som går in mellan detta och det mittersta "fingret". Tittade jag åt andra hållet såg jag ett gäng tavernor, varav ungefär hälften var öppna. Den ena had nog några av de häftigaste omeletter jag ätit. Den gav mättnad i ett halvt dygn och innehöll en massa vegetariska ingredienser :-).<br /><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YQ_h1SMWRhU" title="YouTube video player" width="560"></iframe> <br /><b>På Elea Beach hade grannen byggt om en gasolflaska till "eldtunna" :-)<br /></b><br />En bit söder om Agios Andreas ligger Koroni. Med kursen på syd körde jag de ca 2 milen och när jag svängde in i byn kände jag plötsligt igen mig. Gatorna smalnade av och jag kom ihåg att när jag var där för 3 år sedan hade jag reagerat över hur tight det var (att jag överhuvudtaget vågade köra in i byn den gången berodde på att jag såg en lastbil köra samma väg framför mig). <br />Vid ett tillfälle hade jag den gången höger bakhjul halvägs in på en tavernaterass innan jag kom ner på en lite rymligar hamnplan där jag sedan övernattat. Den här gången lyckades jag hålla minst 5 cm's avstånd till tavernan som ligger i en skarp högersväng.</div><div><br /><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/VI2tzPm-wjI" title="YouTube video player" width="560"></iframe><br /><b>Gatorna är smala på sina ställen</b><br /><br />Från Koroni körde jag nu tillbaka norrut och hamnade återigen på Elea Beach. Den här gången blev det tre nätter där. På förmiddagen dag 4 lämnar jag norrut och tar mig över Rio-Antirio bron för att lämna Peleponesos och angöra fastlandet. I Antirio har min vän Peter (Muskatten på Husbilsklubben) tipsat om en restaurang som ska servera en fantastiskt god fiskrätt som består av någon vitfisk och potatismos med vitlök. <br />Jag hittar en perfekt parkering nära stranden och 100 meter från restaurangen. <br />Tyvärr blir fiskmiddagen en liten besvikelse. Fisken var torr och hård och den förväntade smakupplevelsen uteblir. Jag blev dock mätt och fick en trevlig pratstund både med ägaren av restaurangen och en äldre herre som var väldigt pratsugen. Även om vi svårligen förstod varandra lyckades jag förstå att han ägde (eller ägt) ett hotell i närheten och att han jobbat en massa år som chef över en bar på något passagerarfartyg. För mig blir detta ett minne och för honom blev det en pratstund om gamla tider :-).<br /><br />Dagen efter fortsatte jag norrut och på eftermiddagen parkerade jag bredvid min vän Peter straxt norr om Igoumenitsa som ligger nära den Albanska gränsen. Det blev några trevliga dagar med prat om minnen och dagsläget innan jag bestämde mig för att det var dags dra mig vidare.<br /><br />Jag hade kollat upp lite olika alternativ för min fortsatta resa. De två huvudalternativen var: Färja till Italien och sedan bila vidare mot Portugal eller köra hela vägen via Albanien och vidare västerut. Efter att ha bestämt mig för färjealternativet började jag kolla upp färjepriser. <br />Från Igoumenitsa (där jag befann mig) går det mängder med färjor på rätt håll. Dessa visade sig dock kosta en rejäl slant (den billigaste och kortaste rutten till Bari låg på 450 Euro) och jag bestämde mig för att undersöka alternativet att åka från Durres i Albanien istället. Här lyckades jag hitta en biljett till Bari för 160 Euro och eftersom jag bara hade dryga 30 mils körning till Durres bokade jag en biljett den vägen. <br />Kvällen efter förtöjde jag på <a href="https://sites.google.com/site/beratcaravancamping" target="_blank">Berat Caravan Camping</a> ca 10 mil från Durres. Här kostade det 10 Euro per dygn inklusive el och wifi. På campingen stod när jag kom en tysk van och jag kom i samspråk med dennes ägare. Även han visade sig vara husbilsnomad och det visade sig att även han funderat på att ta sig västerut. När han satt och surfade runt på lite olika resmöjligheter hojtade han plötsligt till. Han hade hittat färjebiljetter från Rom till Barcelona för 230 Euro. <br />För det priset är det svårt ta sig samma sträcka om jag kör landvägen och jag bestämde mig för att detta även kunde vara ett alternativ för mig. <br />Efter att ha lämnat campingen körde jag de 10 milen till Durres och embarkerade färjan. Den skulle avgå kl 22 och när jag en timma innan körde ombord blev jag informerad om att det blåste så mycket att hamnen i Bari dit färjan gick hade stängt. <br />Färjan låg kvar vid kaj med mg och hemmet ombord och morgonen efter hade det tydligen mojnat så pass att vi var välkomna till Italien. <br />Innan vi kom allt för långt ut och jag fortfarande hade mobiltäckning gick jag in på <a href="https://www.grimaldi-lines.com/en/" target="_blank">Grimaldi Lines</a> hemsida och skulle boka en Barcelonabiljett. Jag är ingen förespråkare av köphysteri eller överkonsumtioin men den här gången visade det sig att det faktiskt går ha lite glädje av "fenomenet" Black Friday ;-).<br />Eftersom det råkade var just en sån dag när jag loggade in hade de sänkt priset till 180 Euro. Efter lite funderande insåg jag att i min ursprungliga kalkyl på 230 Euro skulle jag t o m kunna boka en svit ombord. Med tanke på att mina planer var att hålla mig så mycket som möjligt i hytten (pg a Covid) de 20 timmar resan skulle ta slog jag till. När jag nu skriver detta liggger jag i en bekväm dubbelsäng och havsutsikt genom en saltstänkt ventil (fönster kallas det visst på landkrabbespråk). <br />Kl 18 ikväll ska vi angöra Barcelona. Jag tänker mig köra någon timma västerut innan jag letar rätt på en nattförtöjnng. <p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi6rBEqLspv2d1vqZsITi3rAnukCfTWvpCK35sMfrrpFlqDZKuQME1DTt0KC8_MSh1iBY5s3FdT1G35OpAqz4Wbfx-PcJH3bHL4EGUqg7J_OOJlnJqhNUdGrpuHcPfC03pfhpv4yoSPAzNEbRtTQodo8W28Pp4JvyDOaXqRDkPyglQidSDWllUqx-FV=s1764" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1764" data-original-width="1312" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi6rBEqLspv2d1vqZsITi3rAnukCfTWvpCK35sMfrrpFlqDZKuQME1DTt0KC8_MSh1iBY5s3FdT1G35OpAqz4Wbfx-PcJH3bHL4EGUqg7J_OOJlnJqhNUdGrpuHcPfC03pfhpv4yoSPAzNEbRtTQodo8W28Pp4JvyDOaXqRDkPyglQidSDWllUqx-FV=w476-h640" width="476" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Bakom åsnan ser man en lite omodern tvättinrättning på Lefkada</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhepHlR64SqU3p7l9iCgPbgDcPJ3o1pL9_9e8iO0qBEI_ml70wBwAJs_WlzgAbrbiAJn78XZlWCP9JYAHjrUUVilf0L3UWKtEPxvDrBgVu1u6h5IKRVX_wRKLnk83T6aKmn745lzNbd74_kndUUf5Oi8wdpx8RWh32HN1-8-p3GTqcXBDnTBmbgLCgl=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhepHlR64SqU3p7l9iCgPbgDcPJ3o1pL9_9e8iO0qBEI_ml70wBwAJs_WlzgAbrbiAJn78XZlWCP9JYAHjrUUVilf0L3UWKtEPxvDrBgVu1u6h5IKRVX_wRKLnk83T6aKmn745lzNbd74_kndUUf5Oi8wdpx8RWh32HN1-8-p3GTqcXBDnTBmbgLCgl=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Många fina hus på Lefkada </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgqP0KSVi5ljg4b0XXwP-CJOSSmnkm0mEic69Rrhzn4jUD3cq9UvxArM6oTRe6yWpBDGuTVlk5PoRSG2UmpI5zxXWLQ3G2fKTi9vORLSIBMVDC72rRGwaIJOukEc5_mcn8sqhaub9bhNoA1YFP8_ejc_N-erRN0ROoXQYkx-VyFqH7EfYvk2mZ7Hesb=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgqP0KSVi5ljg4b0XXwP-CJOSSmnkm0mEic69Rrhzn4jUD3cq9UvxArM6oTRe6yWpBDGuTVlk5PoRSG2UmpI5zxXWLQ3G2fKTi9vORLSIBMVDC72rRGwaIJOukEc5_mcn8sqhaub9bhNoA1YFP8_ejc_N-erRN0ROoXQYkx-VyFqH7EfYvk2mZ7Hesb=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>På Lefkada och i orten med samma namn fanns en liten bro<br />som blev fint belyst på kvällarna.</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhWGRovXhLMrRCaVjdWKvtDhtEmlRSVgzsOt-wImmcGyRjfaZk5JArP7mzvv7_kD9xTJwC1ebL1iNXTHuf-Rfbp8fQvWtR-Gijx05ZB_E6ChpsHkn2n_FKRkvlzuky5rJB9t31XtKiJZ11XR6qyleWdfOXoUXHUVY2EAWJ8eshbALsIKtnoaX03PcDU=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhWGRovXhLMrRCaVjdWKvtDhtEmlRSVgzsOt-wImmcGyRjfaZk5JArP7mzvv7_kD9xTJwC1ebL1iNXTHuf-Rfbp8fQvWtR-Gijx05ZB_E6ChpsHkn2n_FKRkvlzuky5rJB9t31XtKiJZ11XR6qyleWdfOXoUXHUVY2EAWJ8eshbALsIKtnoaX03PcDU=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En sak är säkert. Solen "går ner" varje kväll och när den inte<br />är dold bakom moln är det vackert :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgziPI-PBh01dMYNhHeXwiz6-o9gH2r3_nx3dMB-rwe2ZjK28ZkB3m0zgA_ZSQi2NiudTtyLAQYHFHG3JhgdswC0hZg7TvRyKHvdMrzMyT7h__cYWM0QeiIRf875ai9vJDV7VBAoZByNgDoAz81wkHyo5-Tgu8abuVCO5TEhQl2CXUa7uvAkJ20RZh8=w474-h640" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="474" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Trånga gränder på Lefkada :-)</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgziPI-PBh01dMYNhHeXwiz6-o9gH2r3_nx3dMB-rwe2ZjK28ZkB3m0zgA_ZSQi2NiudTtyLAQYHFHG3JhgdswC0hZg7TvRyKHvdMrzMyT7h__cYWM0QeiIRf875ai9vJDV7VBAoZByNgDoAz81wkHyo5-Tgu8abuVCO5TEhQl2CXUa7uvAkJ20RZh8=s756" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><b></b></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhWIVtOPdW-EyuxwRhxFpp-RDtt1NQ0CZAkhfqiabPTHISw3DJfac4V1EPReRWQ6UGOhQOq44P3gQbtQ3tTrTui4sA87GAhN1f5eb7RfdWQW_Vv1054O1cIx0e-MAyB1w6SQEq8VD34LAX6k3N2UL9LdZ2I6QYWGtjl_Wvlv6TWHP8yTJ22g_bT7S_7=w474-h640" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="474" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Den skruven kostade 5 euro att få ur och hålet lagat :-)</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhWIVtOPdW-EyuxwRhxFpp-RDtt1NQ0CZAkhfqiabPTHISw3DJfac4V1EPReRWQ6UGOhQOq44P3gQbtQ3tTrTui4sA87GAhN1f5eb7RfdWQW_Vv1054O1cIx0e-MAyB1w6SQEq8VD34LAX6k3N2UL9LdZ2I6QYWGtjl_Wvlv6TWHP8yTJ22g_bT7S_7=s756" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: black;"><b></b></span></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg-89nLAeR8KmMnaeluFh3vFwprpw0K9tGEq33HZdIBI2eQesczoFqzhAu7y6NuHRMVhgAv9MjZZQzC0oXcTKip-NH7dxEXyZZwsd5cNME1YPxmVD5P60jEjCPkjLwoidrgQuqqUkHloFT2k4XJXbZwBhAk2jcYn3MMkCfXkGj8AJWKEqQdCoL2YmVH=w400-h300" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Fina byggnader på Lefkada under en kvällspromenad</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg-89nLAeR8KmMnaeluFh3vFwprpw0K9tGEq33HZdIBI2eQesczoFqzhAu7y6NuHRMVhgAv9MjZZQzC0oXcTKip-NH7dxEXyZZwsd5cNME1YPxmVD5P60jEjCPkjLwoidrgQuqqUkHloFT2k4XJXbZwBhAk2jcYn3MMkCfXkGj8AJWKEqQdCoL2YmVH=s756" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: black;"></span></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhzPP4cUjlUffBUWf8Z7oMb2vPBHWRgNXCFvDPTBDqXX_t9L3R9t8yhSakD0ANS3Qv1GeUVjd-7oUupl2ArE_ZW0b_O6F15jFVIUKrDjumZAP05IVN7p1Yt9XbasDy48RgC8GAuxGRAmmfKCSHjSwCdGHfp9PBXR-TuVFAZL0P5vMvJqVyohk0wku3W=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhzPP4cUjlUffBUWf8Z7oMb2vPBHWRgNXCFvDPTBDqXX_t9L3R9t8yhSakD0ANS3Qv1GeUVjd-7oUupl2ArE_ZW0b_O6F15jFVIUKrDjumZAP05IVN7p1Yt9XbasDy48RgC8GAuxGRAmmfKCSHjSwCdGHfp9PBXR-TuVFAZL0P5vMvJqVyohk0wku3W=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Min förtöjning på Makrigiali beach norr om Igoumenitsa</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhzcg0blveUinfzsSlJjTbkv2HZilNAVfpNAfzMYiS4HTZn8BNKpCh5O2QmANf6dibOxmffAmG_HIYW01_q1huCTSKbnAF0lE6SFM2TYRimwQSsDQDA_OVeJnnmlRrp633HLnGXmRwp1rYjXj9WO17_x1gBOyrJzjWJ6f4zZJrBlgotlEpUeZOnhi16=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhzcg0blveUinfzsSlJjTbkv2HZilNAVfpNAfzMYiS4HTZn8BNKpCh5O2QmANf6dibOxmffAmG_HIYW01_q1huCTSKbnAF0lE6SFM2TYRimwQSsDQDA_OVeJnnmlRrp633HLnGXmRwp1rYjXj9WO17_x1gBOyrJzjWJ6f4zZJrBlgotlEpUeZOnhi16=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Bron mellan Rio och Antirio är imponerande</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjHMCLwa4-50yV0oe3qqorrgd2JeQ8jHvF9-sKyJz5KK7dQJ6kBihu-G4jW7LN1W0O_Ij5gLgTVtkH89a1WbmAcGMte4KUFKJe2h6xkoejiGrOVethmKshs2haUzBBUgEZR6tx75B6BtEx2kodxssOrUe6KBrb-eH43EEUxnQYX94PgMIF69A0jXQ_W=s756" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="567" data-original-width="756" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjHMCLwa4-50yV0oe3qqorrgd2JeQ8jHvF9-sKyJz5KK7dQJ6kBihu-G4jW7LN1W0O_Ij5gLgTVtkH89a1WbmAcGMte4KUFKJe2h6xkoejiGrOVethmKshs2haUzBBUgEZR6tx75B6BtEx2kodxssOrUe6KBrb-eH43EEUxnQYX94PgMIF69A0jXQ_W=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Lite norr om Igoumenitsa stod min vän Peter sedan en tid.<br />Jag blev kvar någon vecka innan jag rullade mot Albanien.</b></td></tr></tbody></table><br /></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-6937575650104642922021-11-04T12:49:00.002+01:002021-11-04T19:33:16.006+01:00En liten summering av kostnader och resväg plus verkstadsbesök och möte med en gumma :-)<p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-H0hW7KJcmAs/YWAfw-aqIDI/AAAAAAAAI3Q/VHZiWaa5PqYExqBDFNDEnq_p6R2D531ywCLcBGAsYHQ/s2048/Rostock%2BLuxemburg.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-H0hW7KJcmAs/YWAfw-aqIDI/AAAAAAAAI3Q/VHZiWaa5PqYExqBDFNDEnq_p6R2D531ywCLcBGAsYHQ/w400-h300/Rostock%2BLuxemburg.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Rostock till Luxemburt (plus en bit i Tyskland till Zell vid Mosel)<br /></b></td></tr></tbody></table>Jag lämnade Trelleborg den 12 augusti. Den första sträckan gick genom Tyskland ner till Belgien där jag tillsammans med min husbilsboende kompis Uffe tillbringade två trevliga dygn på ett möte melllan husbilsnomader från övriga Europa. Vi var ca 50 fordon som samlades och utbytte tankar och erfarenheter. Efter att ha lämnat <span><a name='more'></a></span>Belgien hamnade vi i Luxemburg med en övernattning, inköp av lite diesel och andra förnödenheter. Från Luxemburg satte vi kurs på Moseldalen och tillbringade ca en vecka på några olika ställplatser där. <br /><br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1rJAQo183DQ/YWAfwfL_mNI/AAAAAAAAI3M/5nNgJwqsDA05DPboRWxj4sVv_4Ye9M-kwCLcBGAsYHQ/s2048/Luxemburg%2BPolen.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-1rJAQo183DQ/YWAfwfL_mNI/AAAAAAAAI3M/5nNgJwqsDA05DPboRWxj4sVv_4Ye9M-kwCLcBGAsYHQ/w400-h300/Luxemburg%2BPolen.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Luxemburg till Polen</b></td></tr></tbody></table>Från Mosel fortsatte vi sedan österut och in i Polen.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xoP7tUp3mdI/YWAfwUxxxhI/AAAAAAAAI3I/Pj2SyAHr3u4yRAnyIgjRbPFZtA5MtMqsQCLcBGAsYHQ/s2048/Polen%2BRum%25C3%25A4nien.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-xoP7tUp3mdI/YWAfwUxxxhI/AAAAAAAAI3I/Pj2SyAHr3u4yRAnyIgjRbPFZtA5MtMqsQCLcBGAsYHQ/w400-h300/Polen%2BRum%25C3%25A4nien.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Polen till Rumänien genom Slovakien och Ungern</b></td></tr></tbody></table>Vår resa fortsatte sedan genom Slovakien och Ungern som båda avverkades snabbt. Avstånden är små i Europa och det var bara timmar mellan gränsövergångarna. I Rumänien drog vi ner på tempot lite. Såg oss om lite mer men hamnade ändå rätt snart vid svartahavskusten som vi följde ner mot Bulgarien. <br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0hmpkzFL2CQ/YWAfy6ctAMI/AAAAAAAAI3U/3qXhGdszX_UJXBdKhqdaFEZqrYVmGqAzQCLcBGAsYHQ/s2048/Rum%25C3%25A4nien%2Bbulgarien.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-0hmpkzFL2CQ/YWAfy6ctAMI/AAAAAAAAI3U/3qXhGdszX_UJXBdKhqdaFEZqrYVmGqAzQCLcBGAsYHQ/w400-h300/Rum%25C3%25A4nien%2Bbulgarien.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Rumänien till Bulgarien</b></td></tr></tbody></table><br /> I Bulgarien blev vi kvar ca 3 veckor och höll oss mestadels längs kusten för att så småningom ta oss in en bit i landet och bort mot den grekiska gränsen. <br /><br />I skrivandets stund har vi nu tillbringat ca 5 veckor i Grekland. Jag har efter en del problem med ett par varningslampor hamnat i Kalmata nere på södra Peleponesos medan Uffe är kvar lite längre norr ut. <br />Mina problem med hemmet bestod i att instrumentpanelen till en början blev som ett flipperspel. Så småningom lugnade den sig dock men två varningslampor fortsatte lysa. En bestod av ett meddelande i instrumentpanelens display om att jag skulle "check glow plugs" (kontrollera glödstiften) och det andra felet var en röd varningslampa som indikerade fel på airbagarna. <br />Efter lite sökande hittade jag min första verkstad i Volos som ligger lite sydväst om Thesaloniki. Där konstaterade de genom att läsa av felkoderna i den dator de kopplade in att styrdonet till aribagarna var "kaput" och att det precis som displayen sa, var något fel på glödstiften. De mätte även upp mitt startbatteri och fann att det inte var i toppskick men fortfarande "levde". <br />Jag kände dock att den här verkstan kanske inte var helt optimal för mina problem. Inget ont om den. De var trevliga och de tog sig tid med mig men jag kände inte riktigt att de var helt hemma på min bil på något vis. <br />Efter att ha betalat 25 euro för felsökningen tackade jag för mig och satte kurs söderut med lysande varningaslampor. Min tanke var efter att felen troligen inte skulle innebära något mer än att aribagarna kanske inte var i tiptop. Att glödstiften inte fungerade gjorde ju inget så länge det inte var kallare och de behövdes för att starta motorn.<br /><br />Mitt mål nu blev Athen där jag siktade in mig på en Camping. Jag hittade en som tog 14 euro/dygn inklusive el. Med hjälp av campingens ägare lyckades jag hitta en Fiat-professional verkstad (den enda i Athen enligt vad vi kunde hitta) inte allt för långt bort. Det visade sig dock att de inte tog emot husbilar. Efter några övertalningsförsök ändrade de sig dock och jag skulle få komma om jag trodde jag kunde få in husbilen i deras lokal. Efter en spaningsrunda tackade jag nej. Det var med nöd och näppe jag lyckades ta mig in på området och i det närmaste omöjligt få in hemmet i själva verkstan. Området var trångt och de få ytor som fanns var belamrade med fordon av alla de slag.<br />När jag nu bestämt mig för att jag inte laga i Athen satte jag åter kursen på syd. I Pireus (Athens hamnstad) hade jag hittat en liten Fiat-verkstad. För att komma dit var jag tvungen att kryssa på smala gator kantade av parkerade fordon där den farbara bredden bara gav några centimeter till godo på båda sidorna. I verkstan gick inte att komma in utan felsökning och åtgärder fick skötas på trotoaren. <br /><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Snart hade de konstaterat att felkoderna var desamma. Man mätte även upp startbatteriet och konstaterade att detta var slut. Enligt verkstan i Volos hade det bara varit lite halvdant...<br />De fick byta batteri och jag skulle återkomma om jag ville de skulle åtgärda övriga problem. Efter moget övervägande bestämde jag mig på kvällen för att inte chansa en gång till på att ta mig fram till den verkstan utan att knäcka en backspegel eller repa sidan på bilen.<br />Min vän Julian som är en hejare på bl a Grekland med husbil hade berättat för mig att den bästa Fiat-verkstad han upplevt låg i Kalmata. Man skulle kunna gå in i vit kostym och luta sig mot vad som helst därinne utan få en fläck ;-). Dessutom var de kunniga och ärliga.<br /><br />Kursten sattes mot Kalamata och jag passerade över <a href="https://sepeloponnesos.se/sevardheter/korintkanalen/" target="_blank">Korintkanalen</a> som jag hade som delmål att försöka parkera intill och spana på lite fartygstrafik i denna fantastiska konstruktion. Nu visade det sig att kanalen för något år sedan hade rasat ihop lite och det skulle ta fram till någon gång 2022 innan den skulle kunna öppnas igen.<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-GUOBcn__1FI/YYPCl7g7SjI/AAAAAAAAI_g/hnWQmmItsCkOGdnm6KUzrwGndLNSiYBoACLcBGAsYHQ/s2048/20211014_112253.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-GUOBcn__1FI/YYPCl7g7SjI/AAAAAAAAI_g/hnWQmmItsCkOGdnm6KUzrwGndLNSiYBoACLcBGAsYHQ/w480-h640/20211014_112253.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det blev ett foto på Korintkanalen i a f ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /> <br />Nere i Kalmata fick jag tid på verkstan relativt snabbt och efter lite klurande kom de fram till att glödstiften måste bytas liksom "styrdonet" till airbagarna. <br />Det förstnämnda var inget problem såtillvida att de hade glödstift hemma. Ett par dagar senare återkom jag till verkstan på kvällen innan "operation". Vi hade kommit överens om att jag skulle övernatta på verkstadsområdet för att vara på plats tidigt på morgonen. <br />Att byta dessa glödstift var ingen lek. De fick plocka ner halva förskeppet, plocka bort strålkastarna och en massa prylar som satt på själva motorn för att komma åt. <br />Innan de började projektet hade de berättat att det händer att glödstiften går av när man ska skruva ut dem. Gör de det ramlar en bit ner i själva cylindern och man måste lyfta av topplocket och plocka ut skräpet (en kostnad på 10000 - 15000 kr enligt verkstan). <br />Snacka om att nerverna var på helspänn den dagen och både mekanikern och jag drog en lättnadens suck när alla 4 glödstiften var demonterade och ersattta med nya.<br />Beträffande airbagsproblemen var dock frågetecknena större. Det visar sig att dylika delar inte finns att få tag i på ens på Fiats centrallager i Italien. I skrivandets stund är detta styrdon efterlyst över hela Fiat koncernen i Europa. <br />Den totala kostnaden för att byta glödstift blev 120 euro för delarna och 250 för arbetet. Jag är relativt säker på att arbetet kostat betydligt mer i Sverige. <br />Det efterlysta styrdonet kostar 260 euro och arbetet att byta kommer ligga på 75 euro.</div><br /><div><br />Jag har nu väntat i 10 dagar i Kalamataområdet. Hittills har man inte hittat den felande grejen. <br />Bilen går ju att köra med lysande varningslampa. Jag vet dock inte om aribagarna fungerar vid en olycka, men har ju kört bil utan denna säkerhetsdetalj under många år förr i tiden. <br /><br />En liten sammanställning av kostnader hittills under hösten:<br />Diesel sedan Rostock 12/8 <span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> 647 liter<br />Kostnad diesel samma period<span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> 8391 kronor<br />Körd sträcka<span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> 6910 kilometer</span></span></span></div><div><span><span><span>Gasol <span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> 83 liter</span></span></span></span></div><div><span><span><span><span>Gasol kostnad<span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> 661 kronor.<br /><br />För det allra mesta blir det friparkering men några nätter på camping har jag unnat mig och några betalparkeringar. Den totala kostnaden för dessa ligger nog runt 1000 kr.</span></span></span></span></span></div><div><br /></div><div>På en av mina småturer runt Kalamata i väntan på reservdelar hamnade jag på en krokig och smal serpentingväg. Som tur var mötte jag inga bilar. Det hade inneburit en hel del krångligt backande för någon av oss men jag mötte en gumma med en åsna. Hon vinkade så frenetiskt att jag stannad och vevade ner rutan. Vi kunde dock snabbt konstatera att vi inte förstod varandra. Jag pekade på mobilen och tror mig fått tillstånd ta ett foto. Det kändes att vi levde i helt olika världar :-)<br /><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NkHOfHpteWI/YYPFnTOPZhI/AAAAAAAAI_s/nbQwQtP0lNMpXy9BiNxHWcTQUnQtilpBgCLcBGAsYHQ/s2048/20211024_155804.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-NkHOfHpteWI/YYPFnTOPZhI/AAAAAAAAI_s/nbQwQtP0lNMpXy9BiNxHWcTQUnQtilpBgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20211024_155804.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En relativt typisk utsikt vid en strandparkering (Här i Kalamata)</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xcLgKvcJz0o/YYPFiOLqRlI/AAAAAAAAI_o/vMA4AUs4btohnBZSQ5OPEl2xpZNjxq94gCLcBGAsYHQ/s2048/20211026_132420.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-xcLgKvcJz0o/YYPFiOLqRlI/AAAAAAAAI_o/vMA4AUs4btohnBZSQ5OPEl2xpZNjxq94gCLcBGAsYHQ/w640-h360/20211026_132420.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En vy över Kalmata från min serpentinvägsrunda</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="360" src="https://1.bp.blogspot.com/-E9ZzafSiIpo/YYPFn30N_DI/AAAAAAAAI_w/aJaY6cKv-Y0i8zsM9xDkp7ACcu-dP4R7ACLcBGAsYHQ/w640-h360/20211026_132808.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Gumman på höjden. Vi förstod inte varandra men fick någon form av kontakt i alla fall 🤗</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-E9ZzafSiIpo/YYPFn30N_DI/AAAAAAAAI_w/aJaY6cKv-Y0i8zsM9xDkp7ACcu-dP4R7ACLcBGAsYHQ/s2048/20211026_132808.