lördag 14 mars 2020

Allt från tam duva till funderingar runt cancerkontroll och coronaframfart


Sedan mitt förra inlägg har det hunnit hända en hel del. Jag ska försöka hålla det kort annars är det risk det blir en roman som ingen orkar läsa.
Jag har hunnit med några veckor i Spanien där jag särskilt kommer ihåg ett möte. På den parkering där jag stod i utkanten av Malaga fick jag syn på en man.

torsdag 23 januari 2020

Algarve hit och dit


Väl nere i Algarve igen efter min runda upp till Santarem hade jag bestämt mig för att försöka ta det lugnt en period. Tanken var att hitta en plats där jag kunde sitta och läsa böcker, greja lite med hemmet och bara slappa ;-).
Under mina dryga 4 år som husbilsnomad har jag upptäckt att jag har ett sug efter att köra en bit varje eller varannan dag. Sedan stanna på någon plats en natt eller två innan jag rullar vidare igen. Med insikt om denna vana tänkte jag ta tag i saken och genomföra en liten personlighetsförändring. Det visade sig dock inte gå som panerat.

torsdag 16 januari 2020

Cancern håller sig lugn medan Chevy klättrar i träd och döskallarna stirrar hålögt i Evora

Den 21 december tog jag flyget upp till Köpenhamn från Faro. Efter lite trevligt umgänge med "Vispop", ett par dagar i skåne och en krogrunda i Köpenhamn tog jag tåg och buss upp till dotter och julfirande.
Som vanligt när pappa dyker upp finns det lite sysslor på gården. Den här gången stod det trädfällning på menyn. En stor ask hade blåst ikull under en av höststormarna och vi förstod att de två som stod kvar riskerade att gå samma väg. Som tur var hade den nedblåst asken fallit åt rätt håll, bort från en närbelägen maskinhall. Man kunde dock inte vara säker på att de två kvarvarande skulle välja samma fallriktning och det vore synd på maskinhallen om de föll åt andra hållet.
Med lite professionell assistans såg vi nu till att föregå nästa storm och samtidigt fylla på vedförrådet inför nästa vinter.

fredag 20 december 2019

Från Santarem till Världens ände. Lite om gasol och ekonomi :-)


På lördag den 21 december har jag bokat flyg från Faro airport till Kastrup. Billigt värre måste jag säga att jag tycker 49 Euro är enkel resa med Norwegian och ännu billigare tillbaka den 9 januari med Ryan air. Den biljetten kostade 37 Euro. Jag ger 50 Euro för att parkera husbilen under tiden jag är ute och reser :-).

Efter jag lämnade Casa de Caldeira i Correias, mina vänner och olivplockningen där tog jag mig ut till kusten lite söder om Lissabon. Det var skönt för en gammal "sailor" att få känna lite havsluft igen efter relativt lång tid i inlandet, även om tiden där varit toppenfin :-).

torsdag 21 november 2019

Olivskörd och pressning till olja

Under min tid på Airbnb/Gästhem och den ekologiska odlingsfarmen fick jag vara med om sådant som jag inte provat tidigare.
P g a det myckna regnandet hade man inte kunnat skörda de 3000 olivträd som tillhörde gården. När jag tillbringat dryga veckan bredvid granatäppleträdet inne på gården såg det dock ut som om vädret skulle bättra sig något.
Vid 8 tiden morgonen efter gav undertecknad och tre anställda oss iväg ca 4 km till en av olivodlingarna.
De övriga tre var Rita och Theresa som båda är mer eller mindre heltidsanställda i rörelsen. Deras "verksamhetsområde" verkade vara väldigt vittomspännande. Allt från att städa, bädda och sköta om ställets gästrum och laga mat till att mata ankor, katter, hundar, höns och samla in ägg.

söndag 17 november 2019

Det kostar på att ligga på "topp" :-).

Ett kort inlägg om hur ekonomin sett ut under höstens resa hittills.
Jag lämnade Sverige via Karlskronafärjan till Gdynia den 2 september för att köra ner till Wroclaw i mellersta Polen där Toula "mönstrade på". Därefter gick resan efter någon vecka, in i Tyskland. Via Dresden tog vi oss till Moseldalen som

onsdag 13 november 2019

Party på vapenfabrik och olivskakning i på Casa Da Cardeila


När vi lämnade San Sebastian regnade det. Precis som det med några avbrott gjort sedan vi lämnade Moseldalen några veckor tidigare. Enligt ursprungsplanen hade vi tänkt följa den spanska kusten västerut och sedan följa kusten ner genom Portugal. 
Vädret fick oss dock att ändra våra planer. Hemmet satte kurs i sydväst och vi kom in i Portugal i närheten av Braganca som ligger uppe i det nordöstra hörnet.


