En liten summering av kostnader och resväg plus verkstadsbesök och möte med en gumma :-)

Rostock till Luxemburt (plus en bit i Tyskland till Zell vid Mosel)

Jag lämnade Trelleborg den 12 augusti. Den första sträckan gick genom Tyskland ner till Belgien där jag tillsammans med min husbilsboende kompis Uffe tillbringade två trevliga dygn på ett möte melllan husbilsnomader från övriga Europa. Vi var ca 50 fordon som samlades och utbytte tankar och erfarenheter. Efter att ha lämnat

Gasolskåp på G

Storkpuss? ;-) Eller hjälp med avlusning?

Huset jag förtöjt vid har två gasolsystem. På baksidan finns ett skåp som innehåller två 45 kg's gasolflaskor. Dessa förser en genomströmningsberedare med gas för uppvärmning av varmvatten i badrummet. 
I köket som har fönster mot husets framsida finns en mindre gasolflaska under diskbänken varifrån gasen tas till den stora spisen. 
Vi har sedan en tid bestämt att det skulle både kännas tryggare och vara mer praktiskt att även på framsidan ha ett yttre gasolskåp.

Hemmet åter i Spanien efter några långa dagar bakom ratten :-)

Jag har i natt varit förtöjd i Santa Maria del Campo som ligger lite sydväst om Burgos. Sedan jag angjorde Travemünde och sovit en natt på en parkering utanför hamnkontoret där har jag nu rullat vidare. Först söderut där jag valde att sova en natt till i Tyskland för att sedan ta mig genom Luxemburg och dagen efter en bit in i Frankrike.
Det blev två nätter i

På kontinenten igen efter en lugn färjeresa

Enligt min ursprungliga planering skulle hemmet ha rullat vidare förbi Hamburg ikväll. När jag rullat av färjan klockan halv ett på natten kände jag dock att det kunde vara lagom kasta ankar en stund innan jag fortsatte min resa. 
Jag brukar under mitt vanliga resande undvika ställplatser och campingar. Står mycket hellre fritt,

Från Santarem till Världens ände. Lite om gasol och ekonomi :-)

På lördag den 21 december har jag bokat flyg från Faro airport till Kastrup. Billigt värre måste jag säga att jag tycker 49 Euro är enkel resa med Norwegian och ännu billigare tillbaka den 9 januari med Ryan air. Den biljetten kostade 37 Euro. Jag ger 50 Euro för att parkera husbilen under tiden jag är ute och reser :-).

Efter jag lämnade Casa de Caldeira i Correias, mina vänner och olivplockningen där tog jag mig ut till kusten lite söder om Lissabon. Det var skönt för en gammal "sailor" att få känna lite havsluft igen efter relativt lång tid i inlandet, även om tiden där varit toppenfin :-).

Det kostar på att ligga på "topp" :-).

Ett kort inlägg om hur ekonomin sett ut under höstens resa hittills.
Jag lämnade Sverige via Karlskronafärjan till Gdynia den 2 september för att köra ner till Wroclaw i mellersta Polen där Toula "mönstrade på". Därefter gick resan efter någon vecka, in i Tyskland. Via Dresden tog vi oss till Moseldalen som

Cancern håller sig lugn och Amsterdam levererar

Efter att ha lämnat Moseldalen med vinodlingar och flodbåtar fortsatte resan mot Portugal. Vad kunde vara mer lämpligt att ha som ett delmål än att tillbringa några dygn i Amsterdam och bl a spana på fler floder och båtar.

På vägen norrut passade vi på att tillbringa ett par dygn i Vianden i Luxemburg. Det var en relativt liten ort som delades på mitten av en floden Our. Bebyggelsen utgjordes av gamla fina hus och ett högt beläget slott.
Efter två dygn i Vianden tankade vi fullt (1,14 Euro/liter) innan vi rullade tillbaka in i Tyskland. Detta för att proviantera eftersom både Luxemburg och Nederländerna ligger lite högre kostnadsmässigt och det inte innebar någon större omväg. Vi hamnade då i Kleve för en övernattning och hade dagen efter ett par timmars resa till Amsterdam.

Gränspassage vid Strasbourg

Efter en lugn resa genom Tysk
land har jag nu parkerat bland ett gäng "storebröder" för att laga lite mat. Det blev en av mina standardrätter: Blomkålsgratäng á lá Omnia (en fantastisk uppfinning som förvandlar min gasolplatta till en ugn).
Efter en liten bensträckare när jag skrivit klart det här inlägget blir det ut på autobahn A5 igen. Jag har följt den hela dagen och lämnar den om någon halvtimma då jag kommer vika av och passera floden Rhen som utgör gränsen till Frankrike här nere. Innan jag kör in i Frankrike ska jag fylla med diesel. Gasol och mat fyllde jag i Sinsheim (staden där jag övernattade och som jag lämnade för ca 2 timmar sedan). Franska priserna lär ligga lite högre än de tyska och det är ju dumt inte ta tillvara möjligheten spara lite pengar:-).