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><b></b></a></div><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-66592227347257267722021-08-29T15:35:00.002+02:002021-08-29T15:35:50.439+02:00Lämnat Moseldalen med ostlig kurs. Läderproduktion och polsk camping bland annat<p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-HYdkscsQs_o/YStzA_T4y8I/AAAAAAAAIJ4/b_gVu3zje_AhBGURgJyYyy6Ue91KD8xGACLcBGAsYHQ/s2048/20210823_163601.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-HYdkscsQs_o/YStzA_T4y8I/AAAAAAAAIJ4/b_gVu3zje_AhBGURgJyYyy6Ue91KD8xGACLcBGAsYHQ/w300-h400/20210823_163601.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vår "hemliga" trädgård bakom stadshuset <br />i Langen</b></td></tr></tbody></table><br />Den 23 augusti<br /><br />Jag övernattade natten till idag utanför den verkstad i Cochem som skulle kolla upp min <a href="https://campout.se/gasolgenerator-ecoenergy.php" target="_blank">Telair 480</a> gasolgenerator. Den är min livlina när de 600 watten solpaneler på taket tillsammans med min lösa 100 wattspanel inte klarar försörja hemmet med el. Gasolgeneratorn laddar mina bodelsbatterier med ca 20 Ampere/timma och startar med automatik när spänningen går under 11,9 volt. För det mesta brukar jag dock starta den tidigare eftersom jag tycker 11,9 är i lägsta laget för att inte skada batterierna.<br />Vid kontrollen av generatorn visade det sig att den inte alls var trasig. Jag hade bytt batterier i Portugal i våras och hade inte kört generatorn sedan dess eftersom jag haft sol eller landkoppling. När jag nu startade den bettedde den sig inte som tidigare.<span></span><p></p><a name='more'></a><br />På verkstan fick jag klart för mig att mina gamla batterier varit i så dålig kondition under hela tiden jag haft den här husbilen att generatorn då haft problem ladda dem riktigt. I nuläget med de här batterierna (Varta AGM) beter sig och fungerar allt som det ska :-).<br />Glad i hågen betalade jag de 58 Euro som verkstan ville ha för genomgången och rullade vidare längs Mosel. Uffe stod då på en ställplats i en by som heter Klotten. <br />Efter att ha hittat två Geochachar där rullade vi sedan sakta vidare österut. Av misstag missade vi någon väg i Koblenz och upptäckte att det enklaste nog var att lägga kursen längs floden Rhen som går ihop med Mosel just i Koblenz. Vi följde nu Rhen i sydvästlig riktning medan vi väntade på att få syn på en bro som kunde ta oss över till andra sidan. Denna väntan blev lång. Tydligen har man väldig glest mellan broarna (i a f den här sträckan av Rhen). <br />Straxt innan Frankfurt vill GPS'en till slut leda oss över en bro och vi kunde snart inta en mer östlig riktning. <br />På kvällen förtöjde vi bakom statshuset i en stad som heter Langen. Det var en vanlig men väl belägen parkering och när vi parkerat lite smart hade vi faktiskt en liten gräsmatta utanför min dörr där vi utan att locka blickar till oss kunde sitta en stund på kvällen.<br /><br />Den 24 augusti<br />Våra dagsetapper de här dagarna har legat på ca 20 mil. På eftermiddagen den här dagen valde vi att stå på en ställplats. Den här gången till den överkomliga summan av 6 Euro. På kvällen där träffade vi en polsk kärnkraftsarbetare som sedan 3 månader jobbade på ett närliggande kraftverk och bodde i sin husbil. Han verkade lockad av vårt sätt att leva med den totala friheten, men hade med säkerhet minst 15 år kvar att jobba innan möjligheten skulle öppna sig. <br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-vpNTEXupko4/YStzuXokC9I/AAAAAAAAIKA/r5_GL7oW8nwBGvyUz9_GGSLgxRnCI9XzwCLcBGAsYHQ/s2048/20210824_143716.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-vpNTEXupko4/YStzuXokC9I/AAAAAAAAIKA/r5_GL7oW8nwBGvyUz9_GGSLgxRnCI9XzwCLcBGAsYHQ/w300-h400/20210824_143716.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Gemensamt tak över uteplatsen </b></td></tr></tbody></table><br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Den 25 augusti <br />Vi har i våra GPS'er bockat i "undvik motorväg" och "undvik betalvägar". Det leder till att vi slipper sitta och nöta och bara transportera oss utan att se mer än höga vallar och diken. Vi åker fram på mindre vägar och kommer genom byar och städer. Stannar ibland på någon parkering eller något torg en stund och tar en paus. Resan tar på det viset betydligt längre tid, men vi har inte bråttom och vi ser resan som en del av målet.<br />På eftermiddagen anländer vi till en gratis ställplats vid ett gammalt tegelbruk. "<a href="https://www.freizeitgelaende-alte-ziegelei.de/de/gastronomie" target="_blank">Alte Ziegelei</a>" utanför en by som heter Niederwurschnitz. När vi kom fram fick vi trevlig hjälp att ankra upp våra hem av ett par tyska husbilsbesättningar. Från ankarplatsen hade vi ca 10 meter till den lilla Imbissen som låg i tegelbruket och snart satt vi med en kall öl och varsin måltid framför oss på deras uteservering. Uffe åt schnitzel medan jag intog en stor tjock tysk "wurst".<br />Efter den "långa" promenaden hem blev vi inbjudna till våra grannar i de tyska husbilarna. Kvällen blev sen och trevlig med en massa prat om husbilar och resor. <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UES7_hZOn7A/YSt3EWMDeFI/AAAAAAAAIKo/ZWOkL02CG1MYGtcfWU2HYc9f8pH_PGrXQCLcBGAsYHQ/s2048/20210825_163334.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-UES7_hZOn7A/YSt3EWMDeFI/AAAAAAAAIKo/ZWOkL02CG1MYGtcfWU2HYc9f8pH_PGrXQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210825_163334.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Den lilla restaurangen i tegelbruket</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zmfcEh9_cSs/YSt4SRmbo3I/AAAAAAAAIK4/LN2H9wv9nEUHS5g67b4baKg3D5udBBcVgCLcBGAsYHQ/s2048/20210825_163315.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-zmfcEh9_cSs/YSt4SRmbo3I/AAAAAAAAIK4/LN2H9wv9nEUHS5g67b4baKg3D5udBBcVgCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210825_163315.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vår uteplats med krypavstånd till restaurangen ;-)</b></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-frNLJPW41gQ/YSt3jonY52I/AAAAAAAAIKw/UnbUvwp3ZRs-hhuvTZCVqIGvv_wH0wh3ACLcBGAsYHQ/s2048/20210825_173437.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-frNLJPW41gQ/YSt3jonY52I/AAAAAAAAIKw/UnbUvwp3ZRs-hhuvTZCVqIGvv_wH0wh3ACLcBGAsYHQ/w400-h300/20210825_173437.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Husbilen sedd från utanför restaurangen</b></td></tr></tbody></table><br /></div><br /></div><br /><br /><br /><br /><br />Den 26 aurgusti<br />Det blev en sen start den här dagen. Vi var båda lite sega efter den trevliga gårdagskvällen och klockan hade blivit närmare 7 på kvällen när vi förtöjde på en gratisparkering vid ett gammalt <a href="http://www.wilsdruffer-schmalspurnetz.de/historischer-lokschuppen" target="_blank">järnvägsmuseum</a> i en stad som heter Wildsruff. <br />Framför våra hem fanns en hög tegelskorsten och på takvåningen i denna såg vi två huvuden sticka upp. Efter inte allt för långa funderingar insåg vi att det var ett storkpar. Vi hittade en skylt en bit bort där dessa storkars historia kunde följas. Jag kommer inte ihåg de exakta åren eller händelserna nu, men detta storkpar hade bebott takvåningen i skorstenen sedan minst 10 år. Varje år fanns beskrivet hur många ungar de fått och hur många av dessa som fått uppleva vuxen ålder. Jag kommer ihåg att ett av åren hade en av två ungar ramlat ur boet och dött i fallet medan den andra klarat sig och fått uppleva vuxen ålder. Några år hade de enbart fått en avkomma och denna hade sällan klarat sig. <br />Livet är inte tydligen inte så enkelt även för ett storkpar.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-W5hBnl5AaqU/YSuC6Q1cTNI/AAAAAAAAIME/_M41TWoh43oFzfuhfZCUvYsV2NePxrCjACLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2827.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1080" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-W5hBnl5AaqU/YSuC6Q1cTNI/AAAAAAAAIME/_M41TWoh43oFzfuhfZCUvYsV2NePxrCjACLcBGAsYHQ/w480-h640/IMG_2827.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Tur man inte är stork. Hade fått svindel när jag tittade ut ur ägget första gången ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-R4LRudARLgQ/YSuHQbni8HI/AAAAAAAAIMk/KMvdK_ZhvckeUClg3_09ueXJcNvUMftbACLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2824.jpeg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1080" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-R4LRudARLgQ/YSuHQbni8HI/AAAAAAAAIMk/KMvdK_ZhvckeUClg3_09ueXJcNvUMftbACLcBGAsYHQ/w480-h640/IMG_2824.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Visst är de fina fåglar</b></td></tr></tbody></table><br /><p>Den 27 augusti<br />Gränsen till Polen passerades på lite olika vis för oss båda. Uffe som har en bil som väger max 3,5 ton kunde lugnt koncentrera sig på att hindersfritt köra över gränsen och jaga rätt på lite diesel medan jag med mina 3,85 ton försökte hitta ett ställe där jag kunde teckna mig för att få köra på betalvägar i landet. Det är alltid ett litet äventyr att hitta dessa ställen. Kartorna de har på sin hemsida: <a href="http://Viatoll.pl" target="_blank">Viatoll.pl</a> visar ofta väldigt diffust på serviceställena där man registrerar sig och det är flera gånger genom åren som jag hamnat på de konstigaste platser när jag enbart följt GPS'en. <br />Samma den här gången. Jag såg på kartan att jag nog skulle hamna i en polsk åker straxt norr om en motorväg om jag litade på informationen. <br />Vis av erfarenheten tog jag istället följe på lastbilen framför mig. Snart stannade den vid en bensinmack och jag gick in där för att höra mig för. Naturligtvis var det inte här man skulle registrera sig (sån tur hade jag inte) utan jag fick på knagglig tyska en färdbeskrivning till en annan mack ca 1 km därifrån. <br />När jag svängde in på denna fick jag syn på en container med en skylt "E-Toll". Efter en hel del turer med personalen där hade jag efter en halvtimma blivit inloggad i det polska vägtullssystemet. Jag hade också fått förklarat för mig att man om en månad skulle byta ut det gamla "VIA-Toll systemet" med transpondrar man har i rutan till ett helt nytt system som alltså heter "<a href="https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/" target="_blank">E-toll</a>". <br />Redan idag kör man det nya systemet parallellt med det gamla. Istället för en transponder i rutan får man nu och framöver hämta en app till sin mobil och registrera sig via deras hemsida. Appen ska sedan vara igång under resor på betalvägar. <br /><br />Väl färdig med ovanstående letade jag reda på en bankomat. Jag la mina resterande Euro i ett kuvert och "hällde" i några polska zloty i plånboken. Jag har ett antal kuvert märkta med olika länders valuta i ett av skåpen i bilen med slattar av olika valutor eftersom jag sällan har helt slut på ländernas valutor när jag kör över gränserna.<br />Med hemmet lagligen registrerat och stålar på fickan satte jag nu kurs mot en parkering i en by som heter "Lesna" och ligger några mil in i landet. Där hade Uffe hittat en parkering vid någon form av fritidsområde vid ungefärligt namn: <a href="http://www.dolinaperel.pl/" target="_blank">Pärldalen</a>. Här står vi gratis med 100 meter till en restaurang och antagligen ett fint naturområde med något slott i närheten. Vi får se om jag "orkar" leta upp den Geocach som ska finna 400 meter från hemmet. :-)</p><p>Den 28 augusti<br />Dagen började med att åka lite motorväg och testa min E-toll app. Efter ett antal mil pep den till och plockade några av de 120 Zloty jag laddat med. När vi efter ca 12 mil bestämde oss för att vi testat nog motorväg svängde vi av. Jag hade då förbrukat ca 23 Zloty. <br />På småvägar kryssade vi oss sedan ytterligar ca 15 mil innan vi bestämde oss för att det var dags kasta ankar igen. Vi siktade in oss på en gratisparkering som enligt park4night skulle ligga vid en bar i staden Opole. På platsen fann vi en stor grusplan som vid första anblicken såg rätt okay ut. Den utlovade baren lyste dock med sin frånvaro och när vi upptäckte att hela planen visade spår från sladdande bilar bestämde vi oss för att söka vidare. Det hade inte varit kul vakna upp av smatter av grus på hemmet när traktens ungdomar firade lördag.<br />Istället satte vi kurs på en camping lite utanför stan. Vägen dit var både krokig och bucklig. Hastigheten de sista 4 kilometrarna låg på ca 10 km/timma. <br />Väl framme fann vi en strand där folk badade och en liten bistro där man förutom öl och vodka kunde få lättare måltider. Vi betalade 33 Zloty (ca 80 kr) per hem och fick en delad strandtomt. På kvällen blev det lite vodka proving efter att ha inmundigat varsin friterad kycklingfile. <br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2TAlEFp8bYQ/YSuJfcKUqoI/AAAAAAAAIM4/2PeT_4gsZSQajTfyydI96eaaQwydQmziACLcBGAsYHQ/s2048/20210828_172224.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-2TAlEFp8bYQ/YSuJfcKUqoI/AAAAAAAAIM4/2PeT_4gsZSQajTfyydI96eaaQwydQmziACLcBGAsYHQ/w400-h300/20210828_172224.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nästan lite svensk tallskog på campingen</b></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jIvZxgFxBX4/YSuJYg0RFsI/AAAAAAAAIMw/_2ma9vzX7w84vSZU-dJYt6OVpHOixoeYgCLcBGAsYHQ/s2048/20210828_173850%2B%25281%2529.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-jIvZxgFxBX4/YSuJYg0RFsI/AAAAAAAAIMw/_2ma9vzX7w84vSZU-dJYt6OVpHOixoeYgCLcBGAsYHQ/s400/20210828_173850%2B%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Man ser hemmet på andra sidan stranden</b></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ObM9UVj6BYs/YSuJdpWEGJI/AAAAAAAAIM0/5mgBtpzNBosy4Y7SiSoJWDizeHurepE4ACLcBGAsYHQ/s2048/20210828_173854%2B%25281%2529.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-ObM9UVj6BYs/YSuJdpWEGJI/AAAAAAAAIM0/5mgBtpzNBosy4Y7SiSoJWDizeHurepE4ACLcBGAsYHQ/s400/20210828_173854%2B%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Här kan man beställa öl och vodka bl a ;-)</b></td></tr></tbody></table><br />Vår vana trogen tog vi igår två spontanbeslut: Vi stannar en natt till på campingen och vi kör sedan direkt in i Slovakien. Vi har ca 25 mil till gränsen och bör med vårt vanliga tempo nå den på ca 4 timmar.<p></p><p>Vill man följa Uffe har han en <a href="https://www.youtube.com/user/visspop" target="_blank">Youtubekanal</a> där han berättar om vår upplevelser. Han här även en blogg: <a href="http://www.minhusvagn.com" target="_blank">www.minhusvagn.com</a><br /><br />En av dagarna blev det lite läderarbete. Den här gången gjorde jag en bred rem att trä på min tennmugg. Det är lite pilligt men samtidigt roligt när ser att det trots nybörjarhandlag blir skapligt fint när det är färdigt :-)<br /><br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fD-ZmgIxVIU/YSuMFwSUThI/AAAAAAAAINI/6ZPRz3QxMLAx3hAmYoEMnZ08XnmdgI0bACLcBGAsYHQ/s2048/20210821_122543.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-fD-ZmgIxVIU/YSuMFwSUThI/AAAAAAAAINI/6ZPRz3QxMLAx3hAmYoEMnZ08XnmdgI0bACLcBGAsYHQ/w400-h300/20210821_122543.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Håller på "knacka" hål att sy i</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zav14DFJ5uw/YSuMGoUyGWI/AAAAAAAAINQ/Lt8WYH0I9aAqs0Ikm9xssuUpiflNC3DiwCLcBGAsYHQ/s2048/20210821_124629.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-zav14DFJ5uw/YSuMGoUyGWI/AAAAAAAAINQ/Lt8WYH0I9aAqs0Ikm9xssuUpiflNC3DiwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210821_124629.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nu börjar man se vad det ska bli</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-XQ4rsabZ5WI/YSuMGMbXKJI/AAAAAAAAINM/D2gBdMtlM50l-n8XjwVgXL372cUNtpdqACLcBGAsYHQ/s2048/20210821_130916.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-XQ4rsabZ5WI/YSuMGMbXKJI/AAAAAAAAINM/D2gBdMtlM50l-n8XjwVgXL372cUNtpdqACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210821_130916.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Så här blev det ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-79639769040255349032021-08-21T10:39:00.000+02:002021-08-21T10:39:05.583+02:00Möte med husbilsnomader, ett dygn i Luxemburg och 5 meter från floden Mosel<p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6GHQjmlQ8Yo/YSC7bHIFsVI/AAAAAAAAIDI/P97ld-zh6D8zDyJKn33o7qmrPUjJdwySwCLcBGAsYHQ/s2048/IMG-2791.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-6GHQjmlQ8Yo/YSC7bHIFsVI/AAAAAAAAIDI/P97ld-zh6D8zDyJKn33o7qmrPUjJdwySwCLcBGAsYHQ/w300-h400/IMG-2791.JPG" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Renates arbeten</b></td></tr></tbody></table><br />På RTM-mötet (Road Travelers Meetup) utanför samhället Durbuy i Belgien träffade vi ca 20 andra nomader. Vi hade sedan tidigare bestämt oss för att enbart stanna de 2 första dagarna av den vecka mötet pågick.<br />Det var en salig blandning av människor och fordon som hade samlats. Allt från en kille som bodde i sin Subaru kombi till ett par som bodde i en 13 meters långfärdsbuss. <br />En av grannarna på campingen var Renate Peters. Hon var konstnär och målade de mest fantastiska tavlor. De här dagarna höll hon på med att färdigställa ett brickbord med sköldpaddemönster. <span></span></p><a name='more'></a><p></p><p>Vid campingen som heter <a href="https://www.campinginternational.be/" target="_blank">Camping internationa</a>l rann floden Orthe som några veckor tidigare svämmat över sina breddar och tagit med sig både hus och fordon. Själva campingen hade varit helt översvämmad och vattnet hade nått en meter över golvet i receptionen. Efter stort arbete hade de när vi kom fått igång det mesta och rensat från en massa skräp som blivit kvar när vattnet sjönk undan.</p><p>
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qPZk3urI-v4" title="YouTube video player" width="560"></iframe><br /><b>Sköldpaddebrickan växer fram.</b></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DJLgURNgpjo/YSCy1xS6aJI/AAAAAAAAIA4/kRmGB08RhbgJCqofAA-cuNWi5EuQt2SsgCLcBGAsYHQ/s2048/IMG-2788.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-DJLgURNgpjo/YSCy1xS6aJI/AAAAAAAAIA4/kRmGB08RhbgJCqofAA-cuNWi5EuQt2SsgCLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG-2788.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Renate utanför sitt hem </b></td></tr></tbody></table><b><br /><br /></b><br />Vid en promenad på några hundra meter kunde man på andra flodstranden se ett gäng husvagnar och någon husbil som stod och låg lite huller om buller. De hade förts med floden från grannbyn någon kilometer bort och var nu tragiska påminnelser om vilka krafter som varit i omlopp.<br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-YFgr-qLwxTA/YSCzq2NZVfI/AAAAAAAAIBA/Mbx-yteXw9ghUH1F_tXmBMNTUhJ0Hpz9gCLcBGAsYHQ/s2048/20210818-113630-Original.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-YFgr-qLwxTA/YSCzq2NZVfI/AAAAAAAAIBA/Mbx-yteXw9ghUH1F_tXmBMNTUhJ0Hpz9gCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210818-113630-Original.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>De hade flutit med i floden någon kilometer</b></td></tr></tbody></table><br /><p>Covid är ju med och rör till det mesta idag. Så även resandet bl a genom en massa olika regler beträffande gränspassager. När det gällde vårt besök i Belgien hade vi läst oss till att vid längre vistelser i landet än 48 timmar krävdes en förhandsanmälan. I den skulle framgå var man skulle befinna sig och vilka resdagar man hade. För att slippa pilla med denna anmälan bestämde vi oss för att bara 48 timmar sen köra ut igen. Eftersom vi båda behövde fylla diesel tyckte vi att Luxemburg var ett bra alternativ för nästa mellanlandning. Vi tillbringade en natt på en gratis ställplats bakom några gränshandelsaffärer och efter att ha tankat upp tog vi sikte på Tyskland och Moseldalen. <br />Efter att i några timmar ha följt slingriga vägar längs floden kom vi igårkväll fram till vår nuvarande ställplats i Zell. Här bor vi 5 meter från floden och betalar 9 euro per dygn. <br />
</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-BbuAT3HP6Bg/YSC3CE1fJaI/AAAAAAAAICI/gk-4FsXxbQEvZmH1uKnP2yyexT-m9DHAwCLcBGAsYHQ/s2048/IMG-2797.JPG" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-BbuAT3HP6Bg/YSC3CE1fJaI/AAAAAAAAICI/gk-4FsXxbQEvZmH1uKnP2yyexT-m9DHAwCLcBGAsYHQ/s400/IMG-2797.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Om det inte varit för lyftkranen hade vyn varit perfekt ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-quU21U7CppA/YSC3fq2jiUI/AAAAAAAAICU/Bym6d3uvF5osCAMlVow37nbbGQMUzBn3gCLcBGAsYHQ/s2048/20210819-174647-Original.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-quU21U7CppA/YSC3fq2jiUI/AAAAAAAAICU/Bym6d3uvF5osCAMlVow37nbbGQMUzBn3gCLcBGAsYHQ/s400/20210819-174647-Original.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Dagens utsikt från verandan</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-smPOsFG6hKE/YSC3eX4hHjI/AAAAAAAAICQ/Zcca10F-HTUJwb6wqr6bT5AjDtAffWK0ACLcBGAsYHQ/s2048/IMG-2795.JPG" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-smPOsFG6hKE/YSC3eX4hHjI/AAAAAAAAICQ/Zcca10F-HTUJwb6wqr6bT5AjDtAffWK0ACLcBGAsYHQ/w480-h640/IMG-2795.JPG" width="480" /></a></div> <b>Troligen en färja man kan ta mellan de olika Moselorterna</b><br />Igår fredag startade jag upp min app för Geocaching. Efter en stunds promenerande i stadig uppförbacke nådde jag mitt mål. Cachen kallades Panorama Zell och från platsen hade man fin utsikt över byn och de omgivande vinodlingarna.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6i28sL3KRXI/YSC484mf75I/AAAAAAAAICo/82wm6yOqhu00WMx0eb1gPHC4lkorpSf0gCLcBGAsYHQ/s2048/20210820-131649-Original.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-6i28sL3KRXI/YSC484mf75I/AAAAAAAAICo/82wm6yOqhu00WMx0eb1gPHC4lkorpSf0gCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210820-131649-Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>På vägen upp till Panorama Zell passerade jag bl a en kyrka</b></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-cpT_LWnC7TA/YSC4-_110LI/AAAAAAAAIC0/i1K2eiXZ-V4IRSrd0-qYSjARYHlfC5pYQCLcBGAsYHQ/s2048/20210820-131848-Original.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-cpT_LWnC7TA/YSC4-_110LI/AAAAAAAAIC0/i1K2eiXZ-V4IRSrd0-qYSjARYHlfC5pYQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210820-131848-Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Om de som ligger i gravarna får för sig att se sig om lite har de i a f en <br />trevlig utsikt ;-)</b></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0voHko6aOcY/YSC4-qTQ9-I/AAAAAAAAICw/lFsWica818QBqjICjq8QNzwKaYXQatgvACLcBGAsYHQ/s2048/20210820-133059-Original.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-0voHko6aOcY/YSC4-qTQ9-I/AAAAAAAAICw/lFsWica818QBqjICjq8QNzwKaYXQatgvACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210820-133059-Original.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Trånga gator med stark lutning (framgår dåligt på fotot)</b></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Dg8C1SCX4AQ/YSC4-a_hlHI/AAAAAAAAICs/xNVdxGXiBR4y0QOOXokIbjB78-a2wENdgCLcBGAsYHQ/s1920/Screenshot-20210820-132648-Geocaching-Original.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1920" data-original-width="1080" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Dg8C1SCX4AQ/YSC4-a_hlHI/AAAAAAAAICs/xNVdxGXiBR4y0QOOXokIbjB78-a2wENdgCLcBGAsYHQ/w360-h640/Screenshot-20210820-132648-Geocaching-Original.jpg" width="360" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Smileysarna visar var jag hittat cachar. De gröna är <br />ännu kvar på "to do" listan. Lite kul när man som jag<br />lever nomadliv och rör sig över stora delar av Europa och i <br />efterhand ser hur smileysarna är utspridda längs mina <br />däckavtryck ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /><br />Jag har bokat en tid för att serva min gasolgenerator den 23/8 på en verkstad i Cochem som ligger ett par mil norrut, oxå vid Mosel. Efter detta är våra diffusa planer att sakta dra oss österut mot södra Polen. <p></p>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-25590138619641686292021-08-15T15:51:00.106+02:002021-08-16T16:18:36.003+02:00Första etapperna på höstens resa genom europa och ibland ingår det en flaska vin i ställplatsavgiften<p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-5a6XAjgvZpo/YRooMI3FrqI/AAAAAAAAHyA/9Ks4uN756KEtl5SdhaXV5OxlPGxHKCW1QCLcBGAsYHQ/s2048/20210815_142438.