Vägavgifter i Portugal

Jag hade läst lite om det Portugisiska systemet för betalvägar och konstaterat att vi skulle bli tvungna nyttja dessa vägar till vissa delar. Vägen vi kom in från Spanien till Braganca

söndag 3 november 2019

Cancern håller sig lugn och Amsterdam levererar


Efter att ha lämnat Moseldalen med vinodlingar och flodbåtar fortsatte resan mot Portugal. Vad kunde vara mer lämpligt att ha som ett delmål än att tillbringa några dygn i Amsterdam och bl a spana på fler floder och båtar.

På vägen norrut passade vi på att tillbringa ett par dygn i Vianden i Luxemburg. Det var en relativt liten ort som delades på mitten av en floden Our. Bebyggelsen utgjordes av gamla fina hus och ett högt beläget slott.
Efter två dygn i Vianden tankade vi fullt (1,14 Euro/liter) innan vi rullade tillbaka in i Tyskland. Detta för att proviantera eftersom både Luxemburg och Nederländerna ligger lite högre kostnadsmässigt och det inte innebar någon större omväg. Vi hamnade då i Kleve för en övernattning och hade dagen efter ett par timmars resa till Amsterdam.

måndag 28 oktober 2019

Moseldalen var lika fin som jag hade förväntat mig


Efter några dagar friparkerande i en park i Koblenz rullade vi söderut några mil. De första dygnen blev vi på en ställplats i Cochem som förutom en massa vinodlingar även stoltserade med ett slott. Ställplatserna i Moseldalen var med våra svenska mått billiga. Jag tror inte vi betalade mer än 8 Euro någonstans och då ingick i många fall el, tömning och fyllning. Precis som det ska vara.
I Cochem fick vi trots tidigare negativa erfarenheter av slottsbesök, för oss att vi skulle kosta på oss de 5 euro det kostade att komma in i själva slottet. Bådas vår erfarenhet av dylika besök är annars att den stora upplevelsen får man utifrån. När man ser slottet på håll eller när man står utanför ett högt beläget slott och tittar på utsikten och omgivningarna.

fredag 20 september 2019

Hösten närmar sig och jag väntar inte på de andra flyttfåglarna


Med någon vecka kvar på augusti viker jag ihop det fristående förtält jag köpte i vintras. Det har under sommaren utgjort ett extrarum till hemmet där det stått uppställt bakom dotterns hönshus på deras lilla gård. När jag har stått stilla under ca två månader har det varit perfekt att stå uppställd och kunna kliva ut i ett uterum.

fredag 6 september 2019

Lite ny utrustning och anpassning av hemmet






Under sommaren har jag passat på att anpassa hemmet ytterligare efter mina behov. Jag har sedan länge upptäckt att det kan bli varmt i bilen om det är varmt ute. Krävdes ingen examen i kärnfysik för detta konstaterande.
Det vanliga och säkraste sättet få kyla är väl att installera en air-conditionanläggning vilket jag har förstått många gör och är nöjda med. För mig blir detta dock inget alternativ av tre anledningar:

torsdag 5 september 2019

Budapest mot Rostock


Sedan mitt förra inlägg har "mycket vatten flutit under broarna". Jag slutade detta förra inlägg med att jag skulle plocka upp Toula på Budapest flygplats. På kvällen den dagen åkte vi in till en relativt centralt belägen camping (Camping Haller) med gångavstånd till Metron. Vi utforskade sedan staden under några dagar (och även en kvällstur med buss).

måndag 20 maj 2019

Ny nomad i hemmet och Linköping avklarat med normala värden igen


Det har äntligen blivit tid att skriva ett nytt inlägg här på bloggen. Sedan jag skrev sist har det hunnit flyta mycket vatten under broarna och en hel del har hänt även i och runt nomadhemmet.
För en tid sedan lämnade jag Kamares Beach samtidigt med Peter (Muskatten), Wovvi och Tilka. De senare drog lite österpå. Medan jag själv gav mig upp till Sparta där jag "strålade" samman med

torsdag 21 mars 2019

Allt mellan ilsken polis och fasadbelysta berg


 Häromdagen stannade polisbilen vid vår "camp". En kortväxt ettrig uniformerad kille klev ut och hojtade "Go Go Go". Vid försök att fråga på engelska varför och föra ett samtal fick vi bara en ny harang med samma lydelse. Engelska ingick med all tydlighet inte bland de språk han ville förstå. När han hade försvunnit hade vi ett litet rådslag på stranden innan vi bestämde oss för att förhala en bit.

fredag 1 mars 2019

Trumareparationer medan grekiska fiskebåtar fiskar på tomten

Ibland undrar man om man bör vara elektronikingenjör för att klara av nomadlivet (eller som i mitt fall ha bra kontakter) :-)