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-5a6XAjgvZpo/YRooMI3FrqI/AAAAAAAAHyA/9Ks4uN756KEtl5SdhaXV5OxlPGxHKCW1QCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210815_142438.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Från utsiktsiktstornet vid Weissen Stein såg jag bl a hemmet skymta <br />bakom ett träd på ställplatsen.</b></td></tr></tbody></table><br />Dag 1 den 11/8<br />Egentligen är det nog dag tre om jag ska hårdra det hela. Den första natten på den här resan tillbringade jag i Kalmar och den andra i Kristianstad. Lite lagom körning på 10 till 20 mil om dagen. <br />I Kalmar hälsade jag på syster med familj och passade på att låna dammsugaren. När jag lämnade den byn var durkarna i hemmet därmed rena och fina.<span><a name='more'></a></span> I Kristianstad var det läge för den sista provianteringen inför resan mot kontinenten och även inköp av korsordstidningar till gode vännen och nyblivne pensionären "<a href="http://minhusvagn.com" target="_blank">Vispop</a>" som sedan ett par veckor kryssade runt i Moseldalen (om någon vill följa honom har han även en Youtubekanal under namnet <a href="https://www.youtube.com/channel/UCXc_LLEv01BNgWjXzT7tMMg" target="_blank">Vispop</a> där man kan följa honom och hans äventyr). <br />Min plan för ikväll var att redan nu ställa mig i kön till morgondagens färja med avgång kl 10.<span></span><p></p><!--more--> Den planen skrinlade jag dock när jag kom underfund med att det avgår en färja ikväll oxå (kunde jag kanske ha räknat ut tidigare om jag ansträngt mig lite ;-)). Alltså är köerna i nuläget till den avgången. <br />Eftersom jag inte vill hålla på att förhala hemmet senare ikväll hamnade jag istället bakom en trailer på en tvärgata inte allt för långt från terminalen. <br />Blev en kort insatsväg i morgon trots allt :-). <br /><br />Dag 2 den 12/8<br />Vaknade kl 7 och efter ett par muggar kaffe förhalade jag hemmet till Finnlines terminal. <br />Jag hade från början tänkt åka min vanliga rutt via Trelleborg till Rostock som för det mesta visat sig vara det billigaste alternativet för mig. Den här gången låg vi lite efter med dotterns vedkapning och jag bestämde mig därför för att förskjuta avresan ett dygn.<br />Som tur var hade jag köpt en flexibiljett på Stena line och den ändrade jag nu till min tänkta returresa någon gång i vår (bokade den 1/4 men har ingen aning om när jag kommer nyttja den). Samtidigt köpte jag min Finnlinesbiljett (1100 kr).<br /><br />Vid incheckningen på Finnlines fick man gå ur bilen och ställa sig i en kö i en liten terminalbyggnad. När allt detta var klart gick det snabbt att rulla på färjan och 9 timmar senare klev jag iland i Travemunde (vet fortfarande inte hur jag skriver tyskt "Y";-)). <br />Min ursprunglsplan var att leta rätt på någon parkering nära anmkomstplatsen, men jag kände mig pigg och kom dessutom på den briljanta iden att det kunde vara smart passera Hamburg kvällstid för att slippa de värsta köerna. <br />Klockan 21:30 kastade jag ankare vid en viltfågelpark mellan Hamburg och Hannover. Platsen var gratis och om man ville ingick det både el och tömning av div kärl. Vattenpåfyllning kostade en euro.<br /><a href="https://www.weltvogelpark.de/">Fågelparkens</a> ställplats hittade jag i en app som heter Campercontact men jag tror den även finns med i Park4night. Först hade jag lite planer på att besöka parken och ev ta lite foton men efter lite övervägande bestämde jag mig för att hoppa över detta. Det bär mig lite emot att gå och titta på "djur i bur". De gör sig för det mesta mycket bättre i det fria.<br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-WXU6ajvO0Uo/YRpxSmyOUII/AAAAAAAAHyw/8OE6HPWCW90qy-9yrpf7_N_XfMHVrj3XQCLcBGAsYHQ/s2048/20210813_103033.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-WXU6ajvO0Uo/YRpxSmyOUII/AAAAAAAAHyw/8OE6HPWCW90qy-9yrpf7_N_XfMHVrj3XQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210813_103033.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vid Fågelparkens ställplats</b></td></tr></tbody></table><br /><p>Dag 3 den 13/8<br />Efter en god natts sömn fortsatte jag resan på sydvästlig kurs. Efter att ha passerat Hannover fortsatte jag i riktning mot Dortmund. Den här gången använde jag mig av appen Park4night och när jag följde min GPS till en parkering jag valt ut hamnade jag i en lite by som heter Lippborg</p><iframe allowfullscreen="" height="450" loading="lazy" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d2407.6047948077153!2d9.594214115821082!3d52.883532379884635!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x47b051244455b7d7%3A0x6ee44164d918af12!2sWeltvogelpark%20Walsrode%20(Walsrode%20f%C3%A5gelpark)!5e0!3m2!1ssv!2sse!4v1629035368370!5m2!1ssv!2sse" style="border: 0;" width="600"></iframe>/><br />Jag står centralt och bra här. Även den här gången gratis och med tömning och fyllning.<br />Dock ingen el. <div><b><br /></b></div><div>Körningen flyter på bra och jag avverkar ca 20 mil per dag. Jag tankade fullt i Travemunde och ser redan nu att förbrukningen är betydligt mindre på den tyska dieseln än den svenska. Troligen drar hemmet ca en dl mindre per mil här och då har jag ändå kört ca 10 km fortare än jag brukar. Dock på släta fina autobahns och utan trafikljus och stopp ;-).<br /><br />Dag 3 den 14/8<br />idag strålar Uffe och jag samman i en by som heter Blankenheim. Först hade vi bestämt att ses på en helt annan plats men Uffe råkade hamna på vägar som var avstängda sedan översvämningarna drabbade det här området i Juli. En del vägar har spolats bort och man ser ibland spår av hur vattenmassorna har dragit fram.<br />Efter att ha kryssat runt en stund och letat efter en gratisparkering som skulle ligga vid ett slott i byns utkant gav vi upp. Våra GPS'er försökte lura in oss på allt från cykelbanor till vägar med förbjuden fordonstrafik. <br />Istället hittade vi en ställplats rätt nära centrum som kostade oss ynka 6 euro på skalle. På platsen fanns förutom soptömning även fyllning och tömning av div vätskor. På kvällen blev det grillning av grishals och hamburgare som inmundigades tillsammans med lite rödvin.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ameO0ymp1Z0/YRpy8zgzgmI/AAAAAAAAHzI/PmkOKKqD-A8YeMJ1A09r4XzoVqBFMWdmgCLcBGAsYHQ/s2048/20210815_114818.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-ameO0ymp1Z0/YRpy8zgzgmI/AAAAAAAAHzI/PmkOKKqD-A8YeMJ1A09r4XzoVqBFMWdmgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210815_114818.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vår parkering i Blankenheim</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Dag 4 den 15/8</div><div>Under hårt studerande av UD's app "Resklar" beslutade vi oss för att inte köra in i Belgien förrän i morgon måndag. Att stanna längre än 48 timmar i Belgien medför att man måste fylla i och skicka in en "inträdesanmälan" inom 48 timmar före inresan. Vårt möte med andra husbilsboende börjar på måndagen och vi har bokat platser där för två nätter innan vi drar vidare mot Luxemburg. Där är planen att övernatta och tanka lite diesel (billigt där) för att sedan fortsätta mot Cochem där jag bokat en tid för reparation av min gasolgenerator den 23'e.<br />Dagens resa fick bli kort. Vi ville komma så nära belgiska gränsen som möjligt och valet föll då på en <a href="https://weisserstein-wohnmobilhafen.de/" target="_blank">ställplats </a> som ligger ca 200 meter från gränsövergången. Resan dit blev bra mycket krokigare än vi hade tänkt oss. Inga kartor stämde längre efters vägarna till stora delar var bortspolade/stängda, och vi hamnade på allt från grusvägar längs åkerkanter till smala asfalterade serpentinvägar med oroväckande stigningar och uförslöp. <br />Väl på plats upptäckte vi att det i ställplatsavgiften ingick en flaska rödvin vilket gjorde att de 11,5 euro platsen kostar kändes väldigt överkomligt. Det är stor risk att det blir lite vinprovning ikväll :-)<br />På eftermiddagen öppnade jag min app <a href="https://www.geocaching.com/play" target="_blank">Geocaching</a> och såg att det finns en cach bara 160 meter från hemmet. Kartan visade på att cachen skulle finnas nära (men inte i) ett utsiktstorn. Överkomligt m a o :-).<br />Jag hittade relativt snabbt en fågelholk på ett undangömt ställe och tänkte detta var ju en enkel cach. När jag kollade lite närmar på holken såg jag dock att den var låst med ett hänglås som krävde en sifferkombination för att gå att öppna. Efter lite klurande och studerande av ledtrådar i appen förstod jag snart att kombinationen var densamma som antalet trappsteg i utsiktstornet 😰. <br />Jag såg ingen återvändo utan besteg tornet i lugnt tempo medan jag räknade trappsteg. Väl på toppen hämtade jag andan lite medan jag beundrade utsikten. Åt ett håll såg man in i Belgien och åt de andra hållen det fina landskapet "Eifel" som är en högplattå (på ca 800 m). <br />När jag kom ner till tornets fot fick jag syn på en informationstavla där det längst ner stod beskrivet det mesta om platsen och om själva tornet. Längst ner kunde jag läsa hur många trappsteg tornet bestod av....<br />Tänk vilken ansträngning jag kunde besparat mig om jag läst skylten innan jag "satte fart" uppåt :-). <br />Låset på cachen var nu i a f lättforcerat och jag kunde skriva in min signatur och datum i det lilla anteckningsblock som låg i holken :-). <br />Jag är nu uppe nästan 500 cachar. Tittar jag på kartan som är i appen ser jag en smiley på de platser jag varit och lyckats hitta de gömda små anteckningsblocken. För mig blir det en påminnelse om var jag rest och vad jag sett. Mina smileys dyker upp på många ställen i Europa och fler ska det förhoppningsvis bli.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Cj2XSo17UoM/YRpx9hMYXoI/AAAAAAAAHy4/jc5fv2g2PeAabjKP3Ped_O3KOk0FXUGHQCLcBGAsYHQ/s2048/20210815_142438.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Cj2XSo17UoM/YRpx9hMYXoI/AAAAAAAAHy4/jc5fv2g2PeAabjKP3Ped_O3KOk0FXUGHQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210815_142438.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Efter 147 trappsteg upp i utsiktstornet kunde jag beskåda ställplatsen<br />från ovan. Uffes och min bil syns dåligt men vi står längst uppe till vänster :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-gRf4ay8beMg/YRpx917MhWI/AAAAAAAAHy8/YQuRFIE5ZvEMIMu8WM-mdVgaui5NszIVwCLcBGAsYHQ/s2048/20210815_143103.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-gRf4ay8beMg/YRpx917MhWI/AAAAAAAAHy8/YQuRFIE5ZvEMIMu8WM-mdVgaui5NszIVwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210815_143103.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>I den här holken hittade jag cachen :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-84606580730498063512021-08-11T10:42:00.003+02:002021-08-11T10:42:18.726+02:00Planerna inför höstens avresa med delvis nya mål i sikte<p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OMsJuHUYs68/YROH24ARA7I/AAAAAAAAEF0/unKrH6rPOgEYrLrkU7nTqAAKyMkrEthiwCLcBGAsYHQ/s2048/20210615_130103.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-OMsJuHUYs68/YROH24ARA7I/AAAAAAAAEF0/unKrH6rPOgEYrLrkU7nTqAAKyMkrEthiwCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210615_130103.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h3>Kan det vara sjökor? Vilar med sjöutsikt vid<br />Kalmarsund på Ölandssidan </h3></td></tr></tbody></table><br />Efter några härliga månader på nordliga breddgrader börjar det sakta kännas i nomadtarmen att det är dags att rulla söderut igen.<br />Det blir min femte vinter på sydliga breddgrader i mitt hem på hjul. Min första tillbringade jag till 90 % i Spanien. Min andra i Grekland och de två senaste till övervägande delarna i Portugal. <br />De två sista har till stora delar inneburit ett annorlunda resande pg a pandemin, men jag har trots lock downer,<span></span><p></p><a name='more'></a> karantäner och ett fysiskt socialt avståndstagande kunnat njuta av nya miljöer och ett förhållandevis varmt klimat.<br />I år planerar jag för en ostlig kurs där både Rumänien och Bulgarien ligger längs rutten. Var slutmålet blir får bli ett lite spontanare beslut under resans gång. <br />Den här gången kommer jag att få sällskap av min vän "<a href="http://www.minhusvagn.com">Vispop</a>" som äntligen har lyckats jobba ikapp mig och tagit steget in i pensionärslivet. Vi har rest relativt mycket tillsammans under sommarmånaderna fram till nu och det ska bli roligt att rulla tillsammans i den total friheten som pensionen innebär. <br /><br />Under sommaren har jag till stora delar stått parkerad bakom dotterns hönshus. Det har varit en fin sommar med umgänge i lagom mängd med dottern och hennes familj. Deras nya familjemedlem (och mitt första barnbarn) har tagit sina första steg och morfar har dragit barnvagn för första gången på ca 30 år. <br />Återigen har husbilslivet visat på sina fördelar. Jag kommer med mitt eget boende och är självförsörjande. Vi kan umgås och träffas i lagom doser utan att behöva klättra eller trampa på varandra och jag har kunnat lära känna mitt barnbarn under en lång period. Vi har troligen umgåtts mer än vad de flesta mor och farföräldrar som är mer "bofasta" gör på ett år.<br />När jag nu drar i väg får jag följa och prata med honom via div sociala media och hoppas han kommer att känna igen mig när jag så småningom dyker upp i hans vardag igen någon gång under våren.<br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-wcp9TaWDcTA/YROJqQK8DlI/AAAAAAAAEVg/fMv7RRvOezYP-07-MeiDA3Ui8qkY1B9ggCLcBGAsYHQ/s2048/20210614_182704.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-wcp9TaWDcTA/YROJqQK8DlI/AAAAAAAAEVg/fMv7RRvOezYP-07-MeiDA3Ui8qkY1B9ggCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210614_182704.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h3>Den öländska kusten är fin. Synd att det blivit övernattnings-<br />förbud på de flesta parkeringar längs vägen. Vi börjar kanske<br />bli för många husbilar...</h3></td></tr></tbody></table><br /><p>Avresan närmar sig nu med stormsteg. Den 12 augusti har jag bokat färja från Malmö till Travemunde (vet inte hur man skriver tyskt "Y" på den här maskinen). Därifrån sätter jag kursen på sydväst. Vispop lämnade Sverige via Danmark den 1 augusti och vi ska sedan stråla samman någonstans i västra Tyskland eller Belgien. <br />Den 16 augusti har vi bokat in oss på en träff för husbilsnomader i Belgien. Vi kommer tillbringa två nätter på en <a href="https://www.campinginternational.be/">camping</a> i en ort som heter Burbuy och som tyvärr tillhör det område som drabbades av de kraftiga regn som nyligen tog en massa människoliv i några områden av Tyskland och Belgien. <br />Enligt den information vi har fått har camping kämpat hårt för att röja upp och få igång sin verksamhet igen och det mesta ska fungera när vi anländer. <br />På träffen hoppas jag få lära känna och prata med många trevliga och spännande människor. Det ska oxå bli intressant att se hur de har ordnat i och med sina fordon.
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HiLglRB-dGo" title="YouTube video player" width="560"></iframe>
<br /></p><h3 style="text-align: left;">Vid en övernattning i Kalmar hamn kom Elida glidande och bjöd på <br />lite andliga sånger. Inget som jag faller för men visst var det trevligt <br />se ett segelfartyg och få lite underhållning utanför dörren :-)</h3><p></p><p>Efter "nomadträffen" kommer siktet att vara inställt på Cochem (i norra delen på Moseldalen) där jag har bokat en tid för service av min <a href="https://www.telecogroup.com/en/products/generators/ecoenergy-tg480-tg480-mef-tg600-mef">gasolgenerator</a> som efter 4,5 års trogen tjänst verkar ha drabbats av någon störning. Den är annars min backup när mina 600 watt solpaneler inte räcker till för min elförsörjning. Gasolgeneratorn sitter under bilen och laddar bodelsbatterierna med 20 Ampere/h. Har jag bara gasol är jag därmed i stort sett oberoende av landkoppling. Gasol har jag hittills aldrig haft problem hitta. Tack vare den fasta tanken med yttre påfyllning är utbudet i de delar av europa jag hittills rört mig nästan obegränsat. Var och varannan mack erbjuder förutom diesel och bensin även möjlighet fylla gasoltanken.<br />Nu verkar det ha hänt något som gör att ovan nämnda eminenta generator inte ger någon laddning. Själva tvåtaktsmotorn som driver generatorn går klanderfritt men den levererar ingen laddning. Generatorn är köpt i Sverige men jag har inte lyckats hitta någon serviceverkstad i närområdet som har kunskaper på området. Firman i Cochem verkar väl insatt och de ligger dessutom längs vår planerade resrutt.<br />Efter Cochem fortsätter den planerade rutten på sydvästlig kurs. Troligen blir ett delmål södra Polen nära den slovakiska gränsen. <br />Inför resan har vi vaccinerat oss mot Covid. Vi har med oss covidbevis både i digital och pappersformat. Det fina med husbil är att det är lika lätt eller svårt hålla avstånd sköta decinfektion/hygien mm oavsett var man befinner sig. Det som blir lite mer komplicerat i o m att man flyttar sig över landgränser är de olika regler som kan gälla i respektive lan. Dessa ändrar sig dessutom ofta så det är ingen ide att kolla förrän straxt innan avresan. <br />Jag använder mig för det allra mesta av UD's app "resklar" som jag funnit både logisk att söka i och uppdaterad. Det finns oxå en app som heter "reopen eu" som har mycket bra information.<br />Ska bli skönt "rulla" lite igen :-)</p><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-5352888168025354922021-07-01T11:59:00.006+02:002021-07-01T11:59:46.965+02:00Vårens resa genom Covid-europa upp till barnbarnet och vaccinering<p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-rLkT0JIpa90/YN2NZWd4dYI/AAAAAAAAC1c/hF2kbSxpw0U7OacIefB4eF4Ym1lHbf_XwCLcBGAsYHQ/s902/Vincent%2Bvy.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="677" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-rLkT0JIpa90/YN2NZWd4dYI/AAAAAAAAC1c/hF2kbSxpw0U7OacIefB4eF4Ym1lHbf_XwCLcBGAsYHQ/w300-h400/Vincent%2Bvy.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>I Vianden i Luxemburg ligger ett fint gammalt<br />slott.</b></td></tr></tbody></table><br />Efter en vinter i en portugisisk apelsinodling kom så småningom tiden för den årliga Sverigeresan. Förutom dottern som lockat sedan många år har det sedan den 6e augusti förra året tillkommit ytterligare en lockelse: En liten Henry. Mitt första barnbarn var en "större grej" än jag kunde föreställa mig. <br />Sedan jag såg honom senast hade det i april gått ett halvt år. Han var då ett litet knyte som åt, sov, grät och fyllde blöjor. När jag kom upp nu kunde han stå med lite stöd. Han kröp i relativt hög fart, skrattade, höll ögonkontakt och hade blivit en egen personlighet. Sedan min ankomst har träningen nu pågått med att ett viktigt ord som liten människa måste lära sig initialt är "morfar". Troligen är det bara fråga om dagar innan detta ord passerar hans små läppar 😂<span></span></p><a name='more'></a><br /><br />Under hela vintern har jag följt pandemins "utveckling" och hållit mig uppdaterad på länder jag på min resa måste passera. Mycket information har jag fått genom UD's app "Resklar" som verkligen är ett formidabelt hjälpmedel. <br />Det har inte varit lätt hålla koll på de olika restriktioner och regler som gällt transitresor och gränspassager<br />Dagen innan uppresan kastade jag loss från min vinterförtöjningsplats. Tella (hunden och jag siktade in oss på den gamla vapenfabriken i Lissabon där jag har en förmåga att hamna någon gång ibland. Dels är det lite kul se lite folk på den ställplats de driver (även om det sker på lite avstånd) och dels kändes det bra komma ut till kust och vatten en stund.<br />Efter ett dygn i Lissabon startade vi upp hemmet på nordostlig kurs. Första dagen avverkade vi 41 mil och hamnade vi i spanska Bejar på en gratis ställplats. <br /><br />Innan avresan hade jag i en portugalgrupp på facebook följt ett par som körde upp till Sverige någon vecka tidigare. De beskrev sin resa och sin planering och gav en del tips. Bl a hade de bestämt sig för att de skulle ta ett PCR-prov i en stad som heter Vitoria och ligger på den spanska sidan straxt innan gränsen till Frankrike. Detta eftersom Frankrike krävde en negativ dylik vid inpassage. Jag hade fått en bra beskrivning o både av en relativt centralt belägen ställplats och av en klinik som för 98 Euro tog provet och levererade svar inom 24 timmar på nätet.<br />På kvällen den 15 april förtöjde vi hemmet i Vitoria. Efter 20 minuters promenad var jag framme vid kliniken och ytterligare en kvart senare var PCR-provet taget och jag var på väg tillbaka till hemmet.<br /><br /><br />Morgonen efter sattes en nordlig kurs. Efter ca en timma hade jag hittat en parkering i gränsstaden Irun som ligger så långt norr ut man kan komma på gränsen mot Frankrike. <br />Ankarplatsen låg ca 100 meter från den franska gränskontrollen och jag kunde iaktta hur bil efter bil passerade gränspoliserna på andra sidan floden Bidasoa (den flod som utgör gräns i norr mellan de två länderna). <br />Det blev en övernattning i Irun och på sen eftermiddag (24 timmar efter provtagningen) fick jag mitt negativa provsvar. Hemmet startades upp och vi sällade oss till den lilla kö som bildades vid den franska gränskontrollen. Vid passagen fick jag visa upp mitt provsvar. De kollade datum, klockslag och identitet samt frågade om jag ämnade transitera. <br />Snart var hemmet på rull igen. Jag hade som "vanligt" bestämt mig för att ta betalväg sträckan upp till Bordeaux eftersom den tullfria vägen just på den sträckan är väldigt "seg". Det är mängder med rondeller, byar, trafikljus och farthinder. <br />Vid Bordeaux bockade jag för undvik tullvägar i GPS'en och snart var vi inne på en fin motorväg som skulle leda oss relativt rakt mot Luxemburg. <br />Eftersom Frankrike hade infört utegångsförbud mellan klockan 19 och 06 blev dagsetappen begränsad till knappt 50 mil vilket passar mig utmärkt. Jag har för länge sen slutat långköra om jag inte är tvungen. En lagom dagsetapp ligger på mellan 10 och 20 mil med efterföljande övernattning och ibland även ett längre stopp. <br />Nu i dessa "covidtider" får vi ju alla anpassa och ändra våra vanor och vårt sätt att leva. För mig har det bl a inneburit betydligt längre körsträckor när jag rör mig mellan olika orter.<br /><br />I Lugos lämnade jag allfarvägen och följde en mindre väg några kilometer till en ställplats vid en liten sjö. Liksom alla andra övernattningar den här resan var den kostnadsfri. På platsen stod två husbilar när jag anlände. En fransk och en svensk (den första svenska bil och person jag sett sedan oktober förra året). Paret i den svenska husbilen visade sig vara trevliga och vi samspråkade en del om våra resor och husbilslivet. Det visade sig att även de bodde permanent i sitt fordon och tillbringat vintern nere i södern. Nu var de först på väg mot en husbilstillverkare i Tyskland som skulle utföra någon service på deras hem innan även de siktade på att ta sig till Sverige. <br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9nIh3a7WP8c/YN2N4p8zEfI/AAAAAAAAC1k/58YSgLJcg20Ra_CMcB0f80AE7I_qDF0TQCLcBGAsYHQ/s902/Tella%2Bi%2Bhusbilen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="677" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-9nIh3a7WP8c/YN2N4p8zEfI/AAAAAAAAC1k/58YSgLJcg20Ra_CMcB0f80AE7I_qDF0TQCLcBGAsYHQ/w300-h400/Tella%2Bi%2Bhusbilen.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Som tur var hade Tellas åksjuka gett med sig<br />och även hon kunde "njuta" av vår resa :-)<br />Foto från stillastående. Medan vi körde satt <br />hon säkert bältad på sin "tron"</b></td></tr></tbody></table><br /><p>Frankrike är stort och jag hade ingen egentlig brådska. Därför avverkade hemmet bara 30 mil den 18 april och på kvällen stod jag tryggt parkerad på en kyrkoparkering i en by som heter Piney och ligger ett antal mil sydost om Paris. <br />Kvällen dagen efter förtöjde jag i en by som heter Vianden och ligger i Luxemburg en kort bit från den tyska gränsen. Jag hade läst mig till att de tyska covidreglerna innebar rätt till transitresa om max 24 timmar och att övernattning då inte var tillåten. <br />Här har jag planeringsmässigt gjort det enda undantaget från att följa de olika ländernas regelverk. Det är ca 80 mil från Vianden till Rostock och min färja var bokad till den 21 april. Efter många timmars tuggande på de tyska autobanerna backade jag in hemmet utanför "bordershoppen" i Rostock. Morgonen efter blev det lite proviantering av div billiga drycksvaror och så småningom lite senare på dagen incheckning på färjan mot Trelleborg. <br />För oss som är bosatta i Sverige eller har svenskt medborgarskap fanns inget krav på covid-prov för att åka till Sverige men övriga skulle kunna visa upp ett negativt dylikt innan de släpptes ombord. Jag såg två bilar framför mig i kön som tvingades ställa in sin resa och stanna i Tyskland. <br /><br /><br />Jag anlände i Trelleborg strax innan kl 22 på kvällen. Sedan tidigare hade jag bokat in ett covidtest vid en idrottsarena en liten bit från hamnen så det blev att förtöja på den ställplats som finns vid Trelleborgs reningsverk. Det låter inte särskilt lockande att stå bredvid ett reningsverk men faktum är att man har en trevlig utsikt över en vik och några fält och man märker inte mycket av själva reningsverket. <br /> <br />Enligt svenska rekommendationer (som för mig väger lika tungt som andra länders mer tvingande direktiv) ska man vid ankomst till Sverige sätta sig i 7 dagars karantän. Covid-test ska göras dag ett och 5. Är dessa negativa är det sedan "frid och fröjd" (om man nu kan kalla något för det i dagsläget ;-) ). Min karantän inledde jag med att träffa min kompis i Trelleborg. Vi hade inte träffats på länge och det blev några sena kvällar i solstolarna på covidavstånd med lite rödvin och "shipspotting" i Öresund.<br /><br />Efter avslutad karantän och två negativa covidtester ger jag mig av på resans sista etapp. På ett par dagar tar jag mig upp till min sommarförtöjning på Öland.<br /><br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-GDLCBY3PMns/YN2RXLvi5uI/AAAAAAAAC2M/6ylzybxN6mA0ITREU0XWseArldzw85jsgCLcBGAsYHQ/s1188/%255BPage-1%255D%2BLissabon%252C%2BPortugal%2Btill%2BRostock%252C%2BTyskland%2B%25E2%2580%2593%2BGoogle%2BMaps.pdf.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1188" data-original-width="918" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-GDLCBY3PMns/YN2RXLvi5uI/AAAAAAAAC2M/6ylzybxN6mA0ITREU0XWseArldzw85jsgCLcBGAsYHQ/w494-h640/%255BPage-1%255D%2BLissabon%252C%2BPortugal%2Btill%2BRostock%252C%2BTyskland%2B%25E2%2580%2593%2BGoogle%2BMaps.pdf.jpeg" width="494" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det är svårt ibland få till skärmdumpar. Men här är min resväg i alla fall :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9i7Xoqqzwxo/YN2Oq92ZlgI/AAAAAAAAC1w/bqcCnMb54fEV6q7gymayATro5Bmn3s37wCLcBGAsYHQ/s902/Vincent%2Bslott.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="676" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-9i7Xoqqzwxo/YN2Oq92ZlgI/AAAAAAAAC1w/bqcCnMb54fEV6q7gymayATro5Bmn3s37wCLcBGAsYHQ/w300-h400/Vincent%2Bslott.JPG" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Slottet i Vianden lite mer inzoomat </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1e5ILV-hOCo/YN2OqkkI30I/AAAAAAAAC1s/potkmMcCIDAn38k5IlSSguEY5216eQTSwCLcBGAsYHQ/s1203/Rostock.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="1203" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-1e5ILV-hOCo/YN2OqkkI30I/AAAAAAAAC1s/potkmMcCIDAn38k5IlSSguEY5216eQTSwCLcBGAsYHQ/w400-h300/Rostock.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Hemmet praktiskt parkerat utanför bordershoppen i Rostock.</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KaSrOOzNPdU/YN2OqzKjkfI/AAAAAAAAC10/R1tB9R14SQogwTz4kdr5N0rpPx2QpFwKACLcBGAsYHQ/s1203/Irun.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="1203" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-KaSrOOzNPdU/YN2OqzKjkfI/AAAAAAAAC10/R1tB9R14SQogwTz4kdr5N0rpPx2QpFwKACLcBGAsYHQ/w400-h300/Irun.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>I Irun under avvaktan på PCR-testen. Den franska gräns-<br />kontrollen syns nog lite i bakgrunden till vänster.</b></td></tr></tbody></table><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-50844628300238331362021-04-16T20:15:00.003+02:002021-04-16T22:23:50.800+02:00Äntligen hamnat med lite annan utsikt men slut på friparkerandet. Nu är det ställplats som gäller<b><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-beHXiTQr0PY/YHnToF06W3I/AAAAAAAACng/57eyj4rQOO4_GuLHyqDLagtbt6g3yeo7QCLcBGAsYHQ/s2048/20210416_154450.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-beHXiTQr0PY/YHnToF06W3I/AAAAAAAACng/57eyj4rQOO4_GuLHyqDLagtbt6g3yeo7QCLcBGAsYHQ/w300-h400/20210416_154450.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Bra kunna höja upp bakänden när man ska<br />in över en lite högre gräsmatta</b></td></tr></tbody></table><br />Polisen ger besked att jag får rulla</b><br />Häromdagen när det var den "sedvanliga" inköpsrundan slog det mig att det kanske vore en idé att fråga någon som vet vad som gäller för mina möjligheter att rulla under lockdownen.<br />Jag följer under min vistelse här i Portugal med på diverse forum och informationssidor och har läst mig till att rörelser över kommungränser utan giltigt skäl är förbjudet. Som giltigt skäl räknas bl a att handla mat, gå till läkare eller besöka apotek. <br />Samtidigt som jag följt denna information har jag läst om husbilar som under iakttagande av isolering och följande alla andra restriktioner kunnat röra sig mellan olika ställplatser och campingar. <span><a name='more'></a></span><br /><br />Det var dags reda ut frågetecknen. <br />På min direkta fråga sa polisen att som turist och följande övriga restriktioner var jag fri att resa så länge jag kunde uppge ett mål för min övernattning. <br /><br /><div><b>Dags för nya vyer.</b><br />Äntligen kunde "nomadvillan" lätta ankar för några dagar. Efter beskedet satte jag en västlig kurs. Målet var att komma till Atlantkusten. Som gammal sjöman har jag märkt att även om jag efter ca 40 år till sjöss borde ha "fått nog" av hav och vågor, är det tvärt om. Efter en tid i inland börjar det suga i kroppen. <br />Jag har ju lite "myror i byxorna" även i andra fall och när dessa nu efter dryga två månader stillastående i en i o f s trevlig apelsinodling, strålade samman med längtan efter hav blev det riktigt tufft :-). <br />Den här pandemin har många andra effekter än just själva sjukdomen. <br /><br />På torsdagseftermiddagen var jag framme i Peniche. Jag var där i fjol också och gillade stan. Den ligger några mil norr om Lissabon och har en lång historia som en fiskeort. Även om turismen gjort sitt intrång sedan många år är fisket en stor del av näringen för stan. <br />Kusten består som i stora delar av Portugal av höga klippor blandat med fina stränder. Stränderna runt Peniche är kända för att kunna bygga upp höga fina surfvågor.<br /><br />Min plan var att försöka hitta en plats där jag kunde stå fram till måndag och då ha atlantutsikt. Den visade sig finnas några mil norr om Peniche en liten by som heter Foz de Arelho. <br />Eftersom reglerna i Portugal sedan nyår förbjuder all övernattning i fordon förutom på platser uppmärkta som övernattningsplatser stod inga andra råd till buds än att hitta en dylik skylt. I Foz de Arelho har kusten bildat en lagun med några sandrevlar i "mynningen". På lagunens norra sida ligger byn och längs med stranden mot lagunen hittade jag en ställplats. Den visade sig kosta 6 euro/dygn (precis lagom enligt mina mått) och jag hade snart förtöjt hemmet med stäven 2 meter från en strandpromenad. Utsikten från vardagsrummet gick inte av för hackor. Jag hade solnedgången precis i gattet ut mot Atlanten med en hög klippa på andra sidan lagunen som en fantastisk kuliss. <br />På ställplatsen fanns ca 40 husbilar. Mest portugiser men även tyskar, österrikare och fransmän. Jag blev så småningom kompis med besättningen i grannbilen. Det visade sig att vi hade fler gemensamma nämnare än husbil. Mannen i familjen jobbade i den portugisiska kustbevakningen och vi utbytte en hel del tankar under de dagar de stod kvar. <br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ilv8s2vYgiQ/YHnE09QEJqI/AAAAAAAAClk/mK1s33414AMwor9OC1veATI4T9qbWsU-wCLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2517.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-ilv8s2vYgiQ/YHnE09QEJqI/AAAAAAAAClk/mK1s33414AMwor9OC1veATI4T9qbWsU-wCLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG_2517.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Tella hade full koll både över hemmet och omgivningen i Foz de Arelho</b></td></tr></tbody></table><br /> </div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xIPIU6r2pq4/YHnFlzC6O_I/AAAAAAAACls/dn2TJ1JWD3s7xm_iC0GGbZjUCUzB4D5FACLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2525.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-xIPIU6r2pq4/YHnFlzC6O_I/AAAAAAAACls/dn2TJ1JWD3s7xm_iC0GGbZjUCUzB4D5FACLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG_2525.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b>Inget fel på utsikten från vardagsrummet</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-iUxt1_NPHpY/YHnGAswbY6I/AAAAAAAACl4/FGmGavz3mDEZnGQYpfoy-3qnmjP5UBPYgCLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2537.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1080" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-iUxt1_NPHpY/YHnGAswbY6I/AAAAAAAACl4/FGmGavz3mDEZnGQYpfoy-3qnmjP5UBPYgCLcBGAsYHQ/w480-h640/IMG_2537.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Även en solnedgång i moln kan vara fin oxå :-)</b></td></tr></tbody></table><div><br /></div><div><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-EBs_jAsyNlA/YHnGNDHk7GI/AAAAAAAACmA/X4Oly4KF5xIjoOcYGswFApQgYw8LwCL-ACLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2532.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-EBs_jAsyNlA/YHnGNDHk7GI/AAAAAAAACmA/X4Oly4KF5xIjoOcYGswFApQgYw8LwCL-ACLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG_2532.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Trevlig pippi i tomtgränsen :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><br /><div><br /></div><div>5 bilar längre bort står 2 stora tyska husbilar uppställda. Den ena en Mercedes från 1980 med ett trevligt par från München och den andra en lite modernare större husbil, även den med ett trevligt tyskt par. De hade samtliga varit i Portugal sedan hösten 2019.<br />De berättar att de bestämde sig inte köra till Tyskland förra våren vilket annars var deras plan. Osäkerheten av att komma "ut" igen var för stor. <br /> <br /><div style="text-align: left;"><b><br />Ny utrustning monterad i hemmet<br /></b></div>Innan jag lämnade Sverige i oktober passade jag på att byta bakdäcken på hemmet. De däck som satt på var de Good Year "allrounddäck" jag lät montera när bilen var ny i december 2016. I höstas hade de rullat otroliga 10000 mil. <br />Framdäcken (de har växlats mellan fram och bak-axel några ggr) lät jag sitta kvar eftersom dessa fortfarande hade mer än tillräckligt med mönsterdjup. <br />Häromdagen bestämde jag mig för att det kan vara klokt att byta de två kvarvarande däcken. Samtidigt med detta ville jag kontrollera strömförsörjningen i hemmets bodel. Jag hade den senaste tiden upptäckt att den gasolgenerator jag har under hemmet bara gick korta turer när den skulle ladda batterierna. <br />Normalt sett ska den gå upp mot två timmar om jag startar den när spänningen är nere på 12 volt. Nu gick den bara max 5 minuter. Det laddnings/brukbara utrymmet var nästan obefintligt i de två våta blybatterier jag monterat på Kamares Beach för två vintrar sedan.<br />Min tidigare planer hade varit att nästa byte satsa på litiumbatterier, men när jag nu hamnade i "knipa" tidigare än planerat och jag inte hade hunnit kolla upp vilka batterier jag vill köpa, slog jag till på två 96 Ah Varta AGM batterier. De kostade mig ca 3300 kr styck. <br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-JR_3y6eo4EY/YHnJ4hPub0I/AAAAAAAACmc/25jNNMdsZo8JU2G6-EzbO5rtORR3AqiIACLcBGAsYHQ/s2048/20210401_140911.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-JR_3y6eo4EY/YHnJ4hPub0I/AAAAAAAACmc/25jNNMdsZo8JU2G6-EzbO5rtORR3AqiIACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210401_140911.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Gamla däcket som gått 10300 mil med bibehållet lagligt mönster är borta</b></td></tr></tbody></table><br /> </div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-44lzuwypuq4/YHnKL4dL6UI/AAAAAAAACmk/55CHLJBlT8gpv3DukD2j5ZGPwUogzblVgCLcBGAsYHQ/s2048/20210401_145114.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-44lzuwypuq4/YHnKL4dL6UI/AAAAAAAACmk/55CHLJBlT8gpv3DukD2j5ZGPwUogzblVgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210401_145114.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nytt fint Continental 225/57 16C för 1600 kr monterat</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br />När jag ändå var igång med att serva hemmet passade jag på att slå till ordentligt. Firman "Torrescamping" som fixade batteribytena visade sig vara lite av specialister även på hjälpluftfjädring. De monterade rutinmässigt detta på alla husbilar med en längd på 7 meter och uppåt som de sålde. <br />Min bil är 7,4 meter och jag vet att den ligger precis på max axeltryck på bakaxeln. När vi nu kikade in under akterskeppet kunde vi konstatera att de "gummikuddar" som ska stoppa när bladfjädrarna är helt nertryckta låg mot bakaxeln hela tiden. Inte bra, vare sig för komforten i hemmet under körning eller för vägegenskaperna. <br />Jag har några gånger även haft problem när jag kört ombord på vissa färjor eller ska upp för en snäv backe. Det långa akterpartiet har då skrapat i marken. <br />Med luftfjädringen kan jag förutom höja komfort och stabilitet i hemmet även höja bakänden upp mot 10 cm. <br /><br />11000 kr fattigare rullade jag ut från firman med en märkbart trevligare husbil. En del av skramlet från husgeråd och annat var borta och jag glider nu över de gupp i vägen som tidigare fick bilen att studsa fram :-). <br /> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OeMZ4z9r_oA/YHnKaHto87I/AAAAAAAACms/t1Rh-4ew4q86kbFnbeqA8sGyq4hMBArQgCLcBGAsYHQ/s2048/20210406_090649.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-OeMZ4z9r_oA/YHnKaHto87I/AAAAAAAACms/t1Rh-4ew4q86kbFnbeqA8sGyq4hMBArQgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210406_090649.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Hjälpluftbäljarna monteras ihop </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-hijbLIIZ1To/YHnKa-Zg3-I/AAAAAAAACmw/CDi0JDWYMaUdpEtUvj1w4R7se2aMNb-LACLcBGAsYHQ/s2048/20210406_094937.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-hijbLIIZ1To/YHnKa-Zg3-I/AAAAAAAACmw/CDi0JDWYMaUdpEtUvj1w4R7se2aMNb-LACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210406_094937.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Och monteras istället för de gamla gummikuddarna</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-C5dFUeideRQ/YHnKaKvKrKI/AAAAAAAACmo/nPQsqfTatH84xEpIkgOuJhiT7X7pd1CGACLcBGAsYHQ/s1440/IMG_2543.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-C5dFUeideRQ/YHnKaKvKrKI/AAAAAAAACmo/nPQsqfTatH84xEpIkgOuJhiT7X7pd1CGACLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG_2543.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En tryckklocka till varje sida. Med knapparna styra man sedan sidorna oberoende av varandra</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-62478923091261579722021-03-12T16:56:00.000+01:002021-03-12T16:56:37.062+01:00Billigt liv i husbilen och renoveringen av huset i full gång<p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-hsopDa31P5M/YEuH_yeUuTI/AAAAAAAACXM/UKjSopocZpMASi4Yr3I_7ox5NEfQOLWeQCLcBGAsYHQ/s2048/20210305_152208.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-hsopDa31P5M/YEuH_yeUuTI/AAAAAAAACXM/UKjSopocZpMASi4Yr3I_7ox5NEfQOLWeQCLcBGAsYHQ/w300-h400/20210305_152208.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Naturligtvis sprang en taktegelhög in i <br />bostaden en dag</b></td></tr></tbody></table><br />Det är inte lätt hitta fördelar med det liv man tvingats leva det sista året, men med lite ansträngning och försök till positivt tänkande har jag hittat en ljuspunkt :-) . <br />Eftersom nästan allt resande är omöjliggjort av restriktioner, ansvarstagande om medmänniskor och egen överlevnadsinstinkt har dieselförbrukningen gått ner till ett minimum. Jag står ju gratis på tomten till huset jag är delaktig i renoveringen av och har tillgång till el till självkostnadspris. Toa och gråvattentömning finns 5 meter från bilen i form av en rensbrunn till husets avloppssystem och vattenkranen sitter nära med en slang som når hemmets vattenpåfyllnadshål. <br />Maten är billig i Portugal och min totala hushållskostnad för detta ligger på ca 200 euro/månad. <br /><br />En gång i veckan startar jag upp huvudmaskinen och kör de 2 milen till affären där maten redan är ihopplockad.<span></span></p><a name='more'></a> Efter ett telefonsamtal på nästan obefintlig portugisiska kommer varorna ut i en varuvagn körd av en andnignsskyddsklädd anställd i Pingo Doce. Vagnen har med all sannolikhet stått i kylrum en stund. Handtaget och alla varor är kalla och på 3 minuter är allt inpackat på sin plats i hemmets kök. Snacka om obruten kylkedja :-)<br /><br /><b><br /></b><p></p><p><b>Fast gasoltank är melodin:</b></p><p>Även om jag står på landkabel och kör Trumapannan på el går det åt lite gas till matlagningen. Ibland blir det därför ett stopp vid macken på vägen hem. Som vanligt i de flesta europeiska länder jag kört i finns det på väldigt många mackar, en gasolpump bland alla bensin och dieselpumpar. Det är precis lika enkelt att fylla gas som andra vätskor och jag inser varje gång att investeringen i den fasta gasoltanken tillhör en av de bästa utrustningsdetaljerna i mitt hem.<br /><br /><b><br /></b></p><p><b>Planerna för resan tillbaka till Sverige börjar allt mer ta form.<br /></b></p><p>Den 14e april kommer min "cancer"läkare på Hematologen i Linköping ringa mig. Han ska då ha fått provsvaren på de blodprov jag måste lämna några dagar tidigare och delge mig resultaten. <br />Om jag bokar en tid för provtagning på någon vårdcentral i Skåne den 12 april och ankommer Sverige som senast runt den 4'e bör allting flyta på i god ordning. <br />Vid ankomst till Sverige ska man enligt covidreglerna sätta sig i karantän 7 dagar. Dag ett och 5 ska man ta en covidtest. Min plan är att bli kvar i skåne under karantänstiden och ta dessa två prover där. Dag 8, den 12'e har jag bokat en tid för provtagning av min cancer på en vårdcentral i Laröd utanför Helsingborg.<br /><br />Beträffande själva körningen och resan hade jag hoppats på en lugn resa med korta intervaller som tar mig från Portugal till Rostock på ca en månad. Som läget ser ut nu kommer det dock att bli en resa liknande mina två senaste på 4 - 5 dagar. <br />Sedan pandemin började följer jag Covid-"utvecklingen" i alla möjliga media och försöker hålla mig uppdaterad på regelverken i de olika länderna som jag måste passera. Som det ser ut i skrivandets stund är gränsen till Spanien stängd. Man tillåter dock "hemresa" till sin bostadsadress förutsatt att man vid gränspassagen visar upp intyg på var man är bosatt. Detsamma gäller vid den franska gränsen där man dessutom kräver ett max 72 timmar gammalt negativt PCR-test.<br />Jag har hittat en läkarmottagning i närheten av där jag bor som för ca 100 euro tar provet och innan kl 16 påföljande dag skickar ett resultat på mail. Min plan är att ta provet och sedan samma dag köra så långt in i Spanien jag orkar utan att bli en trafikfara. Där övernattar jag.<br />Med lite flyt är jag genom norra Spanien med minst 48 timmars giltighetstid kvar på mitt Covid-test. Kör sedan genom Frankrike med en övernattning och tar mig sedan genom Luxemburg där det oxå kan bli en natt. <br /><br /></p><p><b>Husrenoveringen har äntligen tagit lite fart.</b></p><p>Ingenting går fort här, men vem f-n har bråttom 😎. Som glad pensionär har jag upptäckt att stress är en onödig grej som jag klarar mig utan. <br />Sedan jag kom ner hit i oktober har kontakter knutits med ett byggnadsföretag som har åtagit sig an att påbörja renoveringen av huset jag förtöjt vid och förhoppningarna har länge varit att detta skulle komma igång. Tyvärr ställer Coviden till det på många vis. Förutom att människor blir sjuka och i värsta fall dör stannar samhällsfunktioner av. Det har varit svårt få tag på både arbetskraft och material. <br />I förra veckan tog det dock fart på riktigt. Tre brasilianska byggnadsarbetare dök upp tillsammans med allt felande material. På bara några dagar hade de byggt två gjutformar för två stycken ca 10 meter långa betongbalkar som skulle utgöra stöd för allt för långa takspant på husets baksida. Inom kort var balkarna gjutna och de genomgår nu en ca 20 dagar lång "brinntid" innan de anses starka nog att hålla sin last. <br />Efter detta ersattes 4 takspant på framsidan av nya och hela tegeltaket på den sidan byttes ut. <br />Som en final på en intensiv arbetsperiod inhandlades ett gäng kakor. Naturligtvis ingick nationalkakan "Pastel de Nata" i sortimentet på fikabordet som igår dukades upp och det var sedan tre glada brasilianare som med magarna fyllda av kaffebröd lite senare vinkade adjö för att påbörja ett nytt projekt någon annanstans.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-m-LA5RpRies/YEuJN2MfRbI/AAAAAAAACXc/5L59-TbDHDgHyF1ulJn_NHUTkiD4F-19wCLcBGAsYHQ/s2048/20210226_134556%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-m-LA5RpRies/YEuJN2MfRbI/AAAAAAAACXc/5L59-TbDHDgHyF1ulJn_NHUTkiD4F-19wCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210226_134556%2B%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Visst blir det luftigare utan tak :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UqXrSdb-HDY/YEuJMQDVJoI/AAAAAAAACXU/JS5SPQDNlsgzb3Vc-qvbtBavWY4dCQ6zQCLcBGAsYHQ/s2048/20210226_134609.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-UqXrSdb-HDY/YEuJMQDVJoI/AAAAAAAACXU/JS5SPQDNlsgzb3Vc-qvbtBavWY4dCQ6zQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210226_134609.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Två kraftiga balkar göts för att stadga lite väl långa takstolar</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-rdc2d8fKSMI/YEuJRvgudyI/AAAAAAAACXg/K-zmtbAXre4jLaXeaUYTOVgcqu-R89tNACLcBGAsYHQ/s2048/20210226_171435%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-rdc2d8fKSMI/YEuJRvgudyI/AAAAAAAACXg/K-zmtbAXre4jLaXeaUYTOVgcqu-R89tNACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210226_171435%2B%25281%2529.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nya takstolar på plats ovanför köket</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SW0t7g9PY3g/YEuJURF-yBI/AAAAAAAACXk/9QuMlCZekGsMyqeROtGpvnqt9dd9hyX1QCLcBGAsYHQ/s2048/20210226_171459%2B%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-SW0t7g9PY3g/YEuJURF-yBI/AAAAAAAACXk/9QuMlCZekGsMyqeROtGpvnqt9dd9hyX1QCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210226_171459%2B%25282%2529.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Cementen blandades på marken och lyftes upp med en winch</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-qvGEUZcqHU8/YEuJVP7SpbI/AAAAAAAACXs/dCtmVOaOFG0LD2bdivlViESeKkxWRKflwCLcBGAsYHQ/s2048/20210301_103341.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-qvGEUZcqHU8/YEuJVP7SpbI/AAAAAAAACXs/dCtmVOaOFG0LD2bdivlViESeKkxWRKflwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210301_103341.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Husets framsida under pågående arbete</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-x55yKgfHp8I/YEuJZJ0Oh2I/AAAAAAAACXw/PnIJhA7WMoUEBY_w4MZIT3ancpDOGAN6QCLcBGAsYHQ/s2048/20210301_103347.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-x55yKgfHp8I/YEuJZJ0Oh2I/AAAAAAAACXw/PnIJhA7WMoUEBY_w4MZIT3ancpDOGAN6QCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210301_103347.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Här är det gamla teglet borta och nytt ska dit</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-j0DCrY9_u7k/YEuJZne5uaI/AAAAAAAACX0/nwcsB6a7doEPzI8S4cgEZNXaIzAIObMDQCLcBGAsYHQ/s2048/20210301_114431.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-j0DCrY9_u7k/YEuJZne5uaI/AAAAAAAACX0/nwcsB6a7doEPzI8S4cgEZNXaIzAIObMDQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210301_114431.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nya teglet på gång</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-wg0BwOpdteY/YEuJazFaxcI/AAAAAAAACX4/HqEEnw0KjfsbSUZOVTWbkHqy47vLjzd5ACLcBGAsYHQ/s2048/20210303_151605.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-wg0BwOpdteY/YEuJazFaxcI/AAAAAAAACX4/HqEEnw0KjfsbSUZOVTWbkHqy47vLjzd5ACLcBGAsYHQ/w400-h300/20210303_151605.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Pastel de Nata intas :-). En höjdare</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-t94K9VaWgCo/YEuJcbL6Z6I/AAAAAAAACX8/2jseWHfOUPI7RGJvul10EmDkwgJhZcDFwCLcBGAsYHQ/s2048/20210303_151647.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-t94K9VaWgCo/YEuJcbL6Z6I/AAAAAAAACX8/2jseWHfOUPI7RGJvul10EmDkwgJhZcDFwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210303_151647.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Se så glad man blir av kaffe och kaka :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><b>Årets första grillkväll</b><br /><br />I veckan som gick blev det lite eldning av grenar som Leonel (vår portugisiska vän och tusenkonstnär) hade klippt ner från vinrankorna. <br />Det blev inga kulinariska sensationer men väl goda korvar från Aldi tillsammans med vännerna Alireza och Abbas.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zdoLbhGazWs/YEuK4tOKVtI/AAAAAAAACYU/bbleBBqVfRwUafWIA0u0S-7alI0TUI1vACLcBGAsYHQ/s2048/20210309_195751.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-zdoLbhGazWs/YEuK4tOKVtI/AAAAAAAACYU/bbleBBqVfRwUafWIA0u0S-7alI0TUI1vACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210309_195751.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Hemmet i mörker framför en upplyst köksentre</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8bkwLrIzMzs/YEuK6FmujII/AAAAAAAACYY/i1DQvOKS3kAvjtRLHGpCVOr_qweAAS0LACLcBGAsYHQ/s2048/20210309_201329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-8bkwLrIzMzs/YEuK6FmujII/AAAAAAAACYY/i1DQvOKS3kAvjtRLHGpCVOr_qweAAS0LACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210309_201329.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vad vore väl Aldikorv utan lite rödvin? ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /><br /><b>Det är lätt det går fel när man kör på gammal vana</b><div><b><br /></b></div><div>Jag har sedan oktober backat in på samma plats utan att stöta på motstånd. Det var därför med lugn jag styrde in hemmets akterskepp den vanliga vägen. Allt verkade normal och bra till jag hörde ett nytt ljud bakifrån min bostad. <br />Efter att stängt av huvudmaskinen och gått ut för att kontrollera vad som orsakade det nya ljudet upptäckte jag att den tegelhög som legat på marken sedan takrenoveringen inleddes låg i min vanliga farled. <br />Eftersom hemmet består av helt annat än pansarplåt var det inte svårt hitta de skador som uppkommit. Styrbords låring hade flera tydliga sprickor. Det blev fram med min breda vita tejp för att hjälpligt hålla ihop de spretande detaljerna och efter lite dialog med min vän Jocke på Forsbergs i Kalmar visste jag att detta skulle kosta ca 1900 kr i bara delar. <br />Man säljer inte enbart styrbordslåringar utan de levereras i paket tillsammans med en babordslåring. Bara att bita i det sura äpplet och be Jocke beställa hem. Jag lär passera Kalmar i sista halvan av april bortsett från att det svider i plånboken ska det bli kul snacka lite med min vän ;-). På den översta bilden ser man tegeleffekterna på min bostad.</div><div><br /></div><br /><div><br /><p><br /></p></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-20076686029570810132021-02-11T15:33:00.012+01:002021-02-11T23:46:08.593+01:00Gasolskåp på G<p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-yDI9C0H4cZE/YCUXXnJYwlI/AAAAAAAACOU/ntdwB3T0nuMNer-K9bAWwpoYezGl6pasQCLcBGAsYHQ/s1080/9D70373E-902E-4A7B-B03E-31DAC1EE6414.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1080" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-yDI9C0H4cZE/YCUXXnJYwlI/AAAAAAAACOU/ntdwB3T0nuMNer-K9bAWwpoYezGl6pasQCLcBGAsYHQ/w400-h400/9D70373E-902E-4A7B-B03E-31DAC1EE6414.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Storkpuss? ;-) Eller hjälp med avlusning?</b></td></tr></tbody></table><br />Huset jag förtöjt vid har två gasolsystem. På baksidan finns ett skåp som innehåller två 45 kg's gasolflaskor. Dessa förser en genomströmningsberedare med gas för uppvärmning av varmvatten i badrummet. <br />I köket som har fönster mot husets framsida finns en mindre gasolflaska under diskbänken varifrån gasen tas till den stora spisen. <br />Vi har sedan en tid bestämt att det skulle både kännas tryggare och vara mer praktiskt att även på framsidan ha ett yttre gasolskåp. <span></span><p></p><a name='more'></a>Dels slipper man krypa in under diskbänken för att byta flaska och dels hamnar ev läckage ute i friska luften istället för inne i huset.<br /><br />Efter lite mätningar tog jag hemmet och körde ner till byns "byggshop". Egentligen är det mycket mer än en byggshop. Direkt innanför dörrarna hamnar man i ett kafé (stängt pg a covid). 3 meter senare är man i vinavdelningen och ytterligare en bit in hittar grönsaksavdelningen.<br />När man passerat dessa "förbutiker" är man framme i själva byggshoppen. <br />Med 30 tegelstenar, 6 meter armeringsjärn, 3 mindre betongbjälkar och en bräda på hemmets golv körde jag snart tillbaka till förtöjningsplatsen.<br /><br />I dessa tider gäller det att hitta sysselsättning. De senaste dagarna har jag ägnat mig åt att titta tillbaka på min resa från Sverige till Portugal i oktober. <br />Jag lämnade Sverige via Trelleborg - Rostock. Det har blivit min vanligaste rutt sedan de la ner färjan till Sassnitz som jag tidigare fann smidigast. <br />Biljetten den här gången kostade för min husbil (7,40 m) och mig ca 700 Kr. Hade jag tagit Öresundsbron och Rödby - Putgarten hade det blivit betydligt dyrare även om man räknar in de 12 mil som tillkommer från Rostock om man vill västerut. <br />Jag tar nästan alltid dagfärja eftersom det känns onödigt bli tvungen boka hytt för sömn när man har ett helt hem med sig. Väl ankommen i Rostock körde jag 500 meter och ankrade upp på en parkering utanför hamnkontoret. Detta blev den enda natten med en övernattningskostnad hittills på årets övervintring. Jag har för mig jag betalade 6 euro ;-). <br />Den 14 oktober rullade jag vidare söderut och hamnade på en gratis ställplats i Eifelbad sydväst om Bonn. Mina senaste rundor har jag stannat och bunkrat i Luxemburg som brukar ha lågt och bra pris på diesel. Så även den här gången då jag betalade under euron per liter. <br />Efter Luxemburg knappade jag in Saint-Fargeau söder om Paris på "autopiloten". Här hittade jag en parkering med tömnings och fyllningsmöjligheter mitt inne i byn. Vid parkeringen fanns ett museeliknande hus som delvis saknade väggbeklädnad. Med lite belysning på kvällen såg det häftigt ut.<br /><br />Från Saint-Fargeau höll jag den 16e en sydvästlig kurs och på kvällen förtöjde jag på nästa gratis-ställplats utanför Angouleme lite nordost om Bordeaux. <br />Efter en god natts sömn startade jag åter upp huvudmaskinen. Nu med målet Santa Maria lite sydväst om Burgos i norra Spanien. Även här fanns en välordnad och gratis ställplats i lugn miljö. Den 18 oktober tog jag det sista steget och sent på kvällen ankrade jag upp på min övervintringsplats utanför Santarem i Portugal.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-hs3_lB6wPRU/YCVHkVVFDlI/AAAAAAAACQ4/bF1hfQ_2FKcj3uVNpzNYHR4M_4w5IiexwCLcBGAsYHQ/s2048/image.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-hs3_lB6wPRU/YCVHkVVFDlI/AAAAAAAACQ4/bF1hfQ_2FKcj3uVNpzNYHR4M_4w5IiexwCLcBGAsYHQ/w640-h480/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Huset utan väggbeklädnad i Saint Fargeau i nattbelysning<br /></b></td></tr></tbody></table><br /><br />På min resa ner från Rostock till min vinterförtöjning ca 5 mil från Lissabon avverkade jag ca 280 mil. Min dieselförbrukning på sträckan var 309 liter som kostade mig 3710 kr. Gasolförbrukningen under resan låg på 19 liter för 82 kr. Eftersom jag äter varje dag oavsett position tar jag inte med denna kostnad. Jag räknar heller inte med värdeminskningen på hemmet eftersom antalet mil måste slås ut på årets dagar och detta är en del av mitt val av hur jag lever.<br />Årets resa som blev mer av en ren transport tog mig ca 5 dagar. När jag körde hit förra hösten tog det mig lite över 2 månader och sträckan blev då 570 mil. Det är på det viset jag reser under normala förhållanden. Ibland 10 mil om dagen, ibland står jag stilla 2 dygn ibland kör jag runt i ett område några dagar. Allt styrs av stundens ingivelse utan stress och med att leva i nuet som ledstjärna. <br />Jag ser fram mot när dessa möjligheter återkommer :-)<div><br />Sedan jag efter årets resa ankrat upp på vinterplatsen har mina förflyttningar varit väldigt begränsade. Pandemin och dess verkningar på samhället har fått bli rådande på gott och ont. <br />Det onda är självklart för oss alla men pandemin har inneburit att jag sparat en del pengar som annars gått på diesel och någon ställplats ibland. <br /><br />Där jag står nu har jag landström inkopplat. Här i Portugal är strömmen dyrare än i Sverige. Jag betalar självkostnadspris vilket motsvarar ca 1,70 kr/Kwh och hittills har hemmet förbrukat 1850 Kwh för 3148 kr. Jag kör Trumapannan (som ger värme och varmvatten) på Mix 1 (ett läge som gör att pannan går på 900 watt el i första hand. När inte detta räcker till går den över på gasol). <br />Min gasolförbrukning under samma tidsperiod har varit 93 liter vilka kostat mig 650 kr. Siffrorna för diesel är 300 liter till en kostnad av 3760 kr.<br /><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pW66Tey9IVY/YCU1KOBdX1I/AAAAAAAACPs/sDPDojEpAwkTfjbdi-CVKMvZTUrNg7pFgCLcBGAsYHQ/s2048/Rostock%2B-%2BEifelbad.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-pW66Tey9IVY/YCU1KOBdX1I/AAAAAAAACPs/sDPDojEpAwkTfjbdi-CVKMvZTUrNg7pFgCLcBGAsYHQ/w640-h480/Rostock%2B-%2BEifelbad.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Etappen 1 den 14 okt</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-sUqKol4MxqE/YCU3E01UVPI/AAAAAAAACP4/PInZeqXud5ct1kMY98fBxVYaTqyCS0elwCLcBGAsYHQ/s2048/Eifelbad-Fargeau.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-sUqKol4MxqE/YCU3E01UVPI/AAAAAAAACP4/PInZeqXud5ct1kMY98fBxVYaTqyCS0elwCLcBGAsYHQ/w640-h480/Eifelbad-Fargeau.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Etapp 2 den 15 okt</b></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /><br /></div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2PkRxGN3K2k/YCU4eJu8npI/AAAAAAAACQE/ct_HuAWuS7UCEPWRiiSmitiEWnufoZmugCLcBGAsYHQ/s2048/Fargeau-Angueleme.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-2PkRxGN3K2k/YCU4eJu8npI/AAAAAAAACQE/ct_HuAWuS7UCEPWRiiSmitiEWnufoZmugCLcBGAsYHQ/w640-h480/Fargeau-Angueleme.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Etapp 3 <br /><br /></b><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ekxive0Hrcc/YCU4vtRILEI/AAAAAAAACQM/V9T37WctNis7JLBRwzTyYf9wW0e0gVrrgCLcBGAsYHQ/s2048/Angueleme-Santa%2BMaria.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-ekxive0Hrcc/YCU4vtRILEI/AAAAAAAACQM/V9T37WctNis7JLBRwzTyYf9wW0e0gVrrgCLcBGAsYHQ/w640-h480/Angueleme-Santa%2BMaria.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Etapp 4</b></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AHSNCfE5e-w/YCWb5JEA8_I/AAAAAAAACRk/cCVCjxXq-EArlJZo7I2Wh6hdIQsQ6Lt-ACLcBGAsYHQ/s2048/IMG_2396.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-AHSNCfE5e-w/YCWb5JEA8_I/AAAAAAAACRk/cCVCjxXq-EArlJZo7I2Wh6hdIQsQ6Lt-ACLcBGAsYHQ/w640-h480/IMG_2396.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Finalen</b></td></tr></tbody></table><br /><br /><br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-L8GBuJkccGc/YCUy8BeLybI/AAAAAAAACO0/RE5eQoG5yAsLlQiA94-q2pCmOj2GNelggCLcBGAsYHQ/s2048/Gasbottles%2Bbackside.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-L8GBuJkccGc/YCUy8BeLybI/AAAAAAAACO0/RE5eQoG5yAsLlQiA94-q2pCmOj2GNelggCLcBGAsYHQ/w480-h640/Gasbottles%2Bbackside.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Förlagan bakom huset</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-woOghioGvQQ/YCUy6geSKaI/AAAAAAAACOw/lswiKV1Hj0sKmxtXuKWUEeu0xMFWlAbhQCLcBGAsYHQ/s2048/Framework%2Bfrontside.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-woOghioGvQQ/YCUy6geSKaI/AAAAAAAACOw/lswiKV1Hj0sKmxtXuKWUEeu0xMFWlAbhQCLcBGAsYHQ/w480-h640/Framework%2Bfrontside.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Här ska det bli en gjutform för golvet</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-shnS51PcbXw/YCUy59gmSuI/AAAAAAAACOs/1KEvzSooJCgUKsVelCILrFzY_YpZTuq8QCLcBGAsYHQ/s2048/Buildingplace%2Bfront.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-shnS51PcbXw/YCUy59gmSuI/AAAAAAAACOs/1KEvzSooJCgUKsVelCILrFzY_YpZTuq8QCLcBGAsYHQ/w480-h640/Buildingplace%2Bfront.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det blivande gasolskåpets placering</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-h988oJc4PrI/YCUy50zEoQI/AAAAAAAACOo/WKZPj3hAGLI9DixDquKMvoX5TdW-_N9lgCLcBGAsYHQ/s2048/Building%2Bmaterial%2Bcamper.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-h988oJc4PrI/YCUy50zEoQI/AAAAAAAACOo/WKZPj3hAGLI9DixDquKMvoX5TdW-_N9lgCLcBGAsYHQ/w480-h640/Building%2Bmaterial%2Bcamper.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Förutom att utgöra golv i kök och sovrum funkar det fint som lastutrymme :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><p><br /><b>Sammanställning:</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>Nerresan Rostock - Vinterförtöjningen</b></p><p><b>13 okt - 18 okt <span> </span></b><span><b> Diesel <span> </span><span> </span></b><span><b> Kilometer</b><span><b> </b><span><b> </b><span><b> Kostnad</b><span><b> </b><span><b>Gasol </b><span><b> Kostnad</b><span><b> El<span> </span></b><span><b> Kostnad</b><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> 309 liter<span> </span><span> </span><span> 2800<span> </span><span> </span><span> </span><span> 3710<span> </span><span> </span><span> 19 liter<span> 82 kr<br /></span></span></span></span></span><br /><br /><b>På plats i Portugal<span> </span></b><b> </b></p><p><b>18 okt - 11 feb</b><br /><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> </span><b> </b>300 liter<span> </span><span> </span><span> 3100<span> </span><span> </span><span> </span><span> 3760<span> </span><span> </span><span> </span><span>93 liter<span> 650 kr<span> </span><span>1850 Kwh<span> 3148 kr</span></span></span></span></span></span><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>I början på min tid här kunde man röra sig lite fritt. Det var en lite lugnare fas av pandemin och resor tilläts i begränsad omfattning. Jag tog mig då ut till kusten någon gång och det blev även några dygn i Lissabon. Under lockdownen som nu gällt i ca en månad (med förlängning ytterligare 15 dagar från i morgon) är endast körning tillåten för nödvändiga ärenden såsom mat/medicininköp och dylikt. Jag brukar köra och hämta mat på ett varuhus som heter Pingo Doce en gång i veckan. Varorna får jag utlevererade till hemmet på parkeringen efter att ha beställt online. <br />På vägen till affären passerar jag en "radhuslänga" av storkbon. På fem eller sex elstolpar i rad har ett gäng storkar bestämt sig för att bygga sina bon och ofta står de upp och spanar ut över vinodlingarna i omgivningen medan de hjälper varandra att med lite "skönhetsvård" ;-)<br /><br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SPgVzYHcRxo/YCUyZ-PK8kI/AAAAAAAACOg/FnVtjlLOtfUm1UIKyrrpXPG4hhBN8Fq4QCLcBGAsYHQ/s902/E3CF483E-6EB2-4057-BF76-9E57E869D302.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="902" height="638" src="https://1.bp.blogspot.com/-SPgVzYHcRxo/YCUyZ-PK8kI/AAAAAAAACOg/FnVtjlLOtfUm1UIKyrrpXPG4hhBN8Fq4QCLcBGAsYHQ/w640-h638/E3CF483E-6EB2-4057-BF76-9E57E869D302.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Boet är byggt på en elstolpe bakom trädet :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-43082543803522116322021-02-03T19:03:00.000+01:002021-02-03T19:03:14.042+01:00Coviden tvingar fram ett beslut, kökslåda går sönder för andra gången och Nutellas pass är klart<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-34tCI_1df8o/YBreRZ0TYuI/AAAAAAAACLk/_YAjgTFH11U2wg-pb2UcBzGY9UiKhCfTwCLcBGAsYHQ/s939/144675279_10159145449492430_3936428740010166282_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="880" data-original-width="939" height="375" src="https://1.bp.blogspot.com/-34tCI_1df8o/YBreRZ0TYuI/AAAAAAAACLk/_YAjgTFH11U2wg-pb2UcBzGY9UiKhCfTwCLcBGAsYHQ/w400-h375/144675279_10159145449492430_3936428740010166282_n.jpg" width="400" /></a></div><br />Jag hade bestämt mig för att inte beröra pandemin och dess verkningar i min blogg, men gör ett undantag i det här inlägget. <br />Portugal låg när jag åkte hit relativt bra till i en jämförelse med många andra länder. Detta tillsammans med att jag hade en bra och trygg plats att förtöja på och ett "uppdrag" att hjälpa till vid renoveringen av ett hus gjorde att jag tog beslutet att övervintra här. <br />Nu har det tyvärr visat sig att Portugal drabbats hårt av pandemin sedan i början på januari. <span><a name='more'></a></span>För mig där jag står känns det dock relativt tryggt. Riskerna uppstår när mat ska köpas in och jag måste ge mig in i affärer. Även om man sköter sig enligt alla rekommendationer med andningsskydd (av CCP2 klass), tvättar sig med handsprit och håller alla avstånd med marginal finns det ju alltid en risk. <br />Efter att under en tid ha följt debatten och läst all upptänklig information som flödar beträffande utveckling och nya regler kände jag att det var dags att ta ett ev nytt beslut. Smittan ökar och belastningen på vården följer med. <br />Efter moget övervägande där jag kontrollerade möjligheterna till en 4 dygnskryssning genom ett belastat Europa och hörde mig för med mina vänner här i omgivningen tog jag häromdagen beslutet att stanna kvar. <br />Oavsett var jag befinner mig råder pandemi och möjligheterna att röra mig är begränsade. Sköter jag min isolering och är försiktig har jag det förhållandevis bra här. Lite varmare klimat än uppe i Sverige och jag har renoveringen av huset att sysselsätta mig med.<br /><br />Restriktionerna i Portugal är hårda sedan mitten på januari. Man får endast röra sig inom sin egen kommun och då bara i nödvändiga ärenden som ska kunna styrkas vid en kontroll. Som nödvändigt räknas att handla mat, medicin och besöka veterinär. De som har jobb som inte går att sköta på distans får resa till dessa och åter hem efter avslutat förvärv. Folksamlingar är förbjudna. Motion får endast ske i nära anslutning till bostaden liksom hundpromenader. Andningsskydd är obligatoriskt och det förespråkas att dessa har minst klass CCP2. Tygmasker och enklare varianter uppges ge ett sämre skydd.<br />Det blir ett begränsat liv men vi har inget val. Den dagen jag kommer kunna få min vaccinspruta kommer jag att ta denna och hoppas på att alla gör detsamma. För att få ett stopp på spridningen av viruset och minska möjligheten av nya och otrevligare mutationer tror jag det är bråttom. <br />Efter ett samtal med min vårdcentral i Sverige verkar det som om jag (om nu allt går enligt planerna) skulle kunna få min första dos i mars någon gång. <br />Jag hade från början tänkt mig lägga kursen på nordlig i slutet av april eller början på maj. Nu får möjligheten till vaccinering bli det som styr denna förflyttning. <br /><br />Efter mycket funderande på ett annat plan. Den fina lilla hunden Nutella som bor i min "nomadvilla" sedan en månad kommer inte att bli kvar som nomadvovve. Istället kommer hon att hamna i en ny familj på Öland där hon ska dela sitt liv med två andra vovvar och en snäll matte. Troligen ett av de bästa hem hon kan få med mycket kärlek och omtanke. <br />Det som fick mig att bestämma mig för att inte behålla Nutella var sådant som sakta växte fram under den här månaden. Kanske kunde jag ha tänkt på detta innan men ingen är perfekt och Nutella har fått hjälp lämna sitt hemska gamla liv och få ett nytt värdigt istället. <br />Att skaffa hund är lite som att skaffa barn. Det finns en till själ att ta hand om i hemmet och man har tagit på sig det ansvaret. För min del inser jag att det inte fungerar friktionsfritt med mitt val av liv som frihetsälskande nomad. <br />Jag vill kunna parkera mitt hem ibland. Sätta mig på ett flyg eller ett tåg och åka till någon annan plats några veckor. Detta blir betydligt svårare med en vovve i hemmet.<br />Jag friparkerar helst. Ser campingar och ställplatser som absoluta nödåtgärder när jag inte kan lösa fyllning, tömning, laddning, tvätt etc på annat vis. Jag märker idag (i all synnerhet här i Portugal, men även i andra länder) att husbilslivet blir allt mer reglerat. På grund av den explosiva utvecklingen på husbilssidan har vi blivit ett för många störande moment. Tyvärr är det även många av oss som missköter sig. Man kastar skräp, tömmer svartvatten, sätter ut campingutrustning etc på platser där det är miljöskadligt eller stör andra människor. <br />I Portugal har det idag gått så långt att det är förbjudet parkera för övernattning på alla ställen där det inte är skyltat med att husbilar är välkomna.<br />Mitt fria val av övernattningsplatser kommer att bli allt mer begränsat och jag kommer tvingas in på campingar i allt större utsträckning. Många av dessa tillåter inte hundar precis som många stränder har hundförbud.<br />Tillsammans gör ovanstående insikter att jag bestämt mig för att jag inte bör ha Nutella med mig på heltid i hemmet. <br />Jag har sedan jag hämtade Nutella vetat att det fanns andra alternativ än att komma tillbaka till dogcheltert ifall det inte skulle fungera hos mig. Jag hade aldrig klarat att lära känna henne och ha henne hos mig för att sedan låta henne bli inlåst i en bur igen. <br />En av mina vänner på cheltert hade lovat att om jag inte behöll henne skulle hon få ett bra liv hos henne eller genom hennes kontakter. Jag hade även en liten tanke på att det ställe hon nu kommer hamna på skulle vara ett möjligt blivande hem.<br /><br />På husbilssidan har det mesta fungerat klanderfritt men jag har ägnat mig åt lite underhåll. Under hemmets kylskåp finns en fantastiskt praktisk "draglåda". Den rymmer stående 1,5 liters petflaskor och är så pass djup att jag i mängder med "bra att ha grejor". <br />Det låter ju toppen när jag beskriver den men där finns ett dilemma: Precis som mycket annat i hemmet är det inte byggt för att användas i någon större omfattning. Det är nu andra gången ovan nämnda låda går sönder. Botten har varit spräckt sedan en relativt lång tid. Förra gången köpte jag en ny från tillverkaren. Jag har för mig den kostade ca 500 kr. Den här gången köpte jag istället en plexiglasskiva som jag sågade till i samma mått som lådbotten. Dessutom inhandlade jag aceton för att rengöra innan limning och en tub lim. Faktum är att när jag var färdig kändes lådan betydligt stabilare än den gjorde som ny :-)<br />Vi får se om det håller bättre än originaldelarna :-).<p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-W5JPvpVwd0E/YBrgVWRsKGI/AAAAAAAACLw/H8FD1hLEOF8ciWG_PRbHdLC4hXQnpf5kACLcBGAsYHQ/s2048/20210128_114353.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-W5JPvpVwd0E/YBrgVWRsKGI/AAAAAAAACLw/H8FD1hLEOF8ciWG_PRbHdLC4hXQnpf5kACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210128_114353.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Limning pågår med hjälp av cementblock som pressar samman</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LLxYsw4DQhY/YBrgVu40ETI/AAAAAAAACL0/iWmbRfSSlacy-gZaS4MX-6a55GsIjkLTgCLcBGAsYHQ/s2048/20210202_115724.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-LLxYsw4DQhY/YBrgVu40ETI/AAAAAAAACL0/iWmbRfSSlacy-gZaS4MX-6a55GsIjkLTgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210202_115724.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>På plats igen med tjockare botten :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Det kostar 4,50 Euro att tvätta på "tvättomaten" inne i Santarem. När jag fyllt tvättsäcken brukar jag ta en sväng och fylla en maskin när det är shoppingdag. Min "favorittvätt" ligger nära Pingo Doce som är en relativt stor livsmedelsaffär med bra priser och urval. <br />Förutom att just den tvätten ligger bra till har den ytterligare ett litet plus. Myntreturen som sitter en bit under myntinkastet har hittills innehållit allt från 4 till 9 Euro de gånger jag varit där. Tydligen glömmer eller ser de som tvättat innan mig inte att de fått pengar tillbaka. De gånger jag tvättat har jag varit ensam på platsen och inte sett någon jag kunnat fråga om de glömt sin växel utan slantarna har glidit ner i den lilla "nomadplånboken" :-)<br />För min del har det inneburit att jag ligger på plus minus noll i nuläget. Jag har hittat lika mycket i returfacket som jag matat in för att tvätta.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Od_-jYbBQFk/YBrh-C-tW4I/AAAAAAAACMU/8g47ksdTiZsZg3lsfvmgL8HVaAyvlHgFwCLcBGAsYHQ/s2048/20210130_112128.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Od_-jYbBQFk/YBrh-C-tW4I/AAAAAAAACMU/8g47ksdTiZsZg3lsfvmgL8HVaAyvlHgFwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210130_112128.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det blir att torka tvätten "inomhus" när det regnar :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Sedan jag förtöjde här tillgången på apelsiner varit obegränsad. Det är omöjligt hålla jämn takt konsumtionsmässigt med de drygt 30 träd som hela tiden matar fram nya frukter och efter "fruktlösa" försök att både sälja och ge bort skörden återstår bara kompostering. Med hjälp av en kratta fylls två gropar på allt eftersom träden släpper sitt grepp och apelsinerna hamnar på marken. Synd men inget att göra åt tyvärr. <br /><br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-wyK-SnMuxnM/YBrhHf5UxRI/AAAAAAAACME/_fLpYHdZL20uOP-LR_9aeYpZcw7G03FfwCLcBGAsYHQ/s2048/20210201_112849.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-wyK-SnMuxnM/YBrhHf5UxRI/AAAAAAAACME/_fLpYHdZL20uOP-LR_9aeYpZcw7G03FfwCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210201_112849.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Apelsinkmpost</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-XEixTGTYCyQ/YBrhG81FRiI/AAAAAAAACMA/3lpAVh2_lQ4cbYBSGIU5bQwFQGiWSqcwACLcBGAsYHQ/s2048/20210201_112843.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-XEixTGTYCyQ/YBrhG81FRiI/AAAAAAAACMA/3lpAVh2_lQ4cbYBSGIU5bQwFQGiWSqcwACLcBGAsYHQ/w400-h300/20210201_112843.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Träden är fortfarande fulla och nya apelsiner ramlar varje dag.</b></td></tr></tbody></table><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-68933092323731184712021-01-22T14:00:00.006+01:002021-01-22T14:07:00.606+01:00Vintertäcket på, byggmaterialet börjar "rulla" in på tomten och Nutella hittar sin plats i nomadhemmet<p> </p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6UIqBW8smms/YArB8uLmvUI/AAAAAAAACIQ/Pfahlej-FIUSgata4YPioOmFblvKpts2ACLcBGAsYHQ/s2048/20210117_123953.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-6UIqBW8smms/YArB8uLmvUI/AAAAAAAACIQ/Pfahlej-FIUSgata4YPioOmFblvKpts2ACLcBGAsYHQ/w300-h400/20210117_123953.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Spant i betong till takstolarna på plats</b></td></tr></tbody></table><br />I planen för min övervintring här i Portugal ingår att vara behjälplig med renovering av huset jag förtöjt vid. I första skedet ska taket ses över. Några nya betongbjälkar i betong ska ersätta de gamla och alldeles för klena takbjälkarna. Taket ska isoleras för att man så småningom ska kunna inreda vindsvåningen. <br />Veckan som gick kom den första leveransen av byggmaterial i form av bjälkar, armeringsjärn och betong. För att projektet ska dra igång väntar vi nu bara på en bra väderprognos där regnet ser ut att utebli en period. <br /><br />Husbilen har fått sig en tvätt till häromdagen. Blir nästan rädd jag nöter ner lacken med allt putsande snart :-) . Men vad ska man sysselsätta sig med? ;-) <span></span><p></p><a name='more'></a><br />Nätterna har varit kalla en period här nu med nattfrost några gånger. För två år sedan, när hemmet låg uppankrat på Kamares Beach i Grekland gjorde jag tillsammans med min kompis Peter (Muskatten) ett skyddstäcke för vindrutan. Vi limmade ihop liggunderlag för att slippa en del kallras och kondens på rutans insida. <span></span><br />I år kom detta åter väl till pass. Skillnaden på värmen i hemmet är märkbar och ingen kondens som rinner på rutan. Täcket väger nästan ingenting och är lätta att rulla ihop och förvara. Bara fördelar 😎<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kLfTrFWxViU/YArNwvyC-lI/AAAAAAAACI8/Yb1DXcXAIrMsoIukYCEaz9yz0gl24AiCwCLcBGAsYHQ/s2048/20210115_173559_Original%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-kLfTrFWxViU/YArNwvyC-lI/AAAAAAAACI8/Yb1DXcXAIrMsoIukYCEaz9yz0gl24AiCwCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210115_173559_Original%2B%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>"vintertäckning" av vindrutan på :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br /><p></p><p>Nutella anpassar sig allt mer i sitt nya liv och boende. Jag har gått över staketet runt den drygt 4000 kvm stora tomten. Efter att ha köpt en liten rulle hönsnät och täppt till de små hål som fanns har hon nu en enorm hundgård där hon kan springa helt fritt. <br />Det måste vara en fantastisk känsla för henne att få springa och gå helt fri efter att ha suttit nästan hela sitt liv i en kort kätting fjättrad vid en gasolflaska. </p><p><br />Av någon anledning har vovven bestämt sig för att sova vid husses fötter, eller allra helst på kudden. Det sistnämnda har vi dock stoppat eftersom det blir allt för trångt. På mornarna brukar hon ligga kvar en stund efter jag har gått upp. När hon tycker det är dags stiga upp hoppar hon ner på golvet mellan sängarna och i förrgår morse såg jag att hon halkade till. Sedan haltade hon på en framtass en liten stund. <br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-vux2vNpPUD0/YArKZY7YfEI/AAAAAAAACIg/4nuylz0stjASDNmADi3GPT4qJKhWzCoAQCLcBGAsYHQ/s2048/20210114-233546%2B%25281%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-vux2vNpPUD0/YArKZY7YfEI/AAAAAAAACIg/4nuylz0stjASDNmADi3GPT4qJKhWzCoAQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210114-233546%2B%25281%2529.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Sover tryggt vid husses ben </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-gag_G2kCihw/YArKabHkIYI/AAAAAAAACIk/_Mkpa9ojsy4SsP36D8m3kOHdE6Ronz8rQCLcBGAsYHQ/s2048/7B562CE6-DCF4-445B-97D1-31A4097281F6.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-gag_G2kCihw/YArKabHkIYI/AAAAAAAACIk/_Mkpa9ojsy4SsP36D8m3kOHdE6Ronz8rQCLcBGAsYHQ/w400-h300/7B562CE6-DCF4-445B-97D1-31A4097281F6.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nutella har lite märkliga sovställningar men verkar trivas i sin tillvaro</b></td></tr></tbody></table><br /><p>Efter en snabb fundering insåg jag att hemmet inte är riktigt hundanpassat ännu. Det blev en sväng in till Santarem och ett besök på varuhuset Leroy Merlin där en bit heltäckningsmatta inköptes. När vi kom tillbaka till förtöjningsplatsen var snart sovrumsgolvet mattbelagt och helt halkfritt. Allt till en kostnad av 6 Euro. Det finns en del fördelar med ett minimalistiskt boende 😄. Nu när mattan är inlagd undrar jag varför jag inte gjorde detta mycket tidigare. Även de mänskliga nomadfötterna trivs betydligt bättre om de får gå på en mjuk skön matta 😎</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xUGi8RZHQ-4/YArLHic4QmI/AAAAAAAACIw/fGBWr5-X1y8k5fbaX994cLyJob5x5jcQACLcBGAsYHQ/s2048/20210122_121817.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-xUGi8RZHQ-4/YArLHic4QmI/AAAAAAAACIw/fGBWr5-X1y8k5fbaX994cLyJob5x5jcQACLcBGAsYHQ/w480-h640/20210122_121817.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nu är det mjukt under tassarna på både husse och vovven :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-55939413752509317372021-01-08T19:17:00.000+01:002021-01-08T19:17:20.313+01:00Första gången i mitt liv jag vaxar en toastol :-). Även taket på hemmet polerat och vaxat och en ny familjemedlem installerad<p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_fRxAPgPE_M/X_ib9B8i72I/AAAAAAAACFs/cpufY57ezkwnIM0XcAoenuYe8Xix0R3lACLcBGAsYHQ/s2048/20201227_163912.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-_fRxAPgPE_M/X_ib9B8i72I/AAAAAAAACFs/cpufY57ezkwnIM0XcAoenuYe8Xix0R3lACLcBGAsYHQ/w300-h400/20201227_163912.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nutella på copilotsätet</b></td></tr></tbody></table>Det har blivit vinter även här på sydliga breddgrader. Härom morgonen hade jag frost på marken utanför hemmet. På dagarna när solen sticker fram, det inte blåser eller jag lyckas hitta lite lä någonstans är det dock fortfarande skönt sätta sig i solstolen en stund.<br />Hemmet står fortfarande tryggt förtöjt mellan apelsinträden och mina släktingars hus. Avbrotten i isoleringen utgörs av en tur i veckan till mataffären. Jag har aldrig varit mycket för det här med att handla utan sett det som ett nödvändigt ont, men pandemin har lett till vissa omvärderingar även där: Nu har shoppingrundorna förvandlats till något positivt. Även om jag håller LÅNGA avstånd till mina medmänniskor, dränker in mig i alkohol, flåsar bakom ett andningsskydd och gör besöken så korta som möjligt blir de ett avbrott i tristessen som uppstår i denna asociala värld. Jag ser varje vecka fram mot det som jag tidigare tvingade mig till :-).<span></span></p><a name='more'></a><br /><br /><br />Under pandemitider gäller det att hitta på sysselsättningar. Sedan jag blev husbilsnomad har jag försökt sköta om hemmet utvändigt med rengöring, polering och vaxning. Det har fungerat bra och "skutan" är i gott skick för sina 4 år, men en yta har kommit på efterkant. Taket och "mösskärmen" över vindrutan är svåråtkomligt om man är på tur (vilket jag ju är för det mesta). Nu hittade jag inte längre några ursäkter utan med hjälp av vännen Abbas (som väger betydligt mindre än undertecknad) lutade vi stegen mot mösskärmen med några trasor som repskydd. Med hjälp av en välplacerade solstol kunde jag slå mig ner och utgöra glidskydd för stegen. Med två rejäla nomadfötter höll jag sedan lätt stegen på plats medan Abbas klättrade upp. Snart sken skärmen som en spegel. Även taket fick sig en rejäl ansiktslyftning och nu ser hemmet fint ut även från helikopterperspektiv. <p></p><br />Nutella är ca ett år gammal. Hon har tillbringat det året surrad vid en gasolflaska hos sin första husse. <br />I Portugal, precis som i många andra länder finns det en hel del djur som far illa och hon var en av dessa ca 19 000 hundar i Portugal som saknade ett värdigt liv. <br />I staden Marinha Grande som ligger ca 10 mil norr om Lissabon finns ett chelter där några eldsjälar tar hand om utsatta hundar och katter. Cheltert ägs av portugisiska staten men de som jobbar där är frivilliga eldsjälar som lever för att hjälpa dessa djur. <br />Personalen på cheltret hade passerat Nutella ett antal gånger och förstått henne situation. Med hjälp av polis hämtade de henne och gav henne en plats i cheltret. Efter veterinärundersökning, vaccinering, chipning, avmaskning och sterilisering la man ut henne på ett forum för övergivna djur som söker nya hem. Det var där jag hittade henne och efter lite korrespondens satt snart Nutella i hemmets passagerarstol. <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-COHDrp2tufg/X_icyI-KX9I/AAAAAAAACF4/j5syOiroihcWYZiQgi4BgbyXPCaTc4_6wCLcBGAsYHQ/s2048/20201230_182413.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-COHDrp2tufg/X_icyI-KX9I/AAAAAAAACF4/j5syOiroihcWYZiQgi4BgbyXPCaTc4_6wCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201230_182413.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Även när hemmet är tryggt uppankrat </b></td></tr></tbody></table><br /><div><br />Jag har henne på prov under några veckor för att vi ska se om det fungerar mellan oss och hon klarar omställningen från gasolflaska till husbil. Hittills har det mesta gått väldigt bra. Nutella sover vid husses fötter, är mycket tillgiven och lyssnande. Hon verkar stormtrivas med sitt nya liv bortsett från ett litet aber. Hon blir åksjuk och spyr efter en stund när hemmet är på rull. <br />Det är ingen bra start för en vovve vars hem ju är gjort för att rulla. <br /><br />Vi har nu varit hos en veterinär och fått recept på åksjukepiller som vi hoppas ska hjälpa initialt för att hon sedan ska komma över sina bekymmer. Efter vad jag förstått efter att ha pratat med diverse hundmänniskor brukar detta så småningom gå över allteftersom hunden vänjer sig. <br /><br />När taket var skinande blankt på hemmet upptäckte jag att det fanns lite polermedel och vax kvar i flaskorna. En tanke jag haft ibland har varit om man inte skulle kunna fixa till skålen i toalettstolen. Efter en halvtimmas jobb tror jag nu att mitt hem ståtar med den invändigt blankaste skithusstolen i Portugal :-).<br />Det blev dessutom betydligt lättare hålla rent och ser fräscht och fint ut ....</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LrMouWeqpoQ/X_idaVrdndI/AAAAAAAACGE/xj99E7TRgWwF2T5PAdl9LxpkrpMeXMoVwCLcBGAsYHQ/s2048/20210108_124718.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-LrMouWeqpoQ/X_idaVrdndI/AAAAAAAACGE/xj99E7TRgWwF2T5PAdl9LxpkrpMeXMoVwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20210108_124718.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Bra med mycket solpaneler. Man slipper vaxa allt för stora ytor ;-)</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-aa0wPakWe1Y/X_idaNJN3WI/AAAAAAAACGA/2TtSjJoTeoUm65A3Jq4e1QuGZ8V1SKVewCLcBGAsYHQ/s2048/20210108_143856.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-aa0wPakWe1Y/X_idaNJN3WI/AAAAAAAACGA/2TtSjJoTeoUm65A3Jq4e1QuGZ8V1SKVewCLcBGAsYHQ/w400-h300/20210108_143856.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nu är även "mösskärmen" blank </b></td></tr></tbody></table><br /><div><br /><br /><br /><br /><br /><p></p></div><span><!--more--></span>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-68340260499070874812020-12-13T14:45:00.006+01:002020-12-13T15:21:33.317+01:00Taket tvättat på hemmet och elcykeln har fått jobba lite<p> </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-oo_0UgaBptk/X9YXopLABnI/AAAAAAAACBk/J7gsNqtRlOkk70D7bZjQL2JOsQq99rbSQCLcBGAsYHQ/s2048/20201127-150444.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-oo_0UgaBptk/X9YXopLABnI/AAAAAAAACBk/J7gsNqtRlOkk70D7bZjQL2JOsQq99rbSQCLcBGAsYHQ/w300-h400/20201127-150444.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det kan ha varit en Covid 18 oxå. Färgen är lite lurig</b></td></tr></tbody></table><br />Eventuellt har vi en "byggare" på gång som ska byta en del av taket på huset där jag har min vinterförtöjning. Man har lite annat vis att bygga på i Portugal än i Sverige. Takstolarna här består ofta av betongbalkar och inte som uppe hos oss av trä. <br />Här har man dock använt sig av trätakstolar till en del av taket. Dessa är väldigt tunna hänger därmed alarmerande på mitten. Med tiden skulle de säkert ha gått av om de inte förstärks eller ersätts. Tanken är att byta ut även dessa mot betong. Samtidigt ska tegeltaket bytas och mina släktingar jagar sedan en tid febrilt efter hantverkare som kan åta sig detta projekt. <br />Projektet underlättas inte av att de inte kan vara på plats själva och min närvaro löser förhoppningsvis lite av dessa problem :-).<span></span><p></p><a name='more'></a><br /><br />Dagarna här är väldigt lugna och jag har snart stått stilla med hemmet i två månader, förutom några små rundor för att handla mat. För mig är det under rådande pandemi helt perfekt att ha en förtöjningsplats här nere där jag kan hålla distansering och samtidigt kan aktivera mig lite genom skötsel av fastigheten. Det börjar dock krypa lite i nomadkroppen (men det gör det väl i de flesta kroppar i rådande läge). <br />Som det ser ut nu har Portugal problem med pandemin och man har lagt ca 200 regioner i en form av lockdown. Det är i dessa regioner utegångsförbud vardagskvällar och nätter. På helgerna börjar förbudet redan kl 13. Tillåtna rörelser däremellan är att handla mat, nödvändiga jobbresor, besöka vård och apotek. I övriga regioner råder rekommendationer om minskat resande, distansering, andningsskydd är obligatoriskt i offentliga inomhusmiljöer, i affärer och vid närsituationer utomhus. <br />Kort sagt: Det känns som att man verkligen tar pandemin på yttersta allvar. Människor håller avstånd och vad man än anser om andningsskydd innebär deras förekomst att man ständigt påminns om pandemin och de risker den innebär.<br /><br />Den hopvikbara elcykel jag har med i babords lastrum (under bingen) har kommit till användning några gånger och står nu fulladad i fastghetens garage. Med cykeln tar jag med lätthet in till ett av byns kaffeer. Där har jag lärt mig att de säljer en fantastiskt god portugisisk kaka som heter Pastel de Nata. Det vattnas i munnen bara jag tänker på den 😋. Under några veckor blev det ett antal stopp där. De har en liten uteservering med bra avstånd mellan borden och det kändes skönt se lite folk, även om det blev på avstånd och de flesta maskerat sig så att man tror man hamnat i ett bankrån 😷<br />Jag gillar sitta med en kopp kaffe och beskåda omgivningen. Detta har dock blivit svårt i nuläget och jag försöker ta till vara de tillfällen som yppar sig 😀. <br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-joZyF53VYts/X9YZTVjOfhI/AAAAAAAACB4/hyga_1zxEF48clIdGHAU-n6VWVXfQJPzACLcBGAsYHQ/s2048/20201127-152310.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-joZyF53VYts/X9YZTVjOfhI/AAAAAAAACB4/hyga_1zxEF48clIdGHAU-n6VWVXfQJPzACLcBGAsYHQ/w480-h640/20201127-152310.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Kakornas Rolls Royce: Pastel de Nata</b></td></tr></tbody></table><br /><br />Förutom Pastel de Nata blev det den första dryga månaden mycket apelsinjuice. Tre pressade apelsiner (minst) per dag försvann ner i nomadstrupen 😋. <br />Efter en tid upptäckte jag dock att jag inte längre kunde använda sista hålet på livremmen och den motvilliga och obehagliga insikten att åtgärder krävdes dök upp. Sedan någon vecka är det därför slut på både kakor och apeslinjuice. Istället är det LCHF som gäller blandat med korttidsfasta. Jag äter alltså inga kolhydrater och lägger till lite olivolja eller något annat fett i maten. Den sista måltiden på dygnet är ungefär kl 20 på kvällen. Frukosten dagen efter hoppas över och kl 12 blir det en rejäl lunch :-).<br />Vi får se om jag kanske kan komma tillbaka till mitt ursprungshål i livremmen så småningom. <br />Ett tag gick jag varje dag raska 3 km's promenader vilket kändes riktigt skönt (i a f när jag var hemma igen). Jag märkte dock efter en tid att jag fick allt mer ont i skenbenen. Jag tror att den lite förslappade nomadkroppen blev något överbelastad av denna plötsliga "överaktivitet". <br />Det slutade med att jag la ner dessa promenader och snabbt försvann problemen i benen. Slutsats: Motion kan inte vara bra 😏<br />Skämt åsido men mina planer är att återuppta motion i någon form. Kanske avvaktar jag lite och ser om jag hamnar i ett område med <a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Geocaching" target="_blank">Geocachar</a> igen så småningom. Promenader är nog rätt för mig men i ett lugnare tempo och där fungerar geocaching som en bra morot. <br /><br />Under isoleringen uppstår en hel del dötid (särskilt när det dessutom regnar). Det gör att det blir en del tid över till sådant som annars sällan blir gjort. Som tur var har jag med mig på polish och wax till hemmets utsida. Det tog mig 3 dagar att polera och vaxa både styrbord och babords utsidor. Även taket har fått sig en avtvättning med det fantastiska medlet <a href="https://www.hjertmans.se/produkter/batvard-farg/rengoring/rengoringsmedel/abnet-professional-rengoring-1liter" target="_blank">Abnet</a> och det är nu nästa yta som ska få lite glans 😏.<br />Under ett av apelsinträden här på tomten hittade jag en dag ett exemplar som påminner om ett Covid 19 virus. I det här fallet var den dock lätt oskadliggjord. Men en inspritad spade förflyttades den till en närliggande återvinningscontainer. Naturligtvis iklädd kemskyddsdräkt och andningsskydd 😎<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ap4c8Mr5Qa8/X9YaLvajmNI/AAAAAAAACCI/4SYMExaMywIGjHJebVBVaICk7x9sHLaoACLcBGAsYHQ/s2048/20201201-092942%2B%25281%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-ap4c8Mr5Qa8/X9YaLvajmNI/AAAAAAAACCI/4SYMExaMywIGjHJebVBVaICk7x9sHLaoACLcBGAsYHQ/w480-h640/20201201-092942%2B%25281%2529.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr></tbody></table><br /><br /><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UCPqYDKDgSc/X9YaMqzkQzI/AAAAAAAACCM/OItUdf9d6jMc08nkP_eqbI3kUqTbZV03gCLcBGAsYHQ/s2048/20201201-120624%2B%25281%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-UCPqYDKDgSc/X9YaMqzkQzI/AAAAAAAACCM/OItUdf9d6jMc08nkP_eqbI3kUqTbZV03gCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201201-120624%2B%25281%2529.jpg" width="480" /></a><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KJQkHvFcqys/X9YaHZ7MzNI/AAAAAAAACCA/qdjOuya1QdAHI1GNWW_6CQjuE-LirgG-wCLcBGAsYHQ/s2048/20201201-120612.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-KJQkHvFcqys/X9YaHZ7MzNI/AAAAAAAACCA/qdjOuya1QdAHI1GNWW_6CQjuE-LirgG-wCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201201-120612.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Nu felar bara polering och vaxning</b></td></tr></tbody></table><br /><br />När hemmet var vaxat gällde det att söka nya sysselsättningar. Genom min vän "<a href="https://www.minhusvagn.com/" target="_blank">Vispop</a>" har jag kommit i kontakt med läderhantverk. Innan jag lämnade Sverige köpte jag en kohud och lite verktyg för läderarbeten. <br />Efter lite pillande och filande lyckades jag göra några kredikortsfodral och armband. Det är riktigt kul att arbeta med det materialet. Lätt att skära till, starkt och även om kossan är död känns det som ett levande material som det går att skapa de mest skiftande föremål av. <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-yl3NT8c8CS0/X9Yb5QLP-XI/AAAAAAAACCc/yOXrAxgzSBgkH9_Wf4jbrSiZRuDpI-kiQCLcBGAsYHQ/s2048/20201115_185330.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-yl3NT8c8CS0/X9Yb5QLP-XI/AAAAAAAACCc/yOXrAxgzSBgkH9_Wf4jbrSiZRuDpI-kiQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201115_185330.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Kreditkortsfodral </b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7K4_0zR2Z0k/X9Yb7lk9WsI/AAAAAAAACCg/24aKsXZTz-oKbT_6MM2exgQuGT42gU1LwCLcBGAsYHQ/s2048/20201126_145248.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-7K4_0zR2Z0k/X9Yb7lk9WsI/AAAAAAAACCg/24aKsXZTz-oKbT_6MM2exgQuGT42gU1LwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201126_145248.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Råvaran</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-euzIdUFrmek/X9Yb7uYiMkI/AAAAAAAACCk/JFxpJLGRcaIsOSmif8zKVaQBWZGaVGeTwCLcBGAsYHQ/s2048/20201126_155917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-euzIdUFrmek/X9Yb7uYiMkI/AAAAAAAACCk/JFxpJLGRcaIsOSmif8zKVaQBWZGaVGeTwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201126_155917.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Blivande armband </b></td></tr></tbody></table><br /><br />Den senaste veckan har det regnat och blåst en del och en känsla av att kanske låta hemmet rulla lite har vuxit sig allt starkare. Jag har ca 30 mil ner till Algarvekusten där jag var en del förra vintern och om inget oförutsett inträffar tror jag kursen kommer läggas på det hållet så småningom. Jag tänkte ställe mig på någon ställplats eller camping en vecka för att få lite miljöombyte. Sedan köra tillbaka upp hit till min lite fastare förtöjningsplats. <br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div><p></p><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-49409621302558922932020-11-14T11:06:00.016+01:002020-11-14T12:01:34.758+01:00Gratiskurs i portugisiska på gång och jag har blivit utsedd till "renoveringsansvarig"<p><span style="background-color: #444444; color: white;"> </span></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ScAv4zzTto8/X6-quggaEVI/AAAAAAAACAc/Dn3CgYAz920mEnfUHTenjS6kImAvqDEjwCLcBGAsYHQ/s2048/20201111-150245-Original.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="background-color: #444444; color: white;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-ScAv4zzTto8/X6-quggaEVI/AAAAAAAACAc/Dn3CgYAz920mEnfUHTenjS6kImAvqDEjwCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201111-150245-Original.jpg" width="400" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #444444; color: white;">Korkek har bra brännvärde :-)</span></b></td></tr></tbody></table><span style="background-color: #444444; color: white;"><br /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-size: small;">Sociedade Recreativa Operária (översatt med google: arbetarnas fritidsförening) erbjuder gratiskurser i portugisiska på basnivå. Man får lära sig de vanliga fraserna och lite daglig kommunikation vilket passar mig perfekt :-). <br />Det är ännu lite osäkert om kursen jag anmält mig till verkligen blir av eller stoppas av coronan.<span></span></span></span><p></p><a name='more'></a><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #444444; color: white; font-size: small;"> För någon vecka sedan låg planerna kvar på att den kommer bli av men som läget är nu vet man sällan mer än en dag i taget vad som gäller. Även om det blir kurs kommer jag att ta ett senare slutgiltigt beslut huruvida jag ska delta eller inte . Jag vill först se om jag känner mig lugn över upplägget.<br />Hanteringen av pandemin känns i o f sig trygg och seriös här med distansering, munskydd, handsprit etc överallt och med tanke på detta och pandemins utveckling är det nog troligast att kursen kommer ställas in :-(.</span><p></p><p><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #444444; color: white;"><span>Min förtöjningsplats hittills den här hösten och vintern är på tomten till en fastighet här nere som en släkting köpt. Köpet påbörjades innan pandemin fanns. Tanken var då att de själva skulle åka hit i olika omgångar från Sverige och renovera delar av huset. Ju längre pandemin har gått desto klarare har det dock blivit att deras planer inte fungerar och vi har nu tillsammans kommit fram till att jag ska vara deras förlängda arm i renoveringarna. Jag har med hjälp av goda vänner här fått hjälp kontakta hantverkare och väntar nu på att dessa ska återkomma med kostnadsförslag mm. <br />Det här upplägget kom att passa mig perfekt. Jag har ett lugnt och fint ställe att stå på och det sociala umgänget är minimerat (synd men av nöden tvunget). Inköpen försöker jag hålla till max en gång/vecka och då vid tidpunkter och i affärer där det är långt mellan kunderna, handsprit och </span>desinfektionsvätskor "flödar" och andningskydden sitter tätt och bra på alla inblandade :-). <br />Ytterligare ett plus med mitt engagemang här är att jag har lite att syssla med när resandet och förflyttningarna blir minimerade pg a det rådande läget. I normalfallet hade jag rullat med mitt hem längs kusten i väster och söder. Besökt häftiga platser, träffat folk, suttit på kaffeer och restauranger under "insupande" av folkliv och upplevelser. Tur man är flexibel :-).<br /><br />I hemmet fungerar det mesta (peppar peppar) bekymmersfritt. Jag har 10 meter till tömning av svart och gråvatten i en rensbrunn till fastighetens avloppssystem och vattenkranen finns behagliga 5 meter från påfyllningshålet :-). Elsladden når med lätthet uttaget på husväggen. Svårt hitta något att klaga på ;-)<br /><br />Även i Portugal kan det bli lite kyligt på höstar och vintrar. Huset har ingen egentlig uppvärmning men det finns två öppna spisar. Hur oekonomiskt det än är med den typen av värmekällor avger ju själva elden trots allt lite värme och det är mysigt att sitta framför en brasa ibland. Det är dock ont om ved här i jämförelse med i Sverige. Dels har man haft många bränder under senare år som tagit med sig mycket av de träd som fanns och dels har man inte liknande skogar som de i Sverige. I ett uthus finns det lite torra grenar som duger som tändved men ingen "riktig" ved. Jag kontaktade min vän Leonel som hjälper till med lite skötsel av det här stället när det står tomt. Han ordnade 500 kg (här mäts veden tydligen i kg i stället för som vi är vana vid, i kubikmeter) korkek. 500 kg korkek (som är tung) motsvarar nog ca 0,5 - 0.75 kubikmeter och kostade 60 euro. Dyrt som kvicksilver med tanke på övriga kostnadsläge här i landet som ligger på ca 0,75 av svenska priser, men väl värt sitt pris när man fått fyr på en brasa :-)</span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-E--MfPPVpvQ/X6-rNJLedhI/AAAAAAAACAo/OgDbUmZ8gN07cpDPhJO7AoYYFsvINY_zQCLcBGAsYHQ/s2048/20201110-124014-Original.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="background-color: #444444; color: white;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-E--MfPPVpvQ/X6-rNJLedhI/AAAAAAAACAo/OgDbUmZ8gN07cpDPhJO7AoYYFsvINY_zQCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201110-124014-Original.jpg" width="480" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #444444; color: white;">Det har poppat upp en gul blomster i "gräsmattan". Man ser inte mitt hem på bilden men bor t h bakom apelsinträden</span></b></td></tr></tbody></table><span style="background-color: #444444; color: white;"><br /></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SiXH8YZKgII/X6-rMkM8zTI/AAAAAAAACAk/gLs5zwG2oiUwP5PFsVGY1PjXTW73oO6wQCLcBGAsYHQ/s2048/20201110-120953-Original.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="background-color: #444444; color: white;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-SiXH8YZKgII/X6-rMkM8zTI/AAAAAAAACAk/gLs5zwG2oiUwP5PFsVGY1PjXTW73oO6wQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201110-120953-Original.jpg" width="400" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="background-color: #444444; color: white;">Vy från "uteplatsen"</span></b></td></tr></tbody></table><span style="background-color: #444444; color: white;"><br /></span><p></p><p><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #444444; color: white;"><br />Sedan jag lämnade Sverige den 13 oktober har hemmet förbrukat 390 liter diesel till en kostnad av ca 4160 kronor. Resan ner var ganska exakt 340 mil vilket ger en förbrukning på lite drygt en liter per mil. Min gasolförbrukning har under samma period legat på 18 liter och har kostat mig 135 kronor. Färjebiljetten Trelleborg - Travemünde gick på humana 560 kronor och jag använde mig av en betald övernattning i Travemünde vilken gick på 60 kronor. Resten av mina övernattningar har varit kostnadsfria. Jag använde mig av gratisvägar till allra största delen på min resa men från Bordeaux och en bit in i Spanien blev det betalväg. Den kostade ca 50 kr om jag minns rätt. Anledningen till betalväg just den sträckan är att jag minns från mina tidigare resor att gratisalternativen just den sträckan är hopplöst långsamt, krokigt och segt. <br />Efter att ha kört in i Portugal hoppade jag åter på en betalväg. Den här gången beroende på att det var en storm i antågande. För att slippa hamna i den valde jag att köra den sista biten av resan så snabbt som möjligt. Om jag minns rätt kostade det beslutet lite över 150 kr i vägavgifter.</span></p><p><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #444444; color: white;"><br />I nuläget ligger min dieselförbrukning på väldigt små kvantiteter. Jag har ca 2 mil till affären och kör dit ungefär en gång i veckan. Gasolen går endast åt till matlagning eftersom jag står på el. Min elförbrukning sedan jag knöt fast i vägguttaget är 120 Kwh och jag betalar 1,50 kr/Kwh vilket ger en elkostnad hittills på 180 kronor.<br /><br />Sammanställer jag en knapp månad rent kostnadsmässigt ser det ut så här:<br />Diesel 4160<br />Färja 560<br />Gasol 135<br />El 180 <br />Övernattningar 60 <br />Vägavgifter 200</span></p><p><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #444444; color: white;"><b>Totalkostnad: 5290 kr</b><br /><br /></span></p><p><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #444444; color: white; font-size: x-small;"><br /></span></p><p><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="color: #500050; font-size: x-small;"><br /></span></p>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-18161216341955369922020-10-30T16:56:00.006+01:002020-10-30T17:03:04.163+01:00Då kan man lägga till "apelsinhandlare" i CV'et :-)<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/--odZMdAdtrc/X5wxYqZnXvI/AAAAAAAAB-0/liDJWotbbEEG8H2gTt-8CYwFK88deFcrQCLcBGAsYHQ/s2048/20201023-125810.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/--odZMdAdtrc/X5wxYqZnXvI/AAAAAAAAB-0/liDJWotbbEEG8H2gTt-8CYwFK88deFcrQCLcBGAsYHQ/w240-h320/20201023-125810.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det mesta på dessa kom från gamla bilar</b></td></tr></tbody></table><br />Dagarna tillbringas mycket stillastående sedan jag kom till Portugal. Med undantag av några korta inköpsrundor står hemmet tryggt förtöjt fint inramat av en apelsiodling. El är inkopplat från garaget på den tomt jag får nyttja och gasol går enbart åt till matlagning.
Uppvärmningen i mitt hem sköts av en Truma (luftvärmepanna) med elpatroner. I en display kan jag välja om jag vill använda el eller gasol som primär energikälla. Väljer jag "mix" används i första hand el och när den inte räcker till går gasolen igång. Kalla nätter (kan nu gå ner till 8-9 grader här ibland) räcker inte elen till utan gasolen tänds med automatik. <span><a name='more'></a></span><br />Lite synd tänkte jag häromdagen och åkte och köpte en liten värmefläkt som ger ungefär 1 Kw. Min tanke är att stötta lite med den och spara gasolen :-). Så småningom får vi se hur detta funkar.
I förra veckan startade jag upp hemmet för att åka till kusten. Som gammal sjöman får jag "torrsprickor" om jag är för långt från vatten en längre tid ;-). <br />På vägen dit fick jag plötsligt vid sidan av vägen syn på en "giraff" en bit in i buskarna. Tyvärr var det inget levande exemplar men väl en skulptur i naturlig storlek. Mitt minne vaknade och jag anade att jag utan att veta om det, hade kommit till <a href="https://www.tripadvisor.se/Attraction_Review-g1910059-d1800328-Reviews-Bacalhoa_Buddha_Eden-Bombarral_Leiria_District_Central_Portugal.html">Buddha Eden</a>. En park full av alla möjliga häftiga statyer. Allt från liggande Buddhas till stående giraffer täcker en enorm yta. <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KDISeCqvwRk/X5wx4bhpxHI/AAAAAAAAB-8/TtwqTiGvPJQt8-DogdxfTOvRjjgYeMopQCLcBGAsYHQ/s2048/20201023-131114.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-KDISeCqvwRk/X5wx4bhpxHI/AAAAAAAAB-8/TtwqTiGvPJQt8-DogdxfTOvRjjgYeMopQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201023-131114.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Terracottaarmen på Buddha Eden</b><br /></td></tr></tbody></table><br /><div><br />Jag var i parken ungefär samma tid förra året men tänkte nu att det inte skulle skada med en liten "rekapitulation". Man glömmer ju allt fortare ju äldre man blir :-).
Efter några timmar i en relativt folktom park var det inte långt kvar till kusten.
Vid <a href="https://www.tripadvisor.se/LocationPhotoDirectLink-g189160-d10379208-i255361549-Kite_Control-Obidos_Leiria_District_Central_Portugal.html">Praia do bom Sucesso</a> mötte en fantastisk strand. Innanför stranden fanns en lite sjö som var förbunden med Atlanten via ett trångt sund. Det blev några timmar med lite promenad på stranden innan det var dags sikta på hemmahamnen bredvid apelsinträden igen.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-sCL-NdOp2Gs/X5w27UINSPI/AAAAAAAACAI/sF1p33SpUJE4K3Ts_dItxQwDWbDzJpvFQCLcBGAsYHQ/s2048/20201023-145622.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-sCL-NdOp2Gs/X5w27UINSPI/AAAAAAAACAI/sF1p33SpUJE4K3Ts_dItxQwDWbDzJpvFQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201023-145622.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Äntligen kust igen</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ZcTDnkdBPKg/X5w27cDkkPI/AAAAAAAACAE/U-jsyRiV_hYQpm5zyY0Q7ne_sGRuzIFkACLcBGAsYHQ/s2048/20201023-155302-EFFECTS.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-ZcTDnkdBPKg/X5w27cDkkPI/AAAAAAAACAE/U-jsyRiV_hYQpm5zyY0Q7ne_sGRuzIFkACLcBGAsYHQ/w400-h300/20201023-155302-EFFECTS.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Portugals kust och stränder går inte av för hackor :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br />
Dagarna tillbringar jag med att läsa böcker, kolla på lite film och försöka göra lite nytta på tomten. Bakom huset finns en liten vinodling där "bästföre datumet" gått ut och vinrankorna ska bort. För att hjälpa vinrankorna klättra och styra deras form lite finns det ståltrådar spända mellan stolpar i raderna och dessa är det första som ska bort. Det har blivit några timmar rullande ståltråd och plocka bort stolpar.
Det växer en väldig massa apelsiner på träden i år och hur mycket man än äter eller pressar juice på är det omöjligt hålla jämna steg med tillväxten.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jPgD8kcWryU/X5w0WtCHQaI/AAAAAAAAB_U/T00Z-9vYJlE7mJ4RkBWDe2-JFWXyE56SgCLcBGAsYHQ/s2048/20201029-105240.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-jPgD8kcWryU/X5w0WtCHQaI/AAAAAAAAB_U/T00Z-9vYJlE7mJ4RkBWDe2-JFWXyE56SgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201029-105240.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Ståltrådshögen växer</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Ikq_5ZXpyt4/X5w0WG6hMlI/AAAAAAAAB_M/QFqgWtXYIqkWZjAY93O8Z8sQZAD_0yplACLcBGAsYHQ/s2048/20201029-105249.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-Ikq_5ZXpyt4/X5w0WG6hMlI/AAAAAAAAB_M/QFqgWtXYIqkWZjAY93O8Z8sQZAD_0yplACLcBGAsYHQ/w480-h640/20201029-105249.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Stolparna är av skiffer och tunga som bly</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-3eTItzVEd2U/X5w0WchofeI/AAAAAAAAB_Q/AAoCxIitLtoTNoNW-qxiUjlyOhmmR0GiwCLcBGAsYHQ/s2048/20201029-105312.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-3eTItzVEd2U/X5w0WchofeI/AAAAAAAAB_Q/AAoCxIitLtoTNoNW-qxiUjlyOhmmR0GiwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201029-105312.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Stolpe med ståltråd i närbild</b></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div><br />Efter ett snabbt beslut startades det därför upp en liten apelsinaffär. Hemmets skrivare drogs igång och med hjälp av lite plast som blev över när jag satte upp skydd bakom den hembyggda skohyllan i bodelsdörren var snart skyltningen fixad. Två skålar fylldes med butikssortimentet och försäljningen kunde börja. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8R-yniw1gwU/X5w1dN5TOEI/AAAAAAAAB_s/GeN7A0FeuUYmeTH8dDELmWxJk3RfVBOyQCLcBGAsYHQ/s2048/20201030-110401.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-8R-yniw1gwU/X5w1dN5TOEI/AAAAAAAAB_s/GeN7A0FeuUYmeTH8dDELmWxJk3RfVBOyQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201030-110401.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Skylttillverkning</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-HTs-mV5w3rM/X5w1gAHNjpI/AAAAAAAAB_0/MjhHvBoZOK8XeFLVky5yv9JhAuskRUw3gCLcBGAsYHQ/s2048/20201030-112759.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-HTs-mV5w3rM/X5w1gAHNjpI/AAAAAAAAB_0/MjhHvBoZOK8XeFLVky5yv9JhAuskRUw3gCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201030-112759.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Det gäller att exponera produkterna ett attraktivt vis. Rena och fina (om det nu kommer någon presumtiv kund på den lilla grusvägen;-))</b></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-iD21B4GUkVU/X5w1fTSkhjI/AAAAAAAAB_w/b561fhAiDXUjPTFalPDQpDZJw8oEggJLgCLcBGAsYHQ/s2048/20201030-115747%2B%25281%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-iD21B4GUkVU/X5w1fTSkhjI/AAAAAAAAB_w/b561fhAiDXUjPTFalPDQpDZJw8oEggJLgCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201030-115747%2B%25281%2529.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Butiken är invigd och väntar nu på tillströmningen av kunder :-)</b></td></tr></tbody></table><br /><div><br />Eftersom det ser ut att finnas gott om apelsinträd i området är förhoppningarna om storförsäljning små men vem vet. Kanske finns det någon som inte har ett eget träd och kan vara intresserad. </div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-22959435782198209082020-10-20T17:29:00.003+02:002020-10-20T17:52:56.868+02:00Framme i Portugal efter en helt problemfri resa och förtöjd mellan apelsinträden :-)<p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Qfn_Ay4WT3Q/X47v4COuA4I/AAAAAAAAB9U/mYsU5aJ4hfcIedP1tMYYFoP2UFY7zoiNQCLcBGAsYHQ/s2048/20201019_103013.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-Qfn_Ay4WT3Q/X47v4COuA4I/AAAAAAAAB9U/mYsU5aJ4hfcIedP1tMYYFoP2UFY7zoiNQCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201019_103013.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h4>Hängmattan hägrar efter regnet</h4></td></tr></tbody></table><br />Resan ner gick på 5 dagar. Samma tid som det tog mig komma upp till Sverige i april. Även upplevelserna var likartade med relativt lite trafik. Gränspassagerna var smidiga hela vägen utan en enda kontroll. <br />Jag har nu parkerat på min systers familjs tomt mellan deras hus och en apelsindträdsdunge. Enligt väderrapporterna ska det i eftermiddag komma mellan 50 <span><a name='more'></a></span>och 60 mm regn så mina planer idag är förlagda inomhus.<div><div><h4 style="text-align: left;"><br /><div style="text-align: left;"><br /></div></h4></div><div>I min systers hus bor två goda vänner till <br />min syster. De ser till hus och tomt då det annars skulle stått tomt under perioder. Tillsammans med dem hade jag i förmiddags en juicepressningsmanöver. <br />På tomten finns en hel del olika fruktträd. Allt från granatäpplen, apelsiner och <a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Kvitten" target="_blank">qvitten</a> till vinrankor.<br />Granatäpplena och qvitten är fullt färdiga medan vindruvorna är borta sedan en tid och apelsinerna är början på skördefärdiga. Vi plockade ett gäng qvitten, granatäpplen och några mogna apelsiner.<br />I hemmet har jag sedan jag var i Spanien vintern för tre år sedan, en råsaftcentrifug. Med gemensamma krafter har vi nu skickat några kilo frukt genom denna och i kylen finns efter detta ett par liter färsk juice. <br />Vi provade även att juica qvitten men de visade sig lite väl hårda för min lilla centrifug. Den satte igen på nolltid och vi bestämde oss därför att utelämna denna ingrediens. <br /><br />Efter en tid på rull har tvätten samlat på sig lite. Eftersom även nomadfötterna kunde behöva en re<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ToxLZ1SVG7o/X48HEH8qjiI/AAAAAAAAB94/9j-aVJyUsW4BPe4cQXjXtGfJbfY-4YCsgCLcBGAsYHQ/s1920/received_2540957732861789.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1920" data-original-width="1072" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-ToxLZ1SVG7o/X48HEH8qjiI/AAAAAAAAB94/9j-aVJyUsW4BPe4cQXjXtGfJbfY-4YCsgCLcBGAsYHQ/w358-h640/received_2540957732861789.jpeg" width="358" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h4>Ingredienser :-)</h4></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8UBItjWF0fE/X48HR90OSCI/AAAAAAAAB98/jCKCnei2yZ4YlqJCDZw0loz3S7v2R9H4gCLcBGAsYHQ/s2048/20201020_123036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-8UBItjWF0fE/X48HR90OSCI/AAAAAAAAB98/jCKCnei2yZ4YlqJCDZw0loz3S7v2R9H4gCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201020_123036.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h4>Produktionsanläggning :-)</h4></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-G-OhPn0DSnk/X48HSvHlQMI/AAAAAAAAB-A/65wIKyHn0pQrVpneMMRQwoKA7qqsQff3gCLcBGAsYHQ/s2048/20201020_123023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-G-OhPn0DSnk/X48HSvHlQMI/AAAAAAAAB-A/65wIKyHn0pQrVpneMMRQwoKA7qqsQff3gCLcBGAsYHQ/w400-h300/20201020_123023.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h4>Granatdesarmering :-)</h4></td></tr></tbody></table><br />ngöring blev det att slå "två flugor i en smäll". Vattnet blev smutsigt och fötterna rena och tvätten såg inte allt för tokig ut när jag hängde upp den mellan några apelsinträd för att moder natur skull skölja av den :-). Kommer det sedan lite sol efter regnet är allt klart att hänga in i garderoben :-)</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-3tlZudFN2u8/X48DsW4LIXI/AAAAAAAAB9g/e6C2-dTrwrY9meLHxBVXdG0BoIAyZgvkwCLcBGAsYHQ/s2048/20201019_115419.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-3tlZudFN2u8/X48DsW4LIXI/AAAAAAAAB9g/e6C2-dTrwrY9meLHxBVXdG0BoIAyZgvkwCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201019_115419.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h4>Var kommer smutsen ifrån? ;-)</h4></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-5ObIsb7AL8g/X48ExH2iKyI/AAAAAAAAB9s/uDs8mXaNfjsugksR9ojiE99cr04oT5z7QCLcBGAsYHQ/s2048/20201019_123340.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-5ObIsb7AL8g/X48ExH2iKyI/AAAAAAAAB9s/uDs8mXaNfjsugksR9ojiE99cr04oT5z7QCLcBGAsYHQ/w480-h640/20201019_123340.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h4>Undrar om det kommer lukta apelsin om kläderna när de någon gång torkat? ;-)</h4></td></tr></tbody></table><br /><div><br /><p></p><p>När jag skulle starta upp hemmet igår märkte jag att en "ny" lampa lyste i instrumentpanelen. Den varnade för att mina bromsklossar kan vara dåliga. <br />Kanske är det så, men eftersom jag bytte de främre för knappt ett år sedan och de bakre smorde jag upp och kontrollerade i somras tar jag det för troligt att det är en felindikering.<br />Mitt nästa steg blir nu att försöka hitta någon verkstad i närheten som kan kolla upp detta. Innan dess vågar jag mig inte på några utflykter.<br />Det är dock ingen brådska. Hemmet är bra förtöjt, kylen innehåller mat för ytterligare ett antal dagar och regnet inbjuder inte till några utflykter i nuläget ;-).<br /><br />Igår pratade jag med mina vänner på <a href="https://www.facebook.com/pages/category/Farm/Casa-da-Caldeira-491358484243858/" target="_blank">Casa de Caldeira</a> där jag bodde under några månader förra vintern. Jag har frågat innan om de ville ha lite hjälp med olivplockning även i år, men tyvärr har vinden blåst bort alla blommor på träden och skörden uteblir i år :-(. Jag planerar dock att åka och hälsa på dem så småningom och kanske stanna någon natt :-).</p><p>Coronan är ju ett ständigt återkommande kapitel i år. För mig innebär dess existens, oavsett var jag befinner mig distansering och stor försiktighet. Jag handlar så sällan jag kan (brukar räcka med en gång var 14e dag) och då brukar jag försöka sikta på tider då det är lite folk. Ser jag att det är mycket folk och bilar när jag anländer utanför affären kan det bli några timmars läsande eller en netflixfilm i hemmet medan jag väntar på att det lugnat ner sig. I affärerna går jag stora omvägar och cirklar när det finns risk att närsituation kan uppstå. Glasögon och munskydd är på och handspriten har jag i fickan. Händerna spritas många gånger: innan, under och efter affärsbesöket. Jag brukar även tvätta av varorna innan de kommer in i hemmet.<br />Sedan jag lämnade Sverige har munskyddet varit på på offentliga platser (tror inte detta krävs i alla länder men för att slippa hålla koll på de olika regelverken har det känts bäst ha det på i alla dylika lägen). Där jag nu förtöjt finns bara jag och min systers vänner och även de har lever väldigt isolerat utan många smittotillfällen. <br /><br /></p></div></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-83544943062465245162020-10-18T11:00:00.000+02:002020-10-18T11:00:11.514+02:00Hemmet åter i Spanien efter några långa dagar bakom ratten :-)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0wKNc7ENCdY/X4wDMaVbPHI/AAAAAAAAB8o/xSXXaaMDUCEjmG-83iLa2sGTZ7OQytEyACLcBGAsYHQ/s2048/IMG_2098%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-0wKNc7ENCdY/X4wDMaVbPHI/AAAAAAAAB8o/xSXXaaMDUCEjmG-83iLa2sGTZ7OQytEyACLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG_2098%2B%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div><br />Jag har i natt varit förtöjd i Santa Maria del Campo som ligger lite sydväst om Burgos. Sedan jag angjorde Travemünde och sovit en natt på en parkering utanför hamnkontoret där har jag nu rullat vidare. Först söderut där jag valde att sova en natt till i Tyskland för att sedan ta mig genom Luxemburg och dagen efter en bit in i Frankrike. <br />Det blev två nätter i <span><a name='more'></a></span>Frankrike innan jag igår tog skuttet in i Spanien. Jag har inte vid någon gränspassage mötts av gränskontrollanter, men när jag körde in i Spanien igår såg jag franska gränspoliser stoppa bilar på väg in i Frankrike från Spanien. <br />Mitt val av resvägar har jag bl a gjort med tanke på Coronan och den information om smittsprideningen som jag lyckats hitta. I Frankrike höll jag mig väl söder om Paris och i Spanien följde jag kusten en bit i norr vid San Sebastian eftersom landskapet söder om ska ha en väldigt hög smittspridning. Jag har oxå hållit mig väl norr om Madrid och kommer in i Portugal i ett område som inte har den allra värsta spridningen.<br />Resan den här gången blir lite udda eftersom jag undviker träffa människor. Det blir inga kaffeebesök utan jag håller mig i och vid bilen. <br />Eftersom jag fyllde kyl och frys innan jag lämnade Sverige behöver jag inte handla någon mat och jag har vatten med mig så det räcker minst 6 dagar ytterligare. Det enda jag behöver fylla på är diesel. Det har blivit 3 påfyllningar hittills och idag blir det en fjärde.<br />Mitt vägval har fallit på "ej betalvägar". Vid en koll via viamicheline.com såg jag att sträckan var kortare om jag undvek betalvägar. Eftersom jag nästan alltid kör sakta (80-90 km/h) blir det onödigt leta motorvägar. Dock med ett undantag: När jag körde ner förra året märkte jag att gratisvägarna runt San Sebastian var väldigt krokiga, med mängder av trafikljus och passager genom tätbebyggda om råden. Den här gången klickad jag därför i "acceptera betalväg" i min "IGO navigationsapp". Från Bordeaus och till lite väster om San Sebastian kostade mig ca 20 Euro, vilket jag ser som väl investerade slantar :-)<br />Mina övernattningar har jag gjort på ställplatser hittills. De har varit gratis till allra största delen och erbjudit de basala och viktigaste behoven: Vatten, Tömning och fyllning av vätskor och en ruta att parkera hemmet i.<br />Man verkar ha fattat här att husbilarna är en tillgång och ingen mjölkko ;-)<div><br /></div><div>Nedan skärmdumpar på mina resdagar :-)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-wSeVRUpNQYg/X4wDyhsatLI/AAAAAAAAB84/-LJ9jArxurUDvNJgdGUA0utI1YX_kB-iACLcBGAsYHQ/s2048/IMG_2093.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-wSeVRUpNQYg/X4wDyhsatLI/AAAAAAAAB84/-LJ9jArxurUDvNJgdGUA0utI1YX_kB-iACLcBGAsYHQ/w640-h480/IMG_2093.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ezSRJESh1TI/X4wDyvP6PpI/AAAAAAAAB80/jK7w3Ge3QP03cH0IzYWDDLe9z3B3sscEwCLcBGAsYHQ/s2048/IMG_2095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-ezSRJESh1TI/X4wDyvP6PpI/AAAAAAAAB80/jK7w3Ge3QP03cH0IzYWDDLe9z3B3sscEwCLcBGAsYHQ/w640-h480/IMG_2095.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7a_lNJHpO2c/X4wDyepTU0I/AAAAAAAAB8w/l8iXh8P7zh4UKK46eFGXj1szzMO4N-6wgCLcBGAsYHQ/s2048/IMG_2096.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-7a_lNJHpO2c/X4wDyepTU0I/AAAAAAAAB8w/l8iXh8P7zh4UKK46eFGXj1szzMO4N-6wgCLcBGAsYHQ/w640-h480/IMG_2096.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-75354685434112496262020-10-14T01:49:00.005+02:002020-10-14T02:07:08.255+02:00På kontinenten igen efter en lugn färjeresa<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fmpX5kClD40/X4Y66Qp2E6I/AAAAAAAAB8M/whN6-uAnUl4DBI1FZqCjwlbGyKFzGUj6ACLcBGAsYHQ/s2048/IMG-2085.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-fmpX5kClD40/X4Y66Qp2E6I/AAAAAAAAB8M/whN6-uAnUl4DBI1FZqCjwlbGyKFzGUj6ACLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG-2085.JPG" width="400" /></a></div><br />Enligt min ursprungliga planering skulle hemmet ha rullat vidare förbi Hamburg ikväll. När jag rullat av färjan klockan halv ett på natten kände jag dock att det kunde vara lagom kasta ankar en stund innan jag fortsatte min resa. <br />Jag brukar under mitt vanliga resande undvika ställplatser och campingar. Står mycket hellre fritt,<span><a name='more'></a></span> gärna med lite lokal kontakt och en trevlig omgivning när det går. Där jag står nu är det dock varken någon särskild lokal anknytning eller någon fin omgivning att njuta av. Parkeringen ligger i hamnmiljö enbart omgiven av asfalt och betong. Dessutom kostar den 6 euro vilket dock är överkomligt då jag snabbt och tryggt ville komma till ro :-)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9ZdnxnSO_Qs/X4Y73LFa7DI/AAAAAAAAB8Y/t9Cv6bIHstYEY0QcFm_QFEVdVZLsbqZZQCLcBGAsYHQ/s668/IMG-2087.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="501" data-original-width="668" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-9ZdnxnSO_Qs/X4Y73LFa7DI/AAAAAAAAB8Y/t9Cv6bIHstYEY0QcFm_QFEVdVZLsbqZZQCLcBGAsYHQ/w400-h300/IMG-2087.jpg" width="400" /></a><br /><h4>Hemmets natthamn ikväll</h4></div><br /><div><br />Ett par kilometer från TT-lines terminal hittade jag en parkering bakom bommar och med bra belysning. Platsen känns trygg och får utgöra min första natthamn på den här kryssningen. I motsats till mina vanliga dagsetapper på 10 till 20 mil har jag den här gången tänkt mig hålla ett lite högre tempo. Efter moget övervägande och mycket studerande av olika forum på nätet, UD's app "Resklar" och sidan "Swedenabroad.se" har bestämt mig för att rutten kommer gå via Luxemburg (inte fel bunkra lite billig diesel som en bonus;-)). Dit har jag ca 65 mil som jag hoppas avverka i morgon. <br />Från Luxemburg kör jag genom Frankrike på betryggande avstånd från Paris som verkar ha drabbats svårt av Coronan, för att via San Sebastian i norra Spanien sedan ta mig ner mot mitt mål utanför Santarem i Portugal.<br />Hemmet är fulltankat på diesel, gasol och vatten och "de smutsiga" tankarna är tömda. Fungerar planerna kommer jag behöva tanka diesel 3 ggr innan jag är vid resans slutposition. I övrigt kommer jag inte behöva lämna min bostad<br />Det blev ett kort och sent skrivet inlägg den här gången men. Jag brukar annars ha en förmåga att skriva långt och lite mer sällan. Min tanke är att försöka ändra detta så att bloggen kan bli mer levande :-)<br /><br /><br /><p></p></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-2989159645015747852020-10-11T13:22:00.001+02:002020-10-11T13:22:59.179+02:00Lite utrustning fixad och kursen satt söderut igen<p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-GCQN45mMvzk/X4LSQOgI_GI/AAAAAAAAB5c/s18UGDb_vTwo8lgZQyhGNlpWDy7-CB0HgCLcBGAsYHQ/s2048/20200827_202454.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-GCQN45mMvzk/X4LSQOgI_GI/AAAAAAAAB5c/s18UGDb_vTwo8lgZQyhGNlpWDy7-CB0HgCLcBGAsYHQ/w400-h225/20200827_202454.jpg" width="400" /></a></div>Allt slits med tiden. Så även (eller kanske ännu mer) i en husbil som ju ofta är byggd som fritidsfordon och inte tänkt att bo i permanent.<p></p><p>I våras när jag stod parkerad på Casa de Caldeira i Portugal märkte jag plötsligt att vattenkranen i köket var lite mysko. <span></span></p><a name='more'></a><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">Även hösten har sina "ljuspunkter". Blev ett par nätter vid Kalmarsund innan resan mot söder påbörjades</h4><div><br /></div><div><br /></div><div>Pumpen startade och vatten kom i kranen vissa gånger och vissa gånger hände absolut ingenting när jag öppnade den. <div>Efter lite felsökning hittade jag en liten sladd som var avnött inne i själva kranen. Med hjälp av en händig vän på gården lyckades jag hjälpligt "knyta" ihop sladden igen och funktionen var återställd. <div>Sedan dess har jag sett problemet som löst. Häromveckan blev det dock ett bakslag då samma fenomen återuppstod. <br />Den här gången hade kabelbrottet skett inne i själva den microbrytaren (som styr start och stopp av pumpen) och jag såg ingen möjlighet till någon ny panamalagning. Det fick bli att köpa en helt ny kran. Efter lite svordomar, trixande och pillande "flödade" vattnet åter och friden var återställd.<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NK9pwkne6Ww/X4LWv2uxHHI/AAAAAAAAB6o/6vJQVTtqpR0rWhRpMAPMOfncFqaWY31vwCLcBGAsYHQ/s2048/20200903_085714.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-NK9pwkne6Ww/X4LWv2uxHHI/AAAAAAAAB6o/6vJQVTtqpR0rWhRpMAPMOfncFqaWY31vwCLcBGAsYHQ/w400-h225/20200903_085714.jpg" width="400" /></a><br /><h4>Ett fiskestopp vid Knäred som utan napp ledde till två förlorade drag.</h4></div><br /><p><br /></p><p>För en tid sedan uppstod ytterligare ett "fenomen". Nivåindikeringen till hemmets gråvattentank (den tank där dusch-, disk- och tvättvatten samlas) hade fått "tuppjucket". Även när tanken är tom tändes två lampor som visade att tanken är 3/4 full. <br />Vad jag vet kommer jag inte in i den tanken utan att demontera halva hemmet. Någon manuell reparation förelåg m a o inte utan det fick återigen bli en patentare. Jag visste sedan en tid att jag skulle besiktiga husbilen idag den 2/10 och att de vid besiktningen brukar skaka om bilen en del i syfte att hitta klappande länkarmar mm. <br />Det var med spänning jag stod och studerade hur bilen rörde sig i relativt stora svängningar (särskilt i akterskeppet där gråvattentanken sitter monterad) medan två besiktningsgubbar ivrigt studerade stag mm i framvagnen. <br />Min blandning av vatten och bikarbonat vilken jag hällt i upp till nivån för den felande indikeringen hade avsedd effekt. Efter att jag senare tömt tanken i en för ändamålet avsedd brunn är nu även detta problem löst.</p><p>Som om det inte var nog med problem har en del av mina ledspottar fått för sig att de egentligen skulle ha varit monterade i fyrtorn. Den ena efter den andra har plötsligt börjat blinka med olika fyrkaraktärer. Lite trevligt för en "gammal" sjöman med påminnelser om de yrkesverksamma åren kan man tänka men här går gränsen... Efter en tid tröttnar man liksom på att hemmet ser ut som ett flipperspel. <br />Tydligen har Dethleffs bestämt sig för att dessa lampor har en obegränsad livslängd. Själva ledlampan är nämligen limmad mot reflektorn och går inte att byta ut. Min tanke från början var att enbart byta ledlampan. Jag kunde inte föreställa mig att man ska bli tvungen köpa en helt ny och dyr "Dethleffsarmatur". Som tur är har jag en bra kontakt med Kamabutiken i Kalmar. Jocke som jobbar där och som med åren har blivit en kompis plockade ihop en billigare patentlösning åt mig. Istället för att köpa originalarmaturer köpte jag en billigare variant av halogenarmatur och lösa ledlampor. Vid monteringen plockade jag ut halogenlamporna och ersatte dem med led. I framtiden kan jag nu relativt lätt byta lamporna när de bestämmer sig för att bli fyrar ;-)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zrUcQtcL9g4/X4LZ66Qp5kI/AAAAAAAAB64/XgYkilt6AFgKKoo6SB_C0t6GypOJU14gwCLcBGAsYHQ/s2048/20200908_104918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-zrUcQtcL9g4/X4LZ66Qp5kI/AAAAAAAAB64/XgYkilt6AFgKKoo6SB_C0t6GypOJU14gwCLcBGAsYHQ/w400-h225/20200908_104918.jpg" width="400" /></a></div><h4 style="text-align: left;"><br /></h4><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-l-bK55f-UfY/X4LZ60dw5ZI/AAAAAAAAB60/Z5NWhXfx3UElH4mmq6iutVtdqJxu6vkFQCLcBGAsYHQ/s2048/20200908_104925.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-l-bK55f-UfY/X4LZ60dw5ZI/AAAAAAAAB60/Z5NWhXfx3UElH4mmq6iutVtdqJxu6vkFQCLcBGAsYHQ/w400-h225/20200908_104925.jpg" width="400" /></a></div><h4 style="clear: both; text-align: center;">Varde ljus och det vart ljus :-)</h4><p><br /></p><p>Den sista tiden har mycket av mitt tänkande hamnat i huruvida jag åter ska lämna Sverige och ge mig av söderut för övervintring, eller om jag skulle förbereda mig på att tillbringa vintern uppe i vår kalla nord. Beslutet har inte varit lätt eftersom jag tillhör två riskgrupper i den grasserande pandemin. <br />Häromveckan mognade dock avgörandet fram och jag har nu bestämt mig för att Portugal är där jag kommer ankra upp de närmsta månaderna.</p><p>Oavsett var jag är kommer jag vara tvungen leva under fysisk isolering även om varken Sverige eller Portugal tillhör (hittills) de mest drabbade områdena. Skillnaden är på minussidan, körningen till det sistnämnda och på plussidan klimatet. <br />Jag ser sedan flera år min husbil som ett i det närmaste perfekt boende. Frihet och upplevelsemöjligheterna är s g s obegränsade. Genom Coronan har det dykt upp ytterligare ett plus beträffande husbilslivet. Så länge man är ensam i den (eller fler med samma grundförutsättningar, tänk och agerande) och har koll på sin omgivning är den nästan att betrakta som en kuvös. Det mesta som kommer in tvättas/torkas av med alkohol eller diskas. När jag själv är utanför bilen håller jag ordentliga avstånd och jag handlar när affären är glest besökt (det är inga problem att sitta på en parkering drickandes kaffe eller läsa en bok medan man håller lite koll på kundrörelserna). <br />Med ovanstående i beaktande plus att min systers familj köpt ett hus i Portugal som är som gjort för förtöjning av hemmet togs beslutet att styra ditåt. <br /><br />Innan avresan är det en del som måste fixas. Hemmet har lyckats uppnå den aktningsvärda åldern av 4 år och enligt Fiat ska det då bytas kamrem. Eftersom antalet tillryggalagda mil nått 9600 är det även dags för en service på lite olika vätskor och filter. <br />Om jag vill leva upp till Dethleffs 5 åriga "täthetsgaranti" måste jag låta testa om den är tät och innan avresan vill jag som vanligt ha hemmet nybesiktigat.<br />Sedan jag köpte min rullande bostad har jag retat mig på att fotsteget in till bodelen inte går att fälla in från förarplatsen eller går in med automatik. Jag tror jag har sprungit minst 2 maraton från förarstolen till knappen vid dörren.<br /><br />I skrivandets stund är ovanstående punkter avverkade. Allt har fixats och gått relativt problemfritt förutom att besiktningen gav vid handen att en strålkastare står för högt vilket sedan visade sig vara värre än jag trodde. Det är något fel på "växeln" som styr att man kan höja och sänka ljusbilden efter hur mycket last man har. <br />Jag har lämnat Kalmar där jag hållit hus den sista veckan och står nu i Malmö. Nästa steg blir färjan från Trelleborg till antingen Rostock eller Travemünde.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /> <p></p></div></div></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-3406080365253564533.post-2973879254384177622020-08-21T19:19:00.004+02:002020-08-21T19:25:34.753+02:00Drönaren testad, Geosafe installerad, veden kapad och andra små händelser under Coronaisoleringen<b></b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-z4DpQl7c-B4/Xz_3HxO0erI/AAAAAAAAB1Y/8B7J-FFrO1AHlXthV9n8ONWWhKftoLGbACLcBGAsYHQ/s2048/20200724_195913.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><h4><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="230" src="https://1.bp.blogspot.com/-z4DpQl7c-B4/Xz_3HxO0erI/AAAAAAAAB1Y/8B7J-FFrO1AHlXthV9n8ONWWhKftoLGbACLcBGAsYHQ/w410-h230/20200724_195913.jpg" width="410" /><br /></h4></a></div><span style="color: black;"></span><span style="color: black;"></span>Det är en konstig sommar i år. Den pågående pandemin får en massa effekter på olika vis. Bl a har att handla matvaror på många sätt blivit en helt annan sak liksom att umgås med nära och kära. <br />Jag tillhör två <span><a name='more'></a></span>riskgrupper eftersom jag har både leukemi och högt blodtryck. Till följd av detta tar jag smittorisken på <br /><div>största allvar. Att jag för 15 dagar sedan blev morfar till en liten pojke <br />ökar även detta på riskmedvetandet.<br /></div><br />När jag handlar brukar jag beställa via internet. De plockar ihop och jag hämtar sedan med alkoholtvättade händer på lastbryggan bakom affären. Det flesta förpackningar får sedan en liten spritbehandling innan de placeras på sina platser i hemmet.<br />Om jag inte beställer varorna på nätet (te x när jag är på rull) letar jag reda på en affär som har breda gångar mellan hyllorna. Jag avvaktar sedan på parkeringen till den är relativt tom på kundbilar innan jag går in med spritflaskan i högsta hugg. Tvättar händer, kundvagn och självscanner med alkohol och tar mig i rask takt genom affären. Ibland får jag gå runt någon hyllsektion eftersom det står någon "i vägen" men vad gör det. Jag är pensionär och behöver motion.<br /><br />När min dotterson föddes den 6 augusti var jag på rull. Jag åkte inte tillbaka till dem förrän de hade fått några dagar i lugn och ro i sin nya familjekonstellation. Väl på plats bakom det hönshus jag brukar angöra på dotterns lilla gård tog det inte lång tid förrän jag fick se skapelsen. Måste säga att det är något alldeles speciellt att få ett barnbarn. När jag har tänkt på det tidigare har jag tyckt det ska bli kul, men nu när man såg pojken väckte det starka känslor i det gamla sjömanshjärtat. <br /><div><br /></div><div>Hemmet är avställt nu sedan jag kom hit och jag tillbringar dagarna med att försöka vara behjälplig där det behövs samtidigt som jag inte klampar på för mycket utan lever mitt eget liv i mitt "hjulhus". Att ställa av hemmet är inget jag utnyttjar särskilt ofta. Jag har alldeles för mycket myror i kroppen, men p g a Coronan har jag i sommar stått stilla en del och insett att en avställning då lönar sig. </div><div>Eftersom jag är försäkrad i Watercircles (CC) kan jag ställa av medan jag fortfarande får bo i bilen. Andra bolag har efter vad jag förstått lite andra villkor. Vill man bo i husbilen ska den vara påställd och i trafik. Hos Watercircles kan jag t o m ställa av bilen i andra EU- länder och nyttja den på samma vis.</div><div><br />Dagarna under Coronaisolering tillbringar jag ibland med att förutom titta lite på barnbarnet, skrapa och måla fönsterblecken på familjens boningshus. <br />Ett litet tekniskt nyförvärv tar också upp lite av min tid. Jag och kompisen <a href="www.minhusvagn.com" target="_blank">Vispop</a> fick för en tid sedan när vi satt på en strandäng vid Södra Sandby Borg på södra öland för oss att vi behövde en varsin <a href="https://www.clasohlson.com/se/Drönare-med-kamera-Syma-W1/p/31-5795?gclid=Cj0KCQjw4f35BRDBARIsAPePBHwg96qo5AQCz0vHkTAv7xWAtAX2zAcevTM0kbYMiCf1oQ3MgejG2bwaAnzsEALw_wcB" target="_blank">drönare</a>. Det blev ingen proffsmaskin av några olika anledningar: Dels är de dyra och om man som nybörjare kraschar skulle det kännas extra surt. Dels är det efter vad jag förstått en ny lag på gång som kan komma att innebära att man måste ha någon form av licens för att flyga de som är över en viss storlek eller har en viss prestanda. <br /><br /></div><h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-bPebdU2gEpo/Xz__j3ZozhI/AAAAAAAAB3U/UBykyG97KmglnL2fX9xbZBCKkwpnM6fggCLcBGAsYHQ/s2048/20200714_202632.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1152" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-bPebdU2gEpo/Xz__j3ZozhI/AAAAAAAAB3U/UBykyG97KmglnL2fX9xbZBCKkwpnM6fggCLcBGAsYHQ/s640/20200714_202632.jpg" /></a><br />Ko i solnedgång vid Södra Sandby Borg <br /></h4><h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_0MtEEJnR5w/Xz__jd_sW0I/AAAAAAAAB3Q/OzZM6MaMckAfilPIatg0S0GMjIe7lOplQCLcBGAsYHQ/s2048/20200713_111351.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-_0MtEEJnR5w/Xz__jd_sW0I/AAAAAAAAB3Q/OzZM6MaMckAfilPIatg0S0GMjIe7lOplQCLcBGAsYHQ/s640/20200713_111351.jpg" width="640" /></a><br />Tysk husbil med takterass. Vi lyckades aldrig klura ut hur de kom upp: Hiss eller invändig trappa :-)<br /></h4><br /><h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-H62LxfYj4h4/Xz__i1pxpVI/AAAAAAAAB3M/oV1dp61hd04xj9sKU05Ak9-a753xQbP8wCLcBGAsYHQ/s2048/20200712_211638.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-H62LxfYj4h4/Xz__i1pxpVI/AAAAAAAAB3M/oV1dp61hd04xj9sKU05Ak9-a753xQbP8wCLcBGAsYHQ/s640/20200712_211638.jpg" width="640" /></a><br />Nästan så man blev sugen på takterrass. De bör ha haft några sekunder senare solnedgång ju ;-)<br /></h4><br /><div><br />Min drönare går max 200 meter i horisontalplanet och stiger till en höjd av max 70. Den har två kameror varav den främre filmar och tar foton med skaplig kvalitet. Den som är riktad rakt ner har lite lägre upplösning. Min tanke med flygfarkosten är att kunna ta lite häftiga filmklipp i nya vinklar på platserna jag besöker. <br /><br /></div><h4 style="text-align: left;"><br />
<iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/18odNVzR4PE" width="560"></iframe> <br />En drönare går att ha till mycket :-). Solpaneler, antenner och luckor verkar okay ;-)<br /></h4><div><br /></div><div>För något år sedan köpte jag en <a href="http://www.geosafe.se/om.html" target="_blank">Geosafe<span style="color: #007600;"> </span></a> vilken har blivit liggande i sin kartong i hemmet tills nu i sommar. Det är en liten GPS mottagare som är uppkopplad via ett simkort och blåtand. Jag kan ställa in hur många meter hemmet får förflyttas innan jag får ett SMS i min telefon. Till Geosafen tillhör ett larm på 120 Db som jag har ställt in på att börjar tjuta samtidigt som SMS´et om hemmets förflyttning skickas. Jag kan även starta larmsignalen från en app i min telefon vilken styr Geosafens funktioner. Om man vill kan man koppla till magnetbrytare som man monterar på dörrar och luckor och då få ett sms (och larmet går). när dessa öppnas. Den har även en utgång för att fjärrstyra andra elektriska föremål via te x ett relä. Om spänningen skulle sjunka under inställt värde i bodelsbatterierna leder även detta till ett varningsmeddelande via SMS.<br />Kort sagt en väldigt flexibel och användbar liten pryl :-).<br />Kanske är jag lite dum som berättar att hemmet har denna nya larmfunktion, men den är väl gömd och jag tror inte att någon av er som läser mina rader har några onda avsikter :-). Kanske kan det hos någon väcka nyfikenheten på att göra en liknande installation. </div><div><br /></div><div><br /></div><div>Jag har inte stått helt stilla sedan mitt förra loggboksinlägg utan hunnit med en runda i södra delarna av landet. Det blev på den rundan ett stopp i Falkenberg där jag lyckades förtöja med aktern ut över kajkanten vilket väckte minnen av mina år till sjöss. Jag fick återuppliva hur det kändes att gå på toaletten och duscha med vatten under "kölen" :-) .</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><u><span style="color: #000120;"></span></u><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><u><span style="color: #000120;"></span></u><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><u><span style="color: #000120;"></span></u><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><u><span style="color: #000120;"></span></u><br /></div><br /><h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QYlLzK8VhSk/Xz_-Vur4WnI/AAAAAAAAB2k/of3hBb8D32s_2sxCbfgvDKEjyvfxiSyWACLcBGAsYHQ/s2048/Falkenberg%2Bharbour.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="288" src="https://1.bp.blogspot.com/-QYlLzK8VhSk/Xz_-Vur4WnI/AAAAAAAAB2k/of3hBb8D32s_2sxCbfgvDKEjyvfxiSyWACLcBGAsYHQ/w512-h288/Falkenberg%2Bharbour.jpg" width="512" /></a><br />Duschrummet till sjöss igen efter omvänd akterförtöjning<br /></h4><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><u><span style="color: #000120;"></span></u><br /></div><div><br />Från Falkenberg sattes kursen på syd och jag ankrade några dygn upp i Laröd norr om Helsingborg. Därifrån gick resan vidare upp mot Öland via några kringelikrokar. <br /><br />Mina planer framöver är fortfarande väldigt diffusa. Enligt grundplanen skulle hemmet sätta sydlig kurs med huvuddestination Portugal i november. Den planen ligger fortfarande kvar. Jag har en trygg och bra ankarplats klar på min systers tomt lite nordost om Lissabon. De köpte ett hus där mitt under Corona "explosionen" och jag tror mig kunna göra lite nytta med vissa mindre renoveringsarbeten samtidigt som den fysiska distanseringen blir minst lika bra som den varit här i vår och sommar. <br />Som det verkar nu enligt de forum jag följer blommar det dock upp nya virushärdar lite här och där. Skulle jag känna att dessa blir allt för hotande får jag kanske rikta in mig på en övervintring uppe i vårt nordliga klimat och ta detta år som ett "pandemiår".<br /><br /><br /></div>mynomadlife.sehttp://www.blogger.com/profile/08229262569993828857noreply@blogger